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论述建材检测中之混凝土钢筋锈蚀检测要点
来源:黑龙江科技信息 发布日期:2015-10-25
当前我国的建筑行业得到了非常显著的发展,同时在建筑发展的过程中,其自身的稳定性和安全性上都是十分重视的,如果要想更好的保证建筑自身的安全性和稳定性,就一定要采取优质的材料。所以在实际的工作中,采取有效的措施不断的提高钢筋混凝土的稳定性也就成了非常重要的一个环节。当前我国钢筋材料质量参差不齐,在应用中容易出现腐蚀的问题,为了解决这一问题,相关的单位和部门在实际的工作中一定要重视检测工作,如果发现了问
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基于钻石理论的柳州汽车产业集群因素研究
来源:中国绿色画报 发布日期:2015-10-25
汽车路试模拟技术是对汽车制动性能进行调试的主要对策,目前车辆生产多为批量化制造,汽车的制动性能检测结果可能存在偏差,同一辆汽车在台试与路试的过程中也会出现不同的模拟结果。完善汽车路试模拟技术,能够有效避免两者的差异,提升车辆的制动性,并在驾驶中确保它更为安全。当然,由于技术的复杂性及其它对汽车能量的需求,使得路试模拟在实施过程中必须要遵循相关原则,安装压力传感器,建立平面直角坐标,然后分析制动的轨
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分析工程施工现场的材料检测现状及解决对策
来源:中小企业管理与科技(下旬刊) 发布日期:2015-10-25
建筑材料是建筑工程建设不可缺少的重要物质基础,同时,建筑材料的质量对于工程建设质量也有着直接的影响。对于施工现场材料质量的监测必须要给予高度的重视。对于建筑材料质量的检验在实际进行过程中,必须要具有高度严谨的态度,对于其中的任何环节都要十分关注,只有这样才能够有效的避免建材检测过程中不良因素的产生,保证建筑材料的质量,保证我国建筑工程建设质量。本文就是对工程施工现场的材料现状进行分析,对其中出现的
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SPE-HPLC检测动物源性食品中3种氟喹诺酮类药物残留
来源:食品研究与开发 发布日期:2015-10-20
以3种氟喹诺酮类抗菌药物-诺氟沙星、环丙沙星,恩诺沙星为研究对象,结合固相萃取串联高效液相色谱,建立动物源性食品中3种分析物残留的准确、灵敏的分析方法。研究采用Cleanert S C18固相萃取小柱为基质净化柱,以Hypersil-ODS C18柱(4.6 mm×250 mm)为液相分离柱,0.05 mol/L H3PO4-三乙胺溶液(p H 2.4)∶乙腈为82∶18(体积比)为流动相,流速0
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关于食品中单核细胞增生李斯特氏菌的检测研究进展
来源:科技展望 发布日期:2015-10-20
单核细胞增生李斯特氏菌(简称单增李斯特菌)是常见的食源性致病菌之一,该菌可广泛存在于多种食品中,如肉制品、奶制品、水产品、蔬菜等。该菌在世界范围内家曾导致多次食物中毒的爆发,因此对食品中单增李斯特菌的快速检测非常必要,更应加强监督检测防止该菌的大规模流行性食物中毒的发生和传播。
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探析色谱分析法在食品添加剂检测中的应用
来源:轻工标准与质量 发布日期:2015-10-15
对色谱分析法进行了简单介绍,分析了食品添加剂的属性,探讨了气相、离子和液相色谱分析法在食品添加剂检测中的具体应用。
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食品中丙烯酰胺的检测方法研究进展
来源:山东工业技术 发布日期:2015-10-15
随着人们生活水平的提高,对于食品的要求不再只是吃的饱,而是发展到了吃的好。因此,食品安全问题成为了人们生活中关注的热点。丙烯酰胺就是影响食品安全的一种化学成分。本文在丙烯酰胺相关基本理论的基础上,系统地概述了目前食品中丙烯酰胺检测方法的研究进展,为国内食品行业更便捷精确地进行丙烯酰胺检测提供了理论依据。
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复合食品包装袋中18种溶剂残留的顶空气相色谱检测方法
来源:四川化工 发布日期:2015-10-15
文章建立了用顶空气相色谱检测复合食品包装袋中多种溶剂残留量的方法,最佳检测条件为:载气流速1.8mL/min,进样时间1min,采用程序升温,初始温度为40℃,保留3min,以6℃/min升温至60℃,保留5min,再以10℃/min升温至120℃,保留12min。采用该方法,一次进样可同时检测18种溶剂残留,且分离度好、准确度高、重现性好。该方法简便、易行,检测时间较快,完全能满足食品塑料包装质
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二手车市场;突破瓶颈拓蓝海
来源:安徽冶金科技职业学院学报 发布日期:2015-10-15
根据汽车及检测设备构造、原理和运行技术理论,结合实际检测工作中的做法和经验,对多轴汽车制动性能检测,提出如下检测方法(含评价标准)及可行性研究分析。在此之前,国内还没有统一规范的检测方法及标准。目前该方法(含评价标准)已被国家标准GB7258-2012、GB21861-2014和已修改报批的GB18565采纳。
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汽车尾气余热回收利用装置的能量分析与评估
来源:化工中间体 发布日期:2015-10-15
汽车维修用空调制冷剂,被广泛应用于汽车维修中,自2002年起,国家规定新下线汽车必须使用R134a作为制冷剂。由于生产成本的原因,市面上仍大量存在含有R12,R22等成分的制冷剂冒充R134a制冷剂在销售和使用,长期使用这种制冷剂严重影响汽车空调系统正常运转并带来严重的环境污染。长期以来,没有针对汽车空调制冷剂成分的检测标准,给质量监控带来了一定的难度。
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