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基于“5M1E”模型的食堂食品安全精细化管理体系构建与实践
来源:中国食品工业 发布日期:2024-10-23
结合新城悦服务的实践，构建了基于“5M1E”的精细化管理体系，将相关现场活动均纳入了食品安全管理，制定了相应的标准规范，并将管理活动的标准与规范落实为可衡量、有记录、可追踪的实践方案，旨在持续提升食堂食品安全精细化管理水平。
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多维度CNN-BiLSTM-Attention模型的化工装置早期预警方法
来源:制造业自动化 发布日期:2024-11-25
针对现有化工装置运行风险预警多采用统计分析方法，其对于化工过程数据具有非线性、时序性、动态性强等特性时效果不佳，提出一种多维度CNN-BiLSTM-Attention模型的精馏装置预警方法，兼顾化工过程数据所具备的复杂特性，并提高精度。首先，将CNN与BiLSTM网络相结合充分提取数据的特征。然后引入注意力机制自动为各隐藏层分配权重，以区分不同序列的重要性，能有效减少历史信息的丢失并突出关键节点信
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新能源汽车用动力电池继电器噪声分析与优化研究
来源:汽车工程师 发布日期:2024-11-19
针对某新能源汽车动力电池继电器吸合、断开过程中噪声较大的问题，在半消声室内对继电器噪声的传递路径进行贡献量测试分析，结果显示，结构传递路径贡献量高于70%，并提出降低电池配电单元（BDU）安装点橡胶隔振垫硬度和在动力电池上盖板粘贴阻尼材料的优化方案，实车验证结果表明，优化后继电器吸合、断开噪声声压级分别降低3.9 dB(A)、4.1 dB(A)，车内继电器噪声问题明显改善。
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河北加快打造绿意盎然的“无废城市”新场景
来源:河北经济日报 发布日期:2024-12-12
省生态环境厅近日发布的消息称，2023年，河北省累计建设各类“无废细胞”948个。“十四五”期间，河北省“无废城市”建设全面推开，在石家庄、唐山、保定、衡水、雄安新区纳入全国“113+8”“无废城市”建设名单基础上，全部地市一并启动建设。 “无废城市”是一种先进的城
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新职教理念视域下《汽车营销实训》课程思政构建与实践
来源:时代汽车 发布日期:2025-01-05
新职教理念与课程思政都致力于促进学生综合素质的发展，强调立德树人的教育目标，因此，在新职教理念下开展课程思政教育是职业教育课程改革的发展趋势。文中基于新职教理念与课程思政的关系，以职业院校汽车营销专业核心课程《汽车营销实训》为例，剖析实训课课程思政教学存在的问题，分析该课程的思政素养并提出了构建课程思政体系的思路，并以典型任务《六方位绕车介绍》为例开展课程思政教学实践，落实职业教育立德树人的根本任
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汽车底盘电控技术课程思政探索
来源:汽车实用技术 发布日期:2024-12-26
课程思政是当前课程改革的重点，也是明确“培养什么人、怎样培养人、为谁培养人”的重大举措。文章对汽车底盘电控技术课程思政进行探索，首先明确课程特点，准确把握课程目标；接着重构教学内容，通过项目化教学细化思政要点；最后打造三维课程评价体系，全方位的评价学生思政把握程度。实践结果表明，在项目化教学中融入课程思政评价体系，学生的积极性显著提高，课堂问题讨论和实践环节更加主动，专业技能得到了一定提升，同时也
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行政法视角下无人驾驶汽车风险规制
来源:许昌学院学报 发布日期:2024-11-30
无人驾驶汽车技术的发展带来了交通领域的革新，但也存在着技术可靠性风险、网络安全风险，对社会造成了一定的伦理道德困境。这一新兴技术对现行行政法律体系构成了挑战，涉及道路通行权、监管体系、道路行驶规则以及事故责任的认定等。为促进无人驾驶汽车产业的有序发展，确保民众生命和财产安全，亟需实施有效的行政管控措施，完善风险承担机制，建立相应的保险制度。
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机动车排放检验设备中机械构件的耐久性测试与分析
来源:机械管理开发 发布日期:2024-12-31
研究聚焦于机动车排放检验设备中关键机械构件耐久性的测试与分析。通过概述耐久性测试的关键性和所采用的测试设备、方法，深入探讨了构件失效模式，并提出了有效的寿命预测方法。针对现有检验设备的案例，进行了细致的耐久性评估，揭示了主要的弱点和失效原因，并根据这些分析结果提出了一系列优化建议。这些优化措施旨在提升设备的整体性能与可靠性，从而延长设备的服务寿命。最终，不仅促进了设备耐久性的理解，而且其优化建议对
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智能网联汽车数据安全合规体系的建立及应用研究
来源:北京工业职业技术学院学报 发布日期:2024-10-15
汽车数据是智能网联汽车发展的基础，保障汽车数据的安全合规是智能网联汽车发展的前提。通过探讨汽车数据安全面临的诸多挑战，提出对汽车数据进行分级分类，将数据处理活动安全融入数据全生命周期，建立汽车数据安全合规体系。将数据安全合规体系融入智能网联汽车整车开发阶段，形成汽车开发安全标准化流程，提高汽车抵御数据风险的能力，促进智能网联汽车的健康合规发展。
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基于改进NMPC的永磁电动悬浮汽车横向控制
来源:西南交通大学学报 发布日期:2025-01-16
针对横向力不足、模型不确定和时变扰动环境下的永磁电动悬浮汽车横向运动控制问题，提出一种改进非线性模型预测横向跟踪控制方法(NMPC-ESO-EKF)以实现车辆横向精准控制. 首先，提出通过偏转磁轮来补偿系统横向力的横向运行模式，以此建立横向非线性动力学模型. 然后，建立含有约束条件的NMPC控制器，并构造扩张状态观测器(ESO)来观测系统内外扰动以补偿控制输入，同时引入扩展卡尔曼滤波器(EKF)来
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