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新型深水绷紧式系泊系统动力特性分析
来源:船舶力学 发布日期:2019-02-15
通过对工作水深为1 500 m的新型绷紧式系泊系统中单根系缆进行动刚度和动张力计算,并与静刚度下计算结果比较,说明了在合成纤维系缆数值计算中考虑其动刚度特性的必要性;传统动刚度计算中将整条系缆作为直线考虑,假定系缆上的应力和应变处处相同,不考虑系缆自身重量,且忽略流体动力作用,这些假设和忽略降低了计算精度;基于集中质量法建立了系缆的动力学模型,提出采用分段动刚度方法通过迭代计算各缆段上的动刚度和动
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Indorama Ventures和Loop Technologies将组建合资企业从塑料废料生产PET树脂和聚酯纤维
来源:聚酯工业 发布日期:2019-01-15
Indorama Ventures公司通过其子公司美国Indorama Ventures控股公司与可持续塑料树脂和聚酯的技术创新者加拿大Loop工业公司于2018年9月25日达成协议,组建一家平等拥有的合资企业Indorama Loop Technologies公司(ILT),将从饮料和消费品公司的塑料废料生产聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)树脂和聚酯纤维。该合作伙伴关系汇集了Indorama Ve
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超仿棉 从成套技术到产业服务平台
来源:纺织科学研究 发布日期:2019-01-05
项目名称:超仿棉聚酯纤维及其纺织品产业化技术开发主要完成单位:中国纺织科学研究院有限公司、东华大学、中国石化仪征化纤有限责任公司、鲁丰织染有限公司、徐州斯尔克纤维科技股份有限公司、江阴市华宏化纤有限公司、江苏大生集团有限公司、江苏国望高科纤维有限公司、桐昆集团股份有限公司、江苏微笑新材料科技有限公司所获奖项:"纺织之光"2018年度中国纺织工业联合会科学技术奖一等奖
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高性能SMA沥青混合料性能评价及工程应用
来源:广东公路交通 发布日期:2018-12-30
对配合比设计时选用了高粘高弹沥青、聚酯纤维组成高性能SMA沥青混凝土,并通过马歇尔试验、车辙试验、谢伦堡沥青析漏、肯塔堡飞散试验、APA疲劳试验对其路用性能进行评价,同时,进行了工程验证。结果表明,高性能SMA沥青混合料配合比设计合理,具有较优良的强度、粘附、抗水损害性能,高温与疲劳性能优于SBS改性沥青混凝土,工程应用良好,施工工艺合理。
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聚酯纤维沥青混凝土马歇尔实验研究
来源:住宅与房地产 发布日期:2018-12-25
改革开放以来,我国道路的路面类型中沥青混凝土路面占据相当大的比例,特别是在高速公路或一级公路,甚至大部分乡村公路都已推广为沥青路面。为提升沥青混凝土路面的路用性能,在混凝土中添加外加剂是常用的方法,聚酯纤维就是其中一种。为了便于指导沥青混凝土设计和施工提供可靠依据,文章通过对聚酯纤维的掺量和长度两个参数研究马歇尔指标的变化规律。
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紫外辐照聚酯纤维的概述
来源:西部皮革 发布日期:2018-12-25
聚酯纤维在工业等各大领域应用更加广泛,但服役环境中存在紫外线的,会对聚酯纤维产生老化和破坏作用。本文主要概述了紫外辐照后,聚酯纤维的表观形貌的变化,力学性能降低,使用寿命降低。最后对提高聚酯纤维的抗紫外线辐照的前景和未来进行了展望。
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SPC在棉/聚酯纤维定量化学分析中的应用
来源:纺织报告 发布日期:2018-12-20
GB/T 2910.11—2009《纺织品定量化学分析第11部分:纤维素纤维与聚酯纤维的混合物(硫酸法)》是纺织品的定量化学分析中应用多、也是基础的定量化学分析实验标准。纺织品的定量化学分析实验的结果不确定度较高,涉及到硫酸浓度、水浴温度、浴比、振荡速率、溶解时间等的不确定度,为了能够对实验进行实时的监控,有必要进行控制图的制作并进行过程能力分析,以保证实验结果的稳定性和准确性。Minitab是一
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聚酯纤维掺量对ECA-10型沥青混合料路用性能的影响
来源:北方交通 发布日期:2018-12-20
为了研究不同聚酯纤维掺量对超薄罩面ECA-10型沥青混合料路用性能的影响,设计了聚酯纤维掺量为0%、0. 15%、0. 25%和0. 35%四种情况,分别通过车辙试验、浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验、低温弯曲试验、铺砂试验、路面摆式摩擦系数试验和渗水试验等,测定其高温稳定性、水稳定性、低温抗裂性能、抗滑性能和抗渗性能。研究结果表明,由于聚酯纤维的加筋作用和吸附作用,聚酯纤维的掺入明显改善了ECA-1
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聚酯纤维改性沥青混合料试验及其应用
来源:交通世界 发布日期:2018-12-15
为研究聚酯纤维改性沥青混合料路用性能及其在工程中的应用情况,通过对不同掺量聚酯纤维的混合料进行车辙试验、低温弯曲试验和冻融劈裂试验,分析聚酯纤维对混合料各项路用性能的改善效果,并结合工程实践,确定聚酯纤维改性沥青路面的施工参数。对试验段施工完成后的压实度和平整度指标进行检测,结果表明:聚酯纤维对沥青混合料路用性能改善明显,其最佳掺量为0.25%,施工完成后聚酯纤维改性沥青路面压实度和平整度指标能够
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聚酯纤维与粘胶纤维混纺产品定量分析的比较
来源:中国纤检 发布日期:2018-12-15
为了准确分析聚酯纤维与粘胶纤维混纺产品的纤维含量,利用二者化学性质的不同,提出了另外一种检测方法,与GB/T 2910.6—2009相比,结果无显著性差异,且样品无需进行复杂的预处理,试验数据稳定可靠。
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