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成都工校汽车实训中心信息化管理系统设计
来源:新材料产业 发布日期:2015-02-05
陈一龙中国汽车工程学会顾问中国汽车轻量化技术创新战略联盟顾问研究员级高级工程师我国石油依赖进口的形势越来越严重,环保压力不断增大。在节能减排被空前重视之时,作为能源消耗大户的汽车行业无疑会更受到关注。那么,要降低汽车能耗,除了发展小排量和新能源汽车外,减轻车身质量、实施汽车轻量化也成为节能减排的重要举措之一。中国汽车工程学会、中国汽车轻量化技术创新战略联盟顾问陈一龙在接受本刊的采访中,明确了
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6项纺织成果斩获国家科技奖
来源:纺织科学研究 发布日期:2015-02-05
潜心研究、学术诚信以及激励青年科技人才成为评奖趋势高校基础研究和重大原始性创新研究占有举足轻重的地位在1月9日举行的2014年度国家科学技术奖励大会上,纺织行业6个项目获奖,其中1个项目荣获一等奖。"新型共聚酯MCDP连续聚合、纺丝及染整技术"荣获国家技术发明二等奖;"筒子纱数字化自动染色成套技术与装备"荣获国家科学技术进步奖一等奖;"高效能棉纺精梳关键技术及其产业化应用"、"新型熔喷非织造材料的
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如何培养汽车修理厂“说了算”的硬气——以胜利石油管理局机关车辆管理中心修理厂为例
来源:摩托车 发布日期:2015-02-05
此次的两位主人公效力于全球点击量最大的汽车网站——汽车之家。他们"摸"过的汽车不计其数,却对"两轮产物"别有一番感悟。他们像大都数人一样努力奋斗着,却打破了传统规则。他们掌握汽车与摩托车的转向,更懂得如何"操控"自己的人生。闫闯,汽车之家视频主持人、汽车之家原创情景剧《夺回AH-100》中亡命天涯的"闫胖子"、《我们的路——草原天路穿行记》中的"美食家",他因专业的主持与幽默的表演被关注汽车之家的
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科技服务 问题怎么破?
来源:中国纺织 发布日期:2015-02-05
从生产型企业向生产服务型企业转型已经不再是一个新鲜的话题,工业4.0时代的到来,让科技服务、智能生产成为纺织企业的首要命题之一。在接受了一段时间电子商务的冲击之后,中国的企业又面临新一轮工业4.0带来的影响。如果说,电子商务解决的问题是如何更好地消费,那么对于工业4.0解决的问题,我们可以理解为如何更好地生产,虽然一个在前段一个在后段,但它们的出现都是为了更好地改造企业,并且需要强调的是,未来企业
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基于iBeacon技术的安全性服装设计
来源:毛纺科技 发布日期:2015-02-05
绿色生态时代下,服装安全受到人们越来越多的重视。电子信息技术和材料科学等多学科的发展与交叉运用,为服装安全设计提供了更多的可能。文章将iBeacon这项技术作为安全因子引入安全性服装的设计当中,针对iBeacon的低功耗、微定位以及无缝体验感等特性,结合服装的款式、色彩和材料,融入服装流行因素和设计工艺技巧,在安全性服装前期研究的基础上,提出一种具有新的安全功能,同时又解决电子元件不能水洗等弊病的
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机械设备对沥青路面平整度的影响及控制措施
来源:交通世界(建养.机械) 发布日期:2015-02-05
随着现代科技的不断发展,公路的机械化水平在不断提高,机械设备在路面施工中的应用逐渐广泛。而沥青路面平整度是衡量路面外观质量的重要指标,只有合理使用机械设备,才能保证沥青路面的平整度。笔者阐述了施工设备对路面平整度的影响,提出如何正确使用机械设备,提高路面整体平整度。
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汽车罐车侧向液体冲击的仿真研究
来源:时代汽车 发布日期:2015-02-05
针对汽车呈现出着的电动化、智能化和网联化的新趋势,工信部产业政策司司长冯飞从更宽更具战略性的角度认为依然是新一轮科技革命和产业变化发展中的重要产业之一,并且会生产方式、产业发展,以及营销领域有一系列的变革。很多领导和专家提出来,汽车呈现着电动化、智能化和网联化的新趋势。我想讨论这个问题,从更宽或者说更具战略性的角度来讲三点看法:第一,汽年产业是否是新一轮科技革命和产业变革孕育发展中的典型行业或者说
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浦东新区无公害食品梨生产技术规程
来源:上海农业科技 发布日期:2015-02-05
根据浦东新区的气候、土壤特点及适宜栽培的梨树品种,在建园、苗木选择、栽植技术、土肥水管理、花果管理、病虫害防治及采收包装等方面,制定了适宜浦东新区梨树栽培的技术规程,又供参考。
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2014年工程机械产品进出口贸易情况分析
来源:今日工程机械 发布日期:2015-02-05
据海关总署统计,2014年我国工程机械进出口贸易额为240.77亿美元,比上年下降0.78%。其中进口金额42.85亿美元,比上年下降9.50%;出口金额197.92亿美元,比上年增长1.33%。进口增幅由升转降与2013年度相比,2014年上半年进口情况有明显好转,各月止累计降幅扭转了大幅度下降的局面,但进口增幅由增转降,且降幅小幅扩大。2014年1-2月的进口增幅达到25.3%,随后4个月出现
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让法治成为“汽车城”最核心竞争优势
来源:汽车工业研究 发布日期:2015-02-05
我国汽车产业现行"顶层设计"是2004年颁布的《汽车产业政策》,若与1994、2004的周期一致,则2014正好时隔10年,又到了汽车产业"顶层设计"换代时。由"做大"向"做强"转变,实现汽车产业的转型升级是我国汽车产业面临的核心问题,也是我国汽车产业"顶层设计"肩负的重大责任。
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