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新能源汽车用薄膜电容环氧灌封材料的制备和应用
来源:绝缘材料 发布日期:2024-11-20
以双酚A型环氧树脂和双酚F型环氧树脂为主体树脂,氢氧化铝和球形硅微粉为填料,配合酸酐类固化剂和环氧增韧剂,制备了新能源汽车用薄膜电容环氧灌封材料,并分析了各组份对灌封材料性能的影响。结果表明:采用优化配方制备的新能源汽车用薄膜电容环氧灌封材料玻璃化转变温度高、力学性能好、粘接性能佳、线膨胀系数小、制作的电容器各项性能优异。所制备的灌封材料与国外同类灌封材料的各项性能水平相当,适用于新能源汽车用薄膜
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浮选泡沫表面特性及其对微细粒脉石机械夹带影响的研究进展
来源:矿产综合利用 发布日期:2024-11-26
这是一篇关于浮选泡沫领域的论文。以浮选泡沫作为研究对象,总结了金属硫化矿浮选过程中,泡沫夹带微细粒镁硅酸盐类脉石矿物上浮的途径、影响因素,及目前解决脉石夹带的方法。主要从气泡表面性质角度,如气泡的尺寸、表面受力以及表面电性等方面系统介绍了浮选泡沫的性状对脉石矿物夹带的影响。
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化工罐区项目土壤和地下水环境影响评价技术要点
来源:化学工程与装备 发布日期:2024-11-25
地下水和土壤要素的环境影响评价技术导则先后发布,其环境影响评价成为环境影响报告书的重要组成部分。以某化工罐区建设项目为研究对象,从预测情景设置、预测因子选择和预测参数的选取等方面,说明了土壤和地下水影响预测的关联性,以期为同类型项目的土壤和地下水环境影响评价工作提供参考。
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基于中小型汽车机械式立体车库的总体结构设计探讨
来源:专用汽车 发布日期:2025-01-15
近年来我国经济飞速发展,城市里的车辆数量与可用空地的减少形成一条供不应求的矛盾,因此急需大力发展不同于传统平面的空间车库成为趋势。针对各类立体车库的结构与优点,介绍一种适用于中小型车辆使用的垂直循环立体车库结构设计。详细阐述了立体车库的设计思路,包括整体钢架结构建模与装配、非标槽轮轨道链传动、车吊篮结构设计。
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双阳极电Fenton法处理纺织印染废水
来源:南昌大学学报(理科版) 发布日期:2024-12-25
针对传统工艺处理纺织印染废水效率低、成本高等问题,研究了采用双阳极电Fenton法处理纺织印染废水的工艺条件,以江西省某纺织印染企业之废水为研究对象,通过单因素控制变量法,分析各因素对其处理效果的影响。结果表明:在柱状活性炭(Ф=4 mm)投加量为400 g/L,电解电压为10 V,H2O2:Fe2+(摩尔比)为20:1,FeSO<
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技师学院新能源汽车故障诊断模块的课程优化与企业协同创新路径的研究
来源:时代汽车 发布日期:2025-01-05
本文针对新能源汽车行业的快速发展和对专业人才的高需求,分析了技师学院在新能源汽车故障诊断模块的课程设置、教学内容、教学方法、实践教学等方面存在的问题,并提出了相应的优化策略。同时,探讨了企业参与课程建设、产学研用协同创新等协同创新路径,旨在促进教育内容与行业需求的紧密结合,提高学生的职业技能和就业竞争力。通过实施这些策略和路径,可以为新能源汽车行业培养更多高素质的技术人才。
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基于无线通信的甲板机械远程控制和故障诊断研究
来源:中国新通信 发布日期:2024-11-20
为了使工程船舶达到一定水平的安全、高效作业能力,必须提高甲板机械设备的远程控制能力。就现状而言,各种甲板机械设备的维护和操作在很大程度上还是取决于技术人员对设备的经验。因此,加强自动化技术在工程船舶作业中的合理应用势在必行。
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基于机械传动原理的产品造型基础课程教学改革研究
来源:大学教育 发布日期:2024-11-16
造型基础是“设计的基础”,是设计师必须掌握的设计思维方法和处理产品造型中各方面问题需要的基本能力。现在大多数设计院校中的基础造型训练课程,都要学习“三大构成”,有些设计院校甚至将“三大构成”作为所有设计专业的基础。然而社会发展到现在,产品设计的基础教育,特别是单纯的形态研究方式和手段,已经无法满足现代设计所要面对的复杂情景需要。设计类专业的学生学习造型时通常对物体的外在造型比较关注,而对内部的机械
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依托产教融合载体建设应用技术协同创新中心的路径探索——以山东药品食品职业学院为例
来源:创新创业理论研究与实践 发布日期:2024-12-25
山东药品食品职业学院依托产教融合载体建设了绿色制药应用协同创新中心,促进了学院科技创新能力提升、科技创新团队建设、创新平台建设、人才培养质量提高。该文在分析职业学院建设应用技术协同创新中心的必要性、存在问题的基础上,梳理了绿色制药应用协同创新中心的建设经验,以期为职业院校提供借鉴。
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重型汽车侧后防护装置加载强度试验研究
来源:专用汽车 发布日期:2024-12-15
阐述了GB 11567—2017标准中侧面和后下部防护装置加载强度试验的主要内容,分析了两种不同类型防护装置的加载强度要求。通过实车的侧面和后下部防护装置加载强度测试,为企业设计和制造满足标准要求的防护装置提供技术指导,提出汽车后下部防护装置加载试验的发展趋势。