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  • 关于儿童牛奶中的食品添加剂

    来源:饮食科学 发布日期:2015-01-01

    前不久,部分媒体报道称"儿童牛奶含有多种食品添加剂,甚至高达10种以上,会增加儿童肾脏和肝脏负担,并建议儿童尽量少饮用儿童牛奶",引起社会关注。对此,国家食品药品监督管理总局指派专家,就此事件给予专业指导。本刊原文转发,以飨读者。背景信息近日,部分媒体报道称"儿童牛奶含有多种食品添加剂,甚至高达10种以上,会增加儿童肾脏和肝脏负担,并建议儿童尽量少饮用儿童牛奶",引起社会关注。
  • 汽车焊装中机器人焊接仿真技术的应用进展

    来源:华夏时报 发布日期:2015-01-01

  • 压电复合材料圆柱壳在机械、热和电场载荷下的层间应力研究

    来源:上海交通大学 发布日期:2015-01-01

    复合材料具有重量轻、强度高、加工成型方便、弹性优良、耐化学腐蚀和耐候性好等特点,已逐步取代木材及金属合金,广泛应用于航空航天、汽车、电子电气、建筑、健身器材等领域。压电材料利用其正逆压电效应可以制造智能换能器件,在智能材料体系中具有十分重要的地位,引起国内外广泛关注,但其力学性能较差、脆性大、难于加工。将压电材料和复合材料结合起来的压电复合材料综合两方面的优点,在医疗、传感、测量、控制等领域有着广
  • 面向交通和电网综合优化的电动汽车充/换电调度

    来源:汽车维修与保养 发布日期:2015-01-01

    上一期的"海外视线"专栏中,我提出了一个问题:在中国市场是否存在足够多的利好条件,使得高品质、可信赖的独立维修企业可以出现呢?最后得出的结论是:中国汽车市场的变化,最终将为高端独立维修企业的生存发展创造最佳的市场条件。高端独立维修企业所需的市场条件中国已有的高端独立维修企业存在所需的市场条件包括以下方面的内容。
  • M公司中国汽车底盘事业部营销策略优化研究

    来源:中国科技信息 发布日期:2015-01-01

    离合器片主要运用在汽车制造行业,是一种以摩擦为主要功能、兼有结构性能要求的复合材料。离合器是MT汽车部件中不可或缺的重要部件。由于汽车离合器上所采用的离合器片所采用的材质不尽相同,因此其摩擦性能也有所不同。目前为止,离合器片所采用的材质主要有铜基片、包芯纱、有机金属片以及纤维纱等等。本文将根据离合器片的工作原理、实际应用以及可靠性能对其进行探讨。
  • 食品可追溯性:研究进展、实践及建议

    来源:湖湘论坛 发布日期:2015-01-01

    食品可追溯性是提高食品安全水平的有效途径。通过对食品供应链各环节进行记录、监控,能够掌握食品安全动态,及时发现潜在的安全问题,增加食品企业安全投入。把握国内外关于食品可追溯性的研究进展及实践,发现我国在实施食品可追溯中存在的问题,试图找到相应的对策。
  • EQUIP AUTO打开汽车后市场之门

    来源:中国质量 发布日期:2015-01-01

    不管是什么样的组织机构,经营涉及哪些领域、规模有多大、结构或成熟度有何不同,都需要一个合适的管理框架助力自身实现成功。什么才是成功卓越的组织机构?欧洲质量管理机构(EFQM)业务卓越模型是这样定义的:卓越的组织是能够实现并维持高水平的绩效,而且能满足和超越所有组织利益相关方的需
  • 纳米氧化亚铜及其复配物的制备和抗菌性研究

    来源:浙江理工大学 发布日期:2015-01-01

    致病微生物严重威胁着人类的健康,纺织材料在走向舒适化的过程中,抗菌纺织材料越来越引起人们的关注,逐渐成为人们的需求和选择。无机抗菌剂克服了天然和有机抗菌剂易高温分解、耐洗度差、安全性低、抗菌时间短等的缺点,因此对无机抗菌剂的研究日益增多。纳米氧化亚铜具有表面效应、小尺寸效应和量子隧道效应,这些优异的物理化学性能使它具有广阔的应用前景。它可以掺杂到其它材料中,制备载氧化亚铜的抗菌材料。论文的研究内容
  • Q-P-T钢的氢脆机制及其改善措施

    来源:上海交通大学 发布日期:2015-01-01

    根据徐祖耀院士提出的新型淬火-配分-回火(Q-P-T)热处理工艺,中碳含铌钢Fe-0.38C-1.44Mn-1.52Si-0.61Cr-0.048Nb(简称Fe-0.4C)经Q-P-T处理后其强塑积高达37411MPa%(抗拉强度达1628MPa,延伸率达22.98%),显示出非常优异的综合力学性能。然而,随钢铁材料强度等级的提高,氢对材料机械性能的恶化作用也得以凸显出来,甚至往往引发结构件的无预
  • 汽车销售4S模式纵向限制的法律规制探究——以一起纵向垄断纠纷案为例

    来源:计算机光盘软件与应用 发布日期:2015-01-01

    和传统转向系统比较,线控转向系统的转向更加灵活、舒适。先在ADAMS软件中建立线控转向系统的整车动力学模型,然后在Matlab/Simulink中设计SBW系统的模糊控制器,最后,在单移线工况下,将ADAMS整车模型与Matlab/Simulink进行联合实时仿真。仿真结果表明,线控转向汽车在单移线工况下具有较好的操控特性。
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