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世界一流汽车减震器自动生产线在唐山研制成功
来源:科技进步与对策 发布日期:2015-01-12
基于生态系统理论提出了国家重点实验室协同创新系统的概念,梳理了系统中可能出现的各种生态关系以及生态关系的影响因素,分析了不同生态关系对协同创新系统及其节点成员的作用,进而通过构建Logistic模型研究了生态关系对协同创新系统稳定性的影响,并以天津大学—英飞凌汽车电子联合实验室协同创新的演化过程为例进行了实证研究。
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汽车+互联网+X;创新驱动有格者打造中国车联网梦想
来源:科技进步与对策 发布日期:2015-01-12
在知识细分的基础上,基于市场拉引和技术推动视角,将市场、产品、技术及知识等要素创新进行整合,构建技术创新战略制定的结构化概念模型。以西安比亚迪汽车为例,对其技术创新战略的具体制定过程进行可视化研究,以期为企业制定技术创新战略提供理论依据。
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“智能化+新能源”实现汽车强国梦
来源:汽车与配件 发布日期:2015-01-12
随着车辆中电子产品使用的比例越来越高,汽车电子控制系统日益增多,汽车电子成为了保证汽车网络化、安全、舒适、智能及个性化趋势的主要推动力。零伤亡、互联、拒隐患成为了未来汽车不可或缺的重要因素。为响应汽车电子产品的发展趋势,村田制作所作为全球知名电子元器件制造厂商,正不遗余力地在"安全"、"互联"、"防预"等方面为汽车电子市场提供高精度、高可靠性的元器件产品。未来汽车之"安全篇"被助安全设计旨在于事故
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挤去水分拼“干货”
来源:纺织服装周刊 发布日期:2015-01-12
岁末年初之际,最好的心态也许是"空杯"。得失成败已让2014年带去,新的一年想想如何应对?理性思考、务实行动或许已是众多企业的选择。上年的行业经济运行指标预计将全部进入个位数增长,在纺织经济"新常态"下,挤去水分拼"干货",理性、务实已属必然。近期国际市场原油价格大跌,连带的是化纤行业须直面价格波动新常态。阶段性、结构性过剩的化纤行业需要"挤去水分",而进一步提升化纤
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虚拟仪器在汽车滑行试验的应用研究
来源:开封日报 发布日期:2015-01-12
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汽车互联网催生营销多元化格局
来源:华南理工大学 发布日期:2015-01-12
随着汽车技术的发展,为了满足人们对操纵稳定性的需求,现在很多中高级轿车,特别像SUV车后桥设计成可调整的形式。对总装车间来说,四轮定位检测工位不仅要做前轮调整,还要对后轮进行调整,相比之前的调整时间大大增加,总装车间生产效率的保证面临新挑战。本课题是以提高汽车总装线上的四轮定位检测效率为研究目标,提出了后桥在线检测的新方法,把四轮定位检测工位的后轮定位调整分离出来,在后桥装配工位完成后进行后桥外倾
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2014年《中国汽车工业年鉴》工作座谈会顺利召开
来源:汽车与配件 发布日期:2015-01-12
日前,全球最大规模的T盛会——2014Telematics@China高峰论坛在上海成功举办。这个由中国汽车工程学会主办的全球盛会已经举办了7个年头,今年吸引了超过1300位来自全球的产业精英共同讨论车联网电商大数据与互联网汽车等时下热门话题。从车联网到互联网汽车会上,上海市经济和信息化委员会主任李耀新指出,互联网不是颠覆整车厂商,两者是统一而非对立的,他希望互联网能够引领新的业态创新,并提出"位
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国产加氢催化剂在锦西石化分公司加氢改质装置的首次应用
来源:石油炼制与化工 发布日期:2015-01-12
介绍了FF-36和FC-50加氢催化剂首次在中国石油锦西石化分公司加氢改质装置的使用情况,对催化剂的硫化方法和钝化步骤进行了简要介绍,详细对比了国产催化剂与进口催化剂在操作条件、产品质量和对装置能耗影响三方面的数据。结果表明,国产催化剂相对于进口催化剂在操作条件上稍微苛刻一些,在脱硫率、脱氮率和柴油十六烷值上分别提高1.63百分点、2.6百分点和8.9个单位,而在能耗上相差不大。
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利好纺织行业国际竞争力提升 2015年1月1日起部分纺织品服装出口全额退税
来源:纺织服装周刊 发布日期:2015-01-12
财政部、国家税务总局近日联合下发通知,自2015年1月1日起,提高血管支架、喷涂机器人等部分高附加值产品、玉米加工业产品、纺织品服装的出口退税率,对生产过程存在污染的含硼钢类产品取消退税;自2015年4月1日起,降低档发的出口退税率至9%。其中,部分纺织品服装出口退税率提高至17%,实现全额退税。这是2009年4月1日纺织品服装出口退税率调整到16%以来,首次调整。
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由两则新闻引发的思考——汽车载重对制动距离的影响
来源:汽车与配件 发布日期:2015-01-12
近日,半导体制造商英飞凌科技股份有限公司与半导体代工业的全球领导者联华电子股份有限公司宣布,将其制造合作伙伴关系扩大到汽车应用的功率半导体。在扩大合作伙伴关系之前,联华电子为英飞凌生产逻辑芯片的合作关系已超过15年。根据最近签署的协议,2家公司将合力将英飞凌的汽车级品质智能功率技术(SPT9)转移给联华电子并将生产合同扩大到300mm晶圆。双方计划于2018年初在联华电子的300mm工厂开始生产英
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