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阮成瑜:共建汽车后市场网络新生态
来源:中关村 发布日期:2019-03-01
甲乙丙丁网整合行业渠道,以"行业+互联网"实现线下供应链资源的互联网化转型;大数据分析推动各环节降本增效去库存,加快行业信息化改造;通过供应链金融等服务释放商业势能,建立起全网聚合多渠道融合的大生态平台。一个非同凡响的创业故事、一段传奇精彩的成功经历、一家企业的发展愿景与奋斗方向,端坐在记者面前的阮成
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巴图鲁·曾万贵:从供应链数据看汽车后市场的变化与分化
来源:汽车维修与保养 发布日期:2019-03-01
引言:对于汽配供应商来说,缺的一定不是客户,重要的是提升供应链的服务质量。巴图鲁重点打造的是为供应链赋能。从两个方面努力:一方面去借力,借助真正能够给我们帮助人的力,第二个方面就是自己成长。作为汽车后市场的资深人士,看到越来越多的人加入到我们这个曾经很LOW、很苦逼的行业,我觉得很开心。特别是从2018年以后,我觉得我们这些从业人员,一定不认为这个行业LOW。现在
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基于改进协同过滤算法的汽车服务推荐及其在加油站销售平台的应用
来源:天津理工大学 发布日期:2019-03-01
随着汽车后市场的飞速发展,汽车服务已经逐渐成为人们生活中的必需品。如何根据车主用户的个性信息提供个性化服务推荐成为了行业研究热点。传统推荐系统和部分现有改进算法的推荐系统,虽然在一定程度上缓解了“信息超载”带来的问题,但因汽车服务场景和其面对人群特殊性的要求,推荐结果无法根据车主信息做出准确的个性化推荐,因此需要对现有的推荐系统中使用的算法进行改进,以适应汽车服务行业的特殊要求。加油站作为汽车后市
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银河系创投·蔡景钟:汽车后市场的投资并购之道
来源:汽车维修与保养 发布日期:2019-03-01
引言:我们在汽车后市场的投资逻辑是:第一,易损件投有交易属性的平台,全车件投有服务属性的平台;第二,先投汽配连锁再投服务连锁;第三,投资经营人的平台;第四,在京东、阿里、腾讯纷纷进入汽车后市场的新格局下,依然有新的机会。几年前在论坛上发言的基本都是后市场的品牌企业,2018年论坛发生了很大变化。在台上讲的还有做互联网服务的,包括阿里、京东。我们投资过汽车后市场的一些项目,例如2013年有幸投资了康
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汽车后市场2018年总结与2019年展望
来源:汽车与配件 发布日期:2019-02-28
汽车后市场2018年头部效应的产生(新康众、途虎等)已经拿到数倍同行对手的资金,但"头部企业"也是问题一大堆,再加上2019年整体经济的看衰让资本更谨慎。因此,"活着"这个话题接下来会变得更为重要。汽车后市场在几年后会有2～5家头部企业占据30%～50%的市场,剩余的持续碎片化状态,以区域连锁或者和头部平台或轻或重的形式合作,预计产业端会发生三重变化。第一重:自雇服务商的崛起、新"夫妻店"在O2O
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互联网环境下汽车后市场调查对专业人才培养的启示
来源:机械职业教育 发布日期:2019-02-15
随着移动互联网的普及,消费者的消费体验也在日益提升和完善。当前汽车已进入千家万户,培育了庞大的汽车后市场。本文通过实地调查本地汽车后市场当中不同类型的企业(4S店、传统综合修理厂、社区快修店、互联网+汽车品牌连锁店、二手车评估交易公司),分析得出了目前汽车后市场中存在的主要问题:大企业店大欺客、小企业鱼龙混杂;产品和服务质量没有统一标准;市场混乱,用户体验差。最后针对当前存在的问题思考互联网环境下
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汽车后市场第四次破局
来源:汽车观察 发布日期:2019-02-15
汽车服务4.0时代靠什么破局?德式精养给出新零售方法论。1999年3月26日,广州本田第一家4S店在广州市黄石路开业,也是国内首家4S店,从此拉开了中国汽车服务1.0时代的序幕。在相当长的一段时间里,4S店利用强大的品牌影响力和完善的客户关系管理模式,成为汽服后市场的绝对巨头。环境好、技术好、配件好、价格贵,这样的标签用来形容4S店十分贴切。"就像做剃须刀生意,如果刀架不
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化解汽车经销商集团的营销问题——策略篇
来源:汽车与驾驶维修(维修版) 发布日期:2019-02-15
目前,4S店作为消费者购买车辆的主要渠道,从最初的"销售、售后、零配件和信息反馈业务"四位一体的模式,发展到如今涵盖二手车置换、精品销售、金融保险、改装美容及融资租赁等多样化的业务类型,这也产生了一个新概念,"汽车后市场"。整车销售之后车辆所需要的各种产品和服务,都包含在这个细分市场当中。
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我国汽车金融业浅析(二)
来源:汽车维护与修理 发布日期:2019-02-01
4我国汽车金融业发展动向4.1汽车后市场金融服务发展前景广阔我国汽车消费仍然以中高速增长,未来汽车后市场规模仍将进一步扩大,消费者对汽车维修、美容、二手车金融等需求将增多,汽车后市场服务提供商也将增多,为汽车后市场金融服务的发展提供了广阔的空间,汽车后市场金融服务存在巨大的发展潜力。汽车后市场金融服务涵盖了消费者买车后所需要的一切金融服务,包括二手车金融、融
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电动汽车发展之我见
来源:汽车维护与修理 发布日期:2019-01-15
传统汽车的燃料主要来自于石油和天然气,石油和天然气都是不可再生的资源,总有枯竭的一天,同时燃料的提炼和使用对生态环境造成了危害,因此为传统汽车寻找替代燃料已是大势所趋。笔者认为,零排放的电动汽车必将成为汽车的未来发展趋势。近些年,我国已经及时、果断地将电动汽车作为汽车工业的发展方向,出台了一系列政策(购车补贴、特殊号牌、不限行、不限购、充电优惠、企业减税等),扶持和推进电动汽车的发展。
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