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KD347:多功能汽车动力发电系统
来源:吉林大学 发布日期:2015-05-01
汽车的轻量化具有提高加速性能、减少制动距离、便于主动安全控制、节能环保等优势，已经成为世界汽车发展的潮流，同时也作为汽车厂商与国家技术先进程度的重要标志之一。当前我国汽车轻量化水平与国外相比仍有明显的差距，亟需从零部件生产着手减轻车身质量，实现汽车轻量化。 JT公司作为一汽大众、上海大众、奇瑞汽车A级供应商，为其独家供应轻量化铝合金车轮支架、转向节等零部件产品，随着这些品牌车辆销量的不断增加，对J
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汽车轻量化无碍安全 健康减重
来源:计算机辅助工程 发布日期:2015-04-30
针对制动盘对流传热计算多基于单个制动盘或基于整车外壳模型下的制动盘,未考虑汽车前舱内高温气流对制动盘散热性能影响的问题,基于含有前舱部件的某SUV整车模型,对其通风制动盘散热性能进行数值计算并分析,得到在不同前舱产热工况以及不同车速下通风制动盘的外流场、外温度场、表面对流传热系数和散热功率.在前舱热源相同时,车速变高会提高制动盘对流传热性能,而在车速固定时前舱热源越大则制动盘的散热性能越差.
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汽车仪表板手套箱开发研究
来源:西华大学学报(自然科学版) 发布日期:2015-04-30
为提高转毂试验台的测试精度,提出汽车旋转部件当量质量测试方法。在某转毂试验台上进行系统对比测试,确定该转毂模拟质量和转毂损失补偿之后的转毂施加到轮边的作用力,针对某重卡和轿车进行车轮当量质量测试。结果表明:重卡滑行7组数据,统计精度可达1%;轿车滑行12组数据,统计精度为4%;增加试验次数可以有效地提高统计精度;在相同试验次数的前提下,轮胎惯量越大,测试相对精度越高。汽车旋转部件当量质量的确定和补
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浅析汽车制造企业成本控制
来源:山西冶金 发布日期:2015-04-30
针对汽车结构对于汽车板的要求和挑战进行分析,对汽车板的需求和相关特点进行总结,对汽车板的开发和应用进行研究,并结合实际案例指出了汽车板的未来发展方向。
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汽车纵向主动避撞DRV安全距离模型建模研究
来源:计算机辅助工程 发布日期:2015-04-30
用CATIA建立一款汽车转向开关的三维模型.针对转向开关自动回位过程中转向手柄的振颤及反向接通问题,用MSC Sim Designer建立转向开关自动回位过程的多体动力学分析模型,研究不同驱动转速条件下的开关自动回位动态特性,得到多种工况下转向手柄转动角度和转动角速度随时间的变化曲线.对实际开关自回位过程进行测试,计算结果与实测结果基本吻合,表明采用多体动力学仿真方法评估转向开关自动回位动态特性是
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汽车产品造型设计中的人车关系研究
来源:山东工业技术 发布日期:2015-04-30
本文针对汽车产品样件快速试制中易出现的问题,进行分析和论证,阐述了问题产生的原因,并提出解决试制过程中产生问题的对策,以适应和优化汽车试制件开发周期短,降低生产成本的思路,着重说明采用现代生产制造方法解决试制过程中存在的问题,进一步提高汽车产品快速试制金属样件的质量品质和可靠性。
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对新建汽车开发区的建议
来源:时代农机 发布日期:2015-04-28
在汽车模具类型分类中,常说的冲压模具一般指的是在冷冲压加工中,将一些金属或者是非金属材料加工成零件的一种特殊的工艺装备。为了更好的将冲压模具与汽车的设计制造相契合,文章主要就汽车冲压模具设计、制造、维修方面做了阐述。
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我国汽车维修行业现状与发展对策
来源:时代农机 发布日期:2015-04-28
面对全球范围日益严峻的能源形势和环保压力,近年来,世界主要汽车生产国都把新能源汽车产业发展作为提高产业竞争力、保持经济社会可持续发展的重大战略举措。
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颜色传感器在汽车烤漆房中的应用与研究
来源:时代农机 发布日期:2015-04-28
文章以为汽车行业的健康发展提供指导和借鉴为目的,主要对汽车的纵梁平面图纸集成化制造中诸如参数提取、纵梁3D模型构建技术和Agent的网络集成技术的应用方法等进行了相关论述,以此为实现汽车行业的可持续发展而做出贡献。
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汽车起重机车架在机检测技术
来源:计测技术 发布日期:2015-04-28
碰撞试验是综合评价汽车碰撞安全性能的最基本、最有效的方法。定标墙是碰撞车辆变形测量分析系统(DMAS)重要的组成部分,是由10万多个编码点和标识点组成的一种测量空间网络,为测量系统提供标准值,从而获得汽车车身的形变。本文提出了一种汽车碰撞试验定标墙的现场校准方法,利用摄影测量系统与标准尺,通过合理布局实现定标墙的高精度校准,用该方法可将定标墙的标识点的坐标校准误差控制在0.05 mm。
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