-
电动汽车:不止于动力系统的革新
来源:汽车与配件 发布日期:2021-05-28
出行行业多年来一直在适应全球对可持续性的更高要求,而普及电动汽车是一个可行的解决方案。加速转投电动汽车生产的大趋势正出人意料地撼动着整个汽车行业。车企的应对之策,有可能会掀起一场数十年未见的行业革命。车企需要重构其生态系统、消费者旅程和整条价值链。
-
区块链技术在汽车行业的应用
来源:装备制造技术 发布日期:2021-05-15
通过区块链可信共识机制,建立可信的汽车数据采集、溯源、查询服务的数字交易能力及车辆数字评估体系,这个系统融合了区块链技术在汽车行业的创新应用的技术体系、基础平台建设、创新应用平台建设与商业价值分析的功能与技术。
-
拥抱变化,从上海车展看汽车行业新趋势
来源:上海企业 发布日期:2021-05-10
4月的上海,春光明媚。以"拥抱变化"为主题的2021上海国际汽车工业展览会(简称:2021上海车展)在国家会展中心(上海)隆重举行,世界汽车业的目光再次聚焦上海,国家会展中心成为名车荟萃的海洋。共有来自1000家知名汽车展商参与,展出总面积36万平方米;展出整车1310辆,其中全球首发车128辆。各大汽车厂商共举行了138场新闻发布会,再创历史新高,
-
汽车行业项目管理的创新途径
来源:时代汽车 发布日期:2021-05-05
近些年来,我国市场经济在不断前行,极大的促进了各个行业的发展,特别是汽车行业,迎来了较大的发展机遇。市场经济逐渐向知识经济转变,汽车产业也面临着巨大的变革,同时也面临着更多的挑战和压力,需要应用更加先进技术和管理经验。其中,汽车行业项目管理的创新途径对提升汽车行业项目管理有着重要的意义。本文首先介绍了汽车行业项目管理概述,包括其定义、重要性和特点,然后探讨了汽车行业项目管理现状与问题,最后对于汽车
-
探究国外汽车行业机械制造技术的发展现状
来源:数字通信世界 发布日期:2021-05-01
改革开放至今已经有四十余年的时间,我们国家的发展可以用"日新月异"四个字来形容,尤其是伴随着我国社会高速的发展和经济持续的增长,人们生活水平的不断提高,大众购买汽车的数量也多了起来,这样的情况促使我国汽车行业更加蓬勃的发展。但是通过对我们国家汽车机械制造技术进行细致的研究与分析之后,发现许多关键性的技术还依靠国外进口,对我国汽车制造业更好的发展造成了严重的影响。因此,主要对国外行业机械制造技术的发
-
国企创新活力缺失?这些解决之道可以借鉴——以汽车行业为例
来源:国企 发布日期:2021-04-05
几年前,清华大学汽车发展研究中心主任李显君教授,以汽车行业为例,著文阐述国有企业创新活力的问题。如今,国企很多政策有了一定调整,国企改革力度也远胜当时。但重温此文,依旧能为我国国有企业特别是为国有汽车企业提升创新能力,提供一些借鉴。(囿于篇幅,本刊有删改)
-
建材行业绿色供应链管理评价指标体系研究
来源:中国水泥 发布日期:2021-04-01
0 前言绿色供应链是将环境保护和资源节约的理念贯穿于企业从产品设计到原材料采购、生产、运输、储存、销售、使用和报废处理的全过程,使企业的经济活动与环境保护相协调的上下游供应关系。绿色供应链是绿色制造理论与供应链管理技术结合的产物,侧重于供应链节点上企业的协调与协作~([1])。2016年9月,工信部节能与综合利用司发布了《工业和信息化部办公厅关于开展绿色制造体系建设的通知》(工信厅节函〔2016〕
-
建材行业绿色供应链管理评价指标体系研究
来源:中国水泥 发布日期:2021-04-01
0 前言绿色供应链是将环境保护和资源节约的理念贯穿于企业从产品设计到原材料采购、生产、运输、储存、销售、使用和报废处理的全过程,使企业的经济活动与环境保护相协调的上下游供应关系。绿色供应链是绿色制造理论与供应链管理技术结合的产物,侧重于供应链节点上企业的协调与协作~([1])。2016年9月,工信部节能与综合利用司发布了《工业和信息化部办公厅关于开展绿色制造体系建设的通知》(工信厅节函〔2016〕
-
疫情下的汽车行业发展
来源:中国金融 发布日期:2021-04-01
消费是2021年我国经济企稳的重要引擎,而汽车消费是中长期消费稳定的压舱石。为研判全年和未来汽车行业发展走势,研究汽车消费对消费增长的影响,上海总部对上汽集团、汽车金融机构、券商等开展专题调研。调查表明,疫情冲击没有改变汽车行业的供求基础,"升级需求、首购需求、智能化需求和前置需求"将共同支撑2021年汽车销量回补,预计2021年汽车销量增速为6%,带动社会消费品零售额增长1个百分点。
-
工信部网站刊文:“十三五”期间汽车行业绿色低碳转型初见成效
来源:商用汽车 发布日期:2021-03-15
2021年1月29日,工信部网站登载了一篇源自工信部节能与综合利用司的题为《汽车行业积极推进绿色低碳发展》的文章,该文总结了"十三五"期间汽车行业在绿色低碳方面取得的主要成就。文章说,截至2020年底,我国汽车保有量达2.81亿辆,是全球第一大汽车生产国和消费市场,中国汽车产业已进入从高速增长向高质量发展转型的关键时期,汽车行业的碳减排对我国能否顺利实现"碳达峰"至关重要。