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外资新能源汽车产品蜂拥而至 新一轮市场混战迫在眉
来源:中国外资 发布日期:2019-09-05
外资品牌依托自身的品牌溢价能力、体系竞争力,仍能获得不少消费者的支持,再加上自主新能源汽车产品逐渐丧失的价格优势,外资新能源汽车产品绝对是来者不善。2019年上半年,自主品牌为了生存而找寻新的市场空间;外资品牌的日子虽然没有原来好过,但依托强大的产品力和成熟的
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中国新能源汽车的研发现状及未来展望
来源:中国新通信 发布日期:2019-09-05
国民的生活水平不断提高,几乎家家户户都购买了汽车作为代步工具。近几年来,由于经济水平发展迅速,汽车更是遍布大街小巷,那随之而来的也就引发了一系列环境问题--汽车尾气排放严重,空气质量日渐下降。在当下严重的环境问题之下,一项新技术也就应用而生,新能源汽车出现在人们的视野当中,成为汽车发展史上的一个新的突破,那么本文就主要来探究一下,关于这项技术的发展概况以及未来前景。
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珠三角地区新能源汽车产业发展的比较研究
来源:汽车工业研究 发布日期:2019-09-05
以珠三角地区各市的新能源汽车产业为样本,运用内容分析法对比研究了产业促进和应用推广政策文本。研究发现:珠三角地区新能源汽车产业尚处于发展初期;大多数城市均制定了明确的发展目标和政策措施;发展思路是加强整车制造和应用推广。进一步,针对珠三角地区新能源汽车产业政策体系存在的普遍问题,从加强政策协调、形成产业特色、创新应用推广模式三个方面提出相应的建议。
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基于GREET模型的新能源汽车全生命周期的环境与经济效益分析
来源:资源与产业 发布日期:2019-09-04
运用GREET模型和WTW体系,对比分析汽车全生命周期内,传统内燃机汽车和三种新能源汽车(纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车)的能源消耗量和污染物排放量,并对其进行货币化,得到的结果如下:1)从耗能上看,在相同的能源结构与技术路线下,新能源汽车相较于传统内燃机汽车更能节约能源的使用。纯电动汽车(BEV)的全生命周期能耗最小,与传统内燃机汽车相比减少了42%。2)从排放的污染物总量上来看,新能源
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一种电动汽车电池热管理优化方案
来源:电子产品世界 发布日期:2019-09-04
通过对电动汽车使用过程中电池热管理策略的优化设计,阐述了电池管理系统的关键性,并对电芯的使用寿命、电动汽车的性能提升有很大帮助,对电池热管理策略的设计具有重要意义。
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纯电动汽车的类型、结构及维护操作常识(七)
来源:汽车维修与保养 发布日期:2019-09-01
近几年,新能源汽车产业持续保持着良好发展势头,世界各国都在大力发展新能源汽车,我国更是将其列入七大战略性新兴产业之中,新能源汽车的相关专业知识及维修技术学习也显得越来越重要。本刊特邀请王新旗老师,就新能源汽车部分相关知识且围绕汽车运用与维修技术专业、汽车营销与服务专业等为从业人员做一点普及性介绍,将以连载的形式,向大家分别介绍插电式混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车结构组成及工作原理、
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探寻历史的车辙——记录中国汽车工业的发展
来源:世界汽车 发布日期:2019-09-01
从1949年到2019年,从新中国诞生之初的一穷二白、懵懂无知,到如今成为世界汽车制造大国,中国汽车工业写下了波澜壮阔的发展史。春江水暖,见微知著。截至2018年年末,国内民用汽车保有量达2.4亿辆,私人汽车保有量首度突破2亿辆,我国汽车产销量已连续10年蝉联世界第一。同时,新增乘用车中自主品牌占
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核心技术不多,“野鸡”企业不少——氢燃料汽车“抛锚”背后
来源:中国中小企业 发布日期:2019-09-01
8月1日,广东佛山。在淅淅沥沥的雨中,一辆标着氢燃料电池动力的公交车正驶进南海瑞晖加氢站准备加氢。然而,当它刚刚驶进站门,突然就停了下来——抛锚了。"不稳定,经常出问题。"一位氢燃料电池公交车司机说。调查中发现,类似的抛锚等现象,常常在这种国产新型"新能源"车身上出现,这背后,是该行业的"高歌猛进、大干快上"。全国目前大约有20个省市在极力推广这种新型能源汽
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新能源汽车维修的行业现状和应对措施初探
来源:汽车维护与修理 发布日期:2019-09-01
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、氢发动机汽车、其他新能源(如高效储能器、二甲醚)汽车等。目前,我国新能源汽车已进入快速发展时期,新能源汽车的市场占有
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面向新能源汽车产业链的“工匠精神”培养途径研究
来源:产业与科技论坛 发布日期:2019-09-01
本文从新能源汽车产业链的形成出发,提出新能源汽车产业链"工匠精神"的要求,探索面向新能源汽车产业链的"工匠精神"培养途径:开展新能源汽车产业链典型职业岗位工作任务调研,调整新能源汽车技术专业人才培养方案,适应岗位需求;发挥优势专业辐射作用,扩大订单班规模,协同推进专业群人才培养模式改革;探索新能源汽车专业"0. 5+0. 5"多阶段工学交替教学模式;实行"双导师"制,合理安排共享平台课程,提高教学