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开一辆核电池汽车周游世界
来源:汽车维护与修理 发布日期:2015-10-01
2014年,美国汽车后市场规模约为3 280亿美元,我国汽车后市场的规模大约是5 000亿元人民币,美国大约是我国的3.9倍,明显高于中关汽车保有量的比例(2.4倍),这说明两个问题,一是美国老旧车型比例高于我国,这导致其单车维修保养花费可能更多;二是由于保有量与维修保养费用两国基本成正比,这说明就单车养车费用看,中美差别不大。美国零件便宜,工时贵,我国则相
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深圳发布汽车限牌限外令
来源:华夏时报 发布日期:2015-09-28
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高职新能源汽车技术专业课程体系设计研究
来源:芜湖职业技术学院学报 发布日期:2015-09-25
随着我国汽车保有量的迅速攀升,汽车后市场不断发展壮大,急需大批高素质、技能型人才。高职院校通过及时调整专业设置、深入开展教学改革、加强师资队伍建设等做法,为汽车后市场的发展培养了大批优秀人才,同时也提升了自身的社会服务能力。
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汽车缓速器磁流变液性能测试仪的设计
来源:证券日报 发布日期:2015-09-25
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等效线束法在汽车线束时域辐射敏感度分析中的应用
来源:中国消费者报 发布日期:2015-09-24
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“德式精养”给车一个终身管家
来源:中国质量报 发布日期:2015-09-22
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气相法HDPE汽车油箱专用料中试技术开发
来源:汽车与配件 发布日期:2015-09-21
日前,交通运输部正式发布了关于修改《机动车维修管理规定》的决定,新规中的"托修方有权自主选择维修经营者""有义务向社会公布其维修技术信息和工时定额"等反垄断措施的出台,仿佛是对于4S体系的重大打击,为汽车后市场的独立维修企业创造更多的有利机会。政策利弊轻重尚不好说,但可以肯定的是,国内汽车后市场的价格将更加透明、秩序将更加规范、竞争将更加充分。4S店肯定不会坐以待毙,它们本就是最先接触车主的商家,
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大型露天矿用电动轮汽车刮撞典型事故分析及控制
来源:人民邮电 发布日期:2015-09-21
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中航工业收购美国汽车密封件公司 携手技术共享
来源:汽车与配件 发布日期:2015-09-21
电商自营型是以线上售卖汽车配件用品电商平台和线下为车主提供维修保养服务为主的汽车维修保养服务电商。与其它电商模式相比,电商自营型涉入的产业链环节最多,能挖掘的赢利点也相对较多,未来具备核心壳争力一、维修保养服务电商(自营型)发展背景汽车保有量提升是维修保养服务电商发展的基础2014年,我国私人汽车保有量超过1.25亿辆。汽车保有量的提升是维修保养服务电商市场发展的基础。目前我国私人汽车中约40%的
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共建汽车轻量化科技产业园
来源:第一财经日报 发布日期:2015-09-16