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碳中和目标下粤港澳大湾区新能源汽车产业发展研究
来源:区域经济评论 发布日期:2022-07-15
新能源汽车作为节能环保的先锋，在减少二氧化碳排放方面同样发挥着重要作用。得益于碳中和目标的实施，新能源汽车产业近年来快速发展。粤港澳大湾区依托于广东珠三角地区，加入香港和澳门，是中国经济实力最强的区域之一，全区新能源汽车产业发达，在技术、市场、推广等方面居于国内领先地位，呈现出自身独有的发展特点，同时，在发展的过程中暴露出一系列问题。为应对碳中和目标，粤港澳大湾区新能源汽车产业各参与方需共同面对存
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煤化工企业节能降耗技术浅析
来源:山东化工 发布日期:2022-07-08
无论是炼化还煤化化工都是高耗能，高碳产出行业，十四五期间面临大改组大变化的考验，面临生存和发展两种选择。化工企业必须奋起直追，采用前沿节能科学技术，持之以恒，善小为之，千方百计把能耗降下来，把碳排放降下来，提高能源利用率。需要煤化工企业重视技术改造，技术引进和技术研发，在动能转化，碳归集碳固化以及碳中和方面下功夫，注意催化剂、阻垢剂选择。
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我国甲烷排放情景分析：IPAC模型结果
来源:大气科学学报 发布日期:2022-06-30
近期发布的IPCC第六次评估报告再次强调了短寿命期温室气体减排对温升减缓的作用。甲烷是最重要的短寿命期非CO_2温室气体。在各国提出各自新的减排目标之后，针对甲烷减排的行动方案也越来越多。甲烷减排正在成为下一阶段各国和全球合作的重点领域之一。本文在我国碳减排目标下的能源转型基础上，结合其他非能源活动的减排排放源的减排技术选择基础上，利用IPAC模型对未来甲烷的排放情景进行了分析。在模型设定的两个情
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碳达峰碳中和目标背景下建筑业高质量发展的路径
来源:成都大学学报(自然科学版) 发布日期:2022-06-30
全球温室效应造成的环境负面影响已愈发严重．“3060目标”碳达峰碳中和是我国应对全球气候变暖的重要战略目标．建筑业能耗高、碳排放量大，是节能减排的重点控制部门．本研究对建筑业能耗和碳排放量的统计数据进行分析，发现建筑材料生产运输和运营阶段的能耗和碳排放约占建筑全生命周期的98%，是控制建筑碳排放量的关键阶段．基于全寿命周期视角，分别从政府、建设者和消费者三大参与方，提出我国建筑业低碳高质量发展的路
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碳中和背景下建材行业未来发展趋势探讨
来源:中国建材科技 发布日期:2022-06-25
介绍了建材行业CO_2排放现状、节能降碳取得的成效以及行业未来发展趋势。结合我国推进碳中和的研究进展，探讨了电气化、氢能利用、原燃料替代以及CCUS技术将成为建材行业实现碳中和的重点发展方向等。
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碳中和背景下新能源汽车产业发展研究
来源:中国集体经济 发布日期:2022-06-25
在碳中和背景下，通过立法促进新能源汽车产业发展并减少能源利用所导致的碳排放的紧迫性凸显出来。文章建议在《循环经济促进法》中设立专篇对新能源汽车动力电池的回收利用做出规定。应明确规定为新能源汽车提供的保险服务属于《循环经济促进法》鼓励的“配套金融服务”。应通过立法对充电桩安装各参与主体的权利和义务予以明确规定。须对新能源汽车市场准入标准制定具体的法律规定。
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坚定不移落实“双碳”战略推动企业绿色低碳转型发展
来源:中国煤炭工业 发布日期:2022-06-15
“双碳”目标下，淮北矿业集团坚决争当“双碳”战略的倡行者，争当低碳发展的推动者，争当绿色转型的先行者，争当绿色发展的示范者，争当节能减排的践行者“我国二氧化碳排放力争2030年前达到峰值，力争2060年前实现碳中和。”这是以习近平同志为核心的党中央经过深思熟虑作出的重大战略决策，是我国实现可持续发展、高质量发展的内在要求，也是推动构建人类命运共同体的必然选择。
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碳中和目标下世界能源转型与中国能源人新使命
来源:北京石油管理干部学院学报 发布日期:2022-06-15
全球极端气候事件频发，对人类造成深远影响。通过碳减排，共同应对全球性自然灾害和极端天气频发等环境问题并实现碳中和，已成全球共识。全球人类活动二氧化碳排放中，87%来自与能源利用相关的活动。能源消费结构从以化石能源为主向以新能源为主的转型，是实现碳中和目标的首要任务。世界能源工业正在经历化石能源低碳化、新能源规模化和能源管理智慧化“三场革命”同步进行时，能源结构形成煤、石油、天然气、新能源“四分天下
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飞行汽车是三大战略性新兴产业的交汇点
来源:交通建设与管理 发布日期:2022-06-15
战略性新兴产业是以重大技术突破和重大发展需求为基础，对经济社会全局和长远发展具有重大引领带动作用，知识技术密集、物质资源消耗少、成长潜力大、综合效益好的产业。战略性新兴产业代表着新一轮科技革命和产业变革的方向，是培育发展新动能、获取未来竞争新优势的关键领域。发展战略性新兴产业已成为世界各国抢占新一轮经济和科技发展制高点的重要方向。根据《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远
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碳中和背景下“钢化联产”现状与前景
来源:冶金经济与管理 发布日期:2022-06-15
介绍了“钢化联产”的提出背景、近期国家相关政策导向、国内外的应用现状、推广应用的制约因素等。研究认为：“钢化联产”可提高钢厂尾气利用价值，目前技术已经成熟，并且在部分钢厂已商业化应用，但经济前景存在很大的不确定性；钢化联产具有很大的碳减排潜力，是钢厂实现碳中和的可选路径之一，碳减排的收益需要根据未来钢铁行业碳市场价格进行估算。建议钢铁企业加快清洁能源的使用，以摆脱对传统燃料和火电的依赖，同时对于新
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