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高职汽车智能技术专业核心课程改革路径探究——以南通职业大学为例
来源:襄阳职业技术学院学报 发布日期:2024-10-17
专业核心课程是人才技术技能培养的核心载体。当前，汽车产业快速转型，呈现“电动化、智能化、网联化、共享化”趋势，亟须技术技能型人才支撑产业发展。文章阐述了汽车智能技术专业核心课程改革路径研究与实践，通过重构专业课程体系、重整课程内容资源、搭建“双师”教学团队、创新课程教学模式四方面举措，形成以“思政引领、实践导向、能力进阶、内外共育”为特色的核心课程群，培养适应于产业发展的创新型技术技能型人才。
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高压隔离开关机械故障智能诊断分析
来源:通讯世界 发布日期:2024-12-25
随着电力系统对稳定性和可靠性的要求不断提高，为解决高压隔离开关机械故障频发问题，对高压隔离开关机械故障智能诊断方法进行研究。简要阐述高压隔离开关常见机械故障类型，总结具体的智能诊断方法，包括传感器和数据采集、数据处理与分析、驱动电机电流信号分析、电阻应变测量技术应用等，旨在提高故障检测准确率和响应速度，为高压隔离开关的维护提供了科学的决策支持。
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中国电动汽车产业协同融合发展：途径及政策启示
来源:China Economist 发布日期:2024-11-18
中国电动汽车产业在过去十年中实现了快速发展，拥有先进的技术和成熟的国内市场。中国电动汽车产业的发展具有明显的产业链协同融合特征。本文对中国电动汽车产业的融合发展进行了系统分析，并构建了产业链协同融合促进产业发展的分析框架，重点探讨了产业链协同融合对发挥各环节比较优势、提升整体国际竞争力的关键作用。最后，本文提出了通过产业协同融合促进其他战略性新兴产业高质量发展的路径和政策建议。
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高速公路场景中汽车自动化驾驶的雷达信号处理
来源:现代信息科技 发布日期:2024-11-25
交通道路环境下工作的雷达间产生的多径干扰会导致雷达出现虚假目标。为此对解决雷达信号的多径干扰问题开展以下研究。首先探讨了邻近汽车雷达系统产生的多径干扰，将其定性为一种动态随机过程。为了验证整个处理流程，利用MATLAB软件进行了仿真实验，重点模拟了测距、测速和测角算法。通过对数据进行对比分析，对雷达的性能指标进行了评估。随后，建立了高速公路模型，并构建了雷达模型，同时设定了相应的参数。利用信号处理
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面向新能源汽车产业发展的创新型人才培养模式研究
来源:汽车测试报告 发布日期:2024-10-15
随着全球能源转型和环保意识的增强，新能源汽车产业已成为推动经济绿色发展的重要力量。该文聚焦于面向新能源汽车产业发展的创新型人才培养模式，旨在探索适应行业需求的教育体系与培养策略，以此提高新能源汽车专业创新型人才培养质量，推动新能源汽车产业朝高质量的方向发展。
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从财务指标看世界一流钢铁企业竞争力
来源:冶金管理 发布日期:2024-11-30
如何客观准确地评价钢铁企业的竞争力，一直是困扰业界的难题。在总结现有钢铁企业竞争力评价体系并分析其利弊的基础上，选取营业收入、利润、利润率、总资产报酬率和净资产收益率等5个指标，采用Z-score标准化法，创新性地构建起新的钢铁企业竞争力评价体系，对5家虚构钢铁企业的竞争力进行排名。该评价体系不仅可以对钢铁企业进行竞争力排名，也可以对其他行业企业进行排名，对跨行业的企业进行排名。此外，该评价体系可
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食品用软木基包装材料的阻湿和保冷性能研究
来源:包装工程 发布日期:2024-12-10
目的 通过分析国产软木和葡萄牙产软木2种软木的阻湿性能和保冷性能，探究软木基材料在食品用包装材料领域的应用。方法 以国产栓皮栎软木和葡萄牙产栓皮槠软木为研究对象，通过分析材料的平衡含水率、吸水率、体积湿涨率、静态水接触角和导热系数、热分布测试等参数，研究2种软木阻隔气态水、液态水及热量流动的机理。结果 当环境温度为20℃、相对湿度为60%时，栓皮栎软木和栓皮槠软木的平衡含水率分别为6.53%和8.
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光纤在汽车电线束的应用技术趋势
来源:汽车电器 发布日期:2024-11-20
文章依据国内光纤专利情况，介绍汽车光纤线束技术的发展趋势。初期光纤技术主要用于汽车内部装饰，随后逐渐聚焦于提高强度、抗干扰性以及压接性能，以实现其在汽车电线束中的应用。近期研究人员开始探索以太网光纤技术在汽车领域的应用。
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钢铁企业财务共享中心建设优化策略研究
来源:冶金财会 发布日期:2024-12-25
信息技术飞速发展，企业数字化转型不断深入，财务共享中心是提高企业财务管理效率、降低运营成本等方面的一个重要工具，并逐步成为钢铁企业转型升级过程中至关重要的一环。通过围绕钢铁企业进行分析，阐述了钢铁企业财务共享中心设计的核心要素，结合当前钢铁企业财务共享中心建设面临的挑战，提出了具体的建设路径，旨在加快钢铁企业财务共享中心的建设，全面提高企业的财务管理水平。
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基于产教融合共建共享的高职汽车专业课程混合式教学研究与实践
来源:汽车维修技师 发布日期:2024-11-20
顺应汽车电动化、智能化、网联化、共享化的“新四化”发展，充分利用信息技术，融合行企，构建基于生产一线岗位，依托网络资源，以工作任务为依据，重构高职汽车专业信息化、职业化、动态化课程体系，进行基于产教融合线上线下混合式教学职业技术教育。本文分析了高职汽车专业课程教学现状及存在的问题，提出高职汽车专业课程混合式教学建设策略，即高职汽车专业课程混合式教学首先必须进行产教融合共建共享、重构高职汽车专业课程
027-87841330