-
城镇污水处理厂污泥深度脱水机械设备集成及自动化控制系统
来源:福建建筑 发布日期:2015-01-01
对城镇污水处理厂污泥深度脱水机械设备集成及自动化控制系统进行了介绍,该系统主要包括调理剂投加搅拌系统和污泥压滤脱水系统。其中,调理剂投加搅拌系统主要包括三氯化铁投加系统、生石灰投加系统和混合搅拌系统,污泥压滤脱水系统主要包括进泥输送系统、隔膜压滤系统、吹脱系统和卸料系统。整套系统的工艺设备采用PLC控制,自动化程度和处理效率高。污泥经深度脱水处理后,污泥含水率可降至60%以下,经进一步搁置可低于5
-
基于治生理论视角下食品企业诚信机制研究
来源:上海工程技术大学 发布日期:2015-01-01
“民以食为天”,食品行业与人的生命质量和健康程度息息相关,同时也是消费品行业中为国家提供最大积累、吸纳城市和农村劳动力转移就业人员最多、与大多数其他行业的相关性和对农业的依赖性较强的产业门类。然而,近年来由于企业自身经营观念和经营管理等问题以及市场及政府监管不到位等问题,食品安全事故及事件频发。这些事故和事件从微观层面造成了企业经营效益降低、企业形象受损、企业倒闭等问题,宏观层面则严重伤害了消费者
-
基于视觉的机械臂伺服系统研究
来源:北京理工大学 发布日期:2015-01-01
现代社会的不断进步使得人工智能逐渐大众化，智能伺服机器人的兴起是时代化经济发展的产物，大众对服务业越来越苛刻的需求,使得服务型机器人得以被广泛的研究和制造。服务型机器人的身上装有机械手臂，可以对其进行任意操作。当在其探触范围内时，他会根据所获得的数据信息及时做出相应的反应；当无法接收到周围环境信息时便无法做出回应。于是人们迫切需要一种新型的服务型机器人来帮助他们完成越来越复杂的任务。综上所述，我们
-
基于全球价值链的传统产业集群升级的优化路径研究——以绍兴纺织产业为例
来源:企业导报 发布日期:2015-01-01
绍兴传统纺织行业作为全球价值链的传统产业集群的代表,基于产业集群在全球价值链的升级理论,提出四种产业集群的升级路径--工艺流程升级、产品升级、功能升级以及链条升级,分析优化可行性路径,从而寻求传统纺织产业优化升级的切入点。
-
氧空位型纳米ZnO可见光催化降解水体甲醛性能的研究
来源:上海交通大学 发布日期:2015-01-01
甲醛是一种常见的工业原材料,被广泛应用于医疗,塑料,纺织,染料以及隔热材料等诸多领域。然而,由于其不低的毒性对生态环境以及人类的健康都会造成严重影响,故而利用光催化降解的办法降低甲醛危害成为目前的研究热门之一。其中,Zn O半导体光催化剂由于其在降解有机物上具有较高的量子转换率成为降解水体甲醛的一个选择方案。但ZnO的宽带隙限制了其对占太阳能约43%的可见光的吸收。因此开发具有可见光响应能力的Zn
-
汽车涂装线余热回收系统及其应用
来源:汽车维修 发布日期:2015-01-01
随着社会经济的发展,环境污染越来越严重。基于保护人类生存环境,现今汽车涂装的发展趋势变为低公害、无公害化。水性漆的最大优点是涂层质量堪与传统溶剂型漆相当,但VOC(volatile organic compounds——挥发性有机化合物)排放量小。其排放量约为溶剂型漆的三分之一,且是实现金属闪光漆低公害化的唯一途径。因此,采用水性漆具有重要意义。近年来,国际上对VOC排放量的要求越来越严。如199
-
基于B/S+C/S架构的生产调度信息管理系统设计与实现
来源:现代工业经济和信息化 发布日期:2015-01-01
文章面向钢铁行业,介绍从铁前、炼钢到轧钢所有生产、质量、能源、物流、仓储等业务一体化协同作业的太钢生产调度信息管理系统。阐述此系统的体系结构、功能特点以及实现技术。通过本系统实现生产过程进行生产物流过程管控、优化组织生产、及时均衡生产,有效地提高生产管理水平。
-
鹏城共聚;先歌再称王!2015第二届awave杯AEA汽车音响世界锦标赛系列专题Part.1
来源:财经界 发布日期:2015-01-01
中汽协最新统计数据显示,2014年1-11月新能源汽车生产57125辆,销售52944辆。其中纯电动汽车产销分别完成32494辆和29060辆,插电式混合动力汽车产销分别完成24631辆和23884辆。从这份最新的成绩单上看,新
-
电动汽车充电网络
来源:电力建设 发布日期:2015-01-01
主动配电网建设依托于大规模间歇式可再生能源并网运行控制、电网与充放电设施互动、智能配用电等电网分析与运行关键技术的发展。随着电动汽车的推广普及，用户充电时间和空间上的随机性将增加电网运行的不确定影响因素。文章重点研究电动汽车充电模式对配电网负荷曲线波动特性的影响，通过研究电动汽车充电的功率需求和能量需求特性，依据电动汽车用户行驶习惯的概率分布特性，建立规模化电动汽车充电负荷模型，进而分析电动汽车在
-
电动汽车动力电池荷电状态计量方法简述
来源:北京理工大学 发布日期:2015-01-01
本文以20kW电动汽车用电机驱动系统为研究对象，对系统功率回路电磁干扰特性进行了研究。主要分为：电机驱动系统功率回路电磁干扰理论分析、电机带载工况传导电磁干扰及近场辐射发射试验、系统功率回路传导及线缆辐射建模仿真研究以及电磁干扰抑制方法研究。 首先结合电机驱动系统工作原理，分析功率回路中主要电磁干扰源及电磁干扰传播途径。根据不同频段内功率回路阻抗大小不同，分析功率回路差模和共模传导电磁干扰传播途径
027-87841330