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气凝胶及其复合材料的研究
来源:上海交通大学 发布日期:2015-01-01
石墨烯是一种只有一个原子层厚度的片状二维材料,石墨烯也是目前发现的最薄的二维材料。石墨烯的晶格由六个采取sp2杂化的碳原子组成,晶格结构与苯环类似为平面正六边形结构。石墨烯的特殊晶格结构赋予了石墨优秀的电学、热学和机械性能。石墨烯的电导率为108 S/m,载流子迁移速率高达15000 cm2?V-1?s-1。石墨烯的导热速率高达5000 W?m-1?K-1。石墨烯的机械强度为130 GPa是钢铁的
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A股巨震;谁是推手?
来源:理财 发布日期:2015-01-01
有股民称,在中午吃饭时,前一天买的股票加上上午的涨幅,还赚52万元,没有想到一觉儿醒来,变成亏损40万元。暴涨暴跌,是什么让A股如此闹腾?牛市呼啸而来,上证指数从2014年10月27日最低2279点起涨,截至2014年12月8日,30个交易日,指数暴涨近800点,中国石油、中国石化、建设银行,狂风刮过,大象直接上天,最简洁的宏观面分析只有两个字:有钱,最直观的市场写照:任性。
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抚顺市打击违法添加和滥用食品添加剂专项整治工作成效明显
来源:中国食品 发布日期:2015-01-01
为进一步规范餐饮服务环节食品添加剂使用行为,严厉打击非法添加和滥用食品添加剂行为,切实保障公众的身体健康和生命安全,辽宁省抚顺市食品药品监督管理局从2014年4月末开始,在全市范围内开展打击违法添加和滥用食品添加剂专项整治工作。专项整治工作以提供火锅、自制饮料、自制调味料等服务的餐饮单位,集体用餐配送单位和中央厨房为重点监管单位,对食品添加剂使用情况实施重点
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钢铁企业呼叫中心建设
来源:中国质量 发布日期:2015-01-01
呼叫中心自20世纪末进入中国,在国内已经蓬勃发展了近二十年,伴随着愈加广泛的市场认可度和企业成功应用的实践,其功能发展日趋丰富,应用内容渐趋多元化。在经历了新一轮经济震荡之后,越来越多的钢铁企业开始认识到顾客资源的价值,开始重新审视如何建立有效的信息沟通渠道,获取并利用来自顾客的各种信息。呼叫中心作为有效改
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食品安全视角下奶业补贴政策的目标偏离机制——基于陕西省奶业补贴实践的调研
来源:河北学刊 发布日期:2015-01-01
奶业健康发展离不开政府的政策与财政支持。然而,食品产业链包含诸多环节和不同相关利益主体。在各个主体利益诉求的重塑下,奶业补贴政策无法线性实现其食品安全和产业发展的政策目标。本文以陕西省奶业补贴政策实践为例,从政策制定、执行、监管等方面描述了中国奶业补贴政策实践与目标偏离现状,并从政策标准与实施工具的现实缺陷、中央政府与地方政府的行为逻辑偏差、政策目标与企业目标不竞合等角度分析了奶业补贴政策目标偏离
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汽车4S店“小病大修”成因分析及解决之道
来源:经理人 发布日期:2015-01-01
与其说,启辰晨风提供给消费者的是一款优秀的纯电动汽车产品,不如说,它是一个绿色、经济兼时尚的便捷出行解决方案。东风日产启辰历经四年潜心打造这款产品,目标只有一个,就是要成为中国纯电动车市场第一品牌。
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汽车液力变矩器柔性化性能检测技术研究
来源:上海交通大学 发布日期:2015-01-01
作为车辆悬架系统的主要结构部件之一,减振器对汽车的驾乘舒适性有着举足轻重的影响。随着人们对汽车驾乘舒适性要求(主要包括对振动及噪声控制)的不断提高,国内外相关制造商越来越注重对减振器噪声的控制。但目前为止,学术界以及相关企业对减振器噪声的产生机理尚且没有充分的理解。本文结合减振器制造企业的实际问题,通过实车道路实验、减振器台架实验以及模态仿真分析等手段,基于实验以及仿真数据,对减振器振动及噪声建立
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机械与土壤相互作用的离散元仿真研究进展
来源:农机化研究 发布日期:2015-01-01
针对离散元法在机械与土壤相互作用方面的研究现状,综合分析现有相关文献,根据离散元法在该领域的不同应用,分别讨论了离散元法在农机具设计、车轮滚动问题、圆锥入土分析以及与有限元法相结合的应用研究现状,指出了其中存在的问题。同时,分析了离散元法在研究该领域时需要解决的关键问题,指出了针对不同的土壤应当建立的相应模型,认为三维球元模型是今后研究的重点。在此基础上,提出了未来离散元法在该领域的发展趋势,即更
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我区明年起全面落实机动车环保检验新政
来源:汽车维修 发布日期:2015-01-01
一、汽车营销策略1.汽车营销策略的含义传统市场营销中的营销要素可概括为四个方面,即产品(Product),价格(Price),分销(Place)和促销(Promotion)。这四方面的因素是企业营销活动的主要手段,一般称为营销因素或市场因素。而汽车作为一种特殊的产品,它的市场营销活动除了上述四个因素外,同优质的销售服务也是分不开的。这五个因素对汽车企业来说,其自身是可以控制的,也就是说汽车企业可以
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我国首个正品汽车配件一站式采购平台将于3月18日正式上线
来源:中国科技信息 发布日期:2015-01-01
近年来,中国汽车产业发展迅速,中国已成为全球第一大汽车生产国和消费国,但由于我国汽车企业知识产权意识普遍淡薄和自主品牌缺乏,中国仍处于世界汽车产业链的低附加值阶段。在此背景下,十堰的汽车企业应积极主动探讨其在知识产权领域存在的问题及解决对策,寻求适合企业自身发展的知识产权战略来提高自己的市场竞争力。本文以十堰为例,分析汽车产业知识产权的现状及存在的问题,提出发展汽车产业自主知识产权的政策建议。
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