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用于加工汽车橡胶防护罩的硫化机
来源:汽车维护与修理 发布日期:2015-01-01
截止到2014年上半年,南京市的汽车保有量已经达到15742万辆,以201 3年南京市常住人口818.78万人来算,平均每5人拥有一辆汽车。目前,南京市共有汽车维修企业2071家,其中一类汽车整车维修企业183家,二类汽车整车维修企业552家,三类汽车专项维修业户1281家,汽车快修业户55家,汽
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基于系统动力学的上海市汽车牌照拍卖制度效果的检验
来源:北京理工大学 发布日期:2015-01-01
纯电动汽车已成为当今城市交通发展的热点，在电机技术、电池技术和能量控制策略日益完善的情况下，如何设计出符合电动汽车特点、充分发挥其节能特点、改善能量利用率的电动汽车车身是重点和难点，也是本文主要的研究方向。展望电动汽车的发展趋势，独立底盘车架、电动轮独立驱动、线控技术等成为未来发展的方向，本文以电池中置、轮毂电机独立驱动的非承载式车身底盘车架为研究对象，采用拓扑优化、尺寸优化相结合的方法，对电动汽
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中联重科再制造汽车起重机突破印度市场
来源:知识经济 发布日期:2015-01-01
1956年7月13日,新中国的第一辆汽车解放牌汽车在长春第一汽车制造厂诞生:汽车在人们狂热的掌声中开到了调整间,这时,工厂的设计部门和工艺部门的工程技术人员立即赶上去,抱着车头,倾听发动机的转动声。当发动机转动声渐渐停止的时候,人群中随着又引起了胜利的欢笑。从此开始了中国汽车制造业的发展。如今汽车工业在中国得到了迅猛发展,汽车文化也进入了我们生活视线,回顾汽车发展历史,探索汽车文化现象,会为国人更
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石化联合会三届六次理事会在京召开
来源:中国石油和化工经济分析 发布日期:2015-01-01
【本刊讯】12月26日,中国石油和化学工业联合会三届六次理事会议在北京召开。会议通报了当前行业经济运行情况;讨论通过了联合会主要负责人调整事项。联合会李润生副会长向大会报告了2014年石油和化学工业经济运行情况。联合会副会长兼秘书长赵俊贵宣读了中共中央组织部《关于规范(离)退休领导干部在社会团体兼职问题的通知》并汇报了联合会的贯彻落实工作以
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汽车产业正面临一场彻底的变革
来源:上海交通大学 发布日期:2015-01-01
可持续发展战略是解决日趋严峻的资源枯竭和环境污染问题的全面性战略,是指导经济、环境和社会这三方面共同发展的战略。可持续设计是以可持续发展战略为指导的着眼于全局的产品设计方法,是将生态环境、社会问题、经济因素和产品设计联结为一个相互作用的有机体。如何把可持续设计贯穿于汽车产品的开发流程中,对于汽车行业推行循环经济和促进可持续发展具有重大意义。产品设计在产品的生命周期中有着重大意义,如何在汽车产品设计
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汽车尾气净化器内部流动特征仿真与分析
来源:汽车维护与修理 发布日期:2015-01-01
1我国史上最严的汽车尾气管理措施出台2014年11月10日,《北京青年报》报道,"汽车尾气将实行24 h监测,尾气超标车一律罚款3 000元"。北京市将投入150套固定式遥感监测设备,主要分布在市区交通主干道、环路主干路、进京口等重点路段,对上路行驶的车辆排放实施24 h排放监测,凡是尾气不达标违规上路的大型车辆或小轿车,平时处罚的标准是大型车
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汽车用钢焊接技术研究进展
来源:南京理工大学 发布日期:2015-01-01
本文基于某汽车内饰生产企业,对汽车仪表台混流装配线进行了设计研究,以提高企业的生产效率,并为其它有着类似情况的企业提供参考借鉴。首先,针对所研究的汽车内饰生产企业生产的汽车仪表台品种多、批量小、结构异型难以实现共线生产的特点,提出了仪表台共线生产的总体方案,即将仪表台按主体和副台分开装配,并按仪表台结构和装配过程的相似性,将仪表台主体和副台分别划分成3个系列和2个系列。对于这些系列产品采用混流装配
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钢筋机械连接中切断机刀具改进技术研究及应用
来源:福建建筑 发布日期:2015-01-01
随着钢筋机械连接在工程建设中的大量应用,钢筋接头连接的质量控制也成为工程质量控制重点之一。本文笔者根据多年工程经验和对钢筋切断机的工作机理分析研究,提出一种对钢筋切断机刀具的改进技术,有效地解决了采用切断机下料过程中引起的马蹄形和端面不平整,提高加工效率、降低施工成本,对今后钢筋切断机的研发和改进值得借鉴。
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内冷式机械密封泵的数值模拟与实验研究
来源:东华大学 发布日期:2015-01-01
泵的密封冷却问题长期以来都引起人们的不断思索和改进，新技术不断替代旧技术，不断推动着泵的设计思路。泵的密封和冷却问题却是个比较复杂的问题。但是，一项好的技术却能够给泵的密封冷却问题带来十分大的收益。因此研究内冷式机械密封泵并找到最优的设计方案是十分有意义的。本文中，应用数值模拟软件Fluent对普通的离心泵和泵轴开孔的内冷式机械密封泵的在运行时的内部压力场、速度场和温度场进行了数值模拟研究，并通过
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四轮驱动 绿色军团
来源:中国汽车市场 发布日期:2015-01-01
近几日关于中国新能源汽车该走哪条路的争议又开始了?为什么用又这个字眼?因为在漫漫的中国电动汽车发展历程中,对于电动汽车的争论从未停止。从电动汽车发展初期要不要发展,到后期充电还是换电,再到后来的充电建设该不该市场化,直至眼下是否该鼓励发展插电式混合动力发展路线。在今年7月份沈阳Top 10会议上,中国汽车工业协会相关领导讲述了这样一个故事:"我曾经到北京市经信委找到主管的王市长,建议能不能北京市和
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