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浅析新能源汽车电气设备及线路检修
来源:时代汽车 发布日期:2021-10-05
着力开发新能源汽车是可持续发展的重要环节,但是目前新能源汽车的运行还不稳定,容易出现线路故障的问题,对环境污染能源消耗也有重要影响。本文从电气设备的组成元素入手,重点分析新能源汽车故障是如何形成的,进一步深入探讨新能源汽车电气设备的检修,不仅要降低设备故障的发生率,而且要让新能源汽车真正成为人们绿色通行的工具,改善环境尾气污染,打造绿色健康的生活环境,提高人们的生活质量。
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我国新能源汽车出口的“危”“机”与对策
来源:中国外资 发布日期:2021-10-05
理性分析当前我国新能源汽车出口面临的机遇和挑战,有助于我国企业制定科学合理的国际化战略,在激烈的国际竞争中占有一席之地。发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。在政府的高度重视和产业政策扶持下,我国新能源汽车产业发展取得了巨大的成就。理性分析当前我国新能源汽车出口面临的机遇和挑战,有助于我国企业制定科学合理的国际化战略,在激烈的国际竞争中占有一
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探讨新能源汽车产业政策央地协同发展
来源:时代汽车 发布日期:2021-10-05
政策协调是新能源汽车产业发展的必由之路,而我国新能源汽车产业政策面临协同的失衡,这就需要政府转变理念,培育协同文化,重新定位政府所扮演的角色,科学的设计目标,重新构建政策的主体结构,从而才能有效地发挥新能源汽车产业政策协同效应。本文将对新能源汽车产业政策及政策协调进行分析,并对新能源汽车产业的发展提出意见和建议。
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新能源汽车低温充放电技术重难点及解决措施研究
来源:时代汽车 发布日期:2021-10-05
新能源汽车充电技术备受关注,针对新能源汽车低温充放电技术重难点及解决措施展开研究。通过了解新能源汽车低温充放电技术的应用现状,发现在电磁感应式技术、磁场共振式技术上,存在不同的难点。针对电磁感应式技术存在的难点,通过强化耦合系数的稳定程度,使谐振电路正常工作,控制干扰影响;针对磁场共振式技术存在的难点,通过增加充电距离,实现磁场共振技术的高效率传输。为新能源汽车低温充放电技术的发展提供新方向。
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互联网创新思维下的新能源汽车发展
来源:互联网周刊 发布日期:2021-10-05
近年来社会发展水平全面提升,全球范围内逐渐兴起了以新能源、新材料等技术相关的科技革命,这些技术的发展如今已经成为时代进步的重点环节。研究发现,当前社会关注的重点已经不仅仅是新科技能否改变世界,而是技术发展在特殊领域中能否发挥商业性价值优势。基于当前群众生产生活水平不断提升,人均汽车保有量也明显增加,一定程度上加速了能源消耗。所以在全新发展背景下,积极推进新能源汽车产业发展,降低能源资源消耗量,对于
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新能源汽车维修中电子诊断技术研究
来源:时代汽车 发布日期:2021-10-05
能源对于汽车行业的发展有着重要的影响,在石油资源日益减少的情况下,转变汽车的供能模式,有利于促进企业行业的发展。本文就新能源汽车维修中电子诊断技术进行分析,简单阐述电子诊断技术的实际意义,并说明其在新能源汽车维修中的实际应用,旨在为相关工作人员提供几点参考建议。
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低碳经济视角下我国新能源汽车的发展
来源:时代汽车 发布日期:2021-10-05
低碳经济作为一种新的经济发展模式,在当下日益受到重视。新能源汽车是低碳经济下汽车工业的代表产物,是未来汽车技术发展的必然方向。本文结合低碳经济,以我国新能源汽车为分析对象,探究我国新能源汽车的发展策略。
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碳化硅在新能源汽车中的应用现状与导入路径
来源:电子产品世界 发布日期:2021-10-04
碳化硅具有高热导率、高击穿场强、高饱和电子漂移速率等特点,可以很好地满足新能源汽车电动化发展趋势,引领和加速了汽车电动化进程,对新能源汽车发展具有重要意义。我国新能源汽车正处于市场导入期到产业成长期过渡的关键阶段,汽车产销量、保有量连续6年居世界首位,在全球产业体系当中占了举足轻重的地位。新能源汽车产业的飞速发展,极大地推动了碳化硅产业发展与技术创新,为碳化硅产品的技术验证和更新迭代提供了大量数据
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“岗课赛证”融通引领新能源汽车专业内涵建设的探索与思考
来源:汽车维修与保养 发布日期:2021-10-01
一、顶层设计构建专业建设整体解决方案全球汽车技术呈现"低碳化、信息化、智能化"的发展趋势,2016年国家发布了《节能与新能源汽车技术路线图》,2 0 2 0年我国新能源汽车产销量超过136.7万辆,新能源汽车正由政策驱动走向需求驱动,毋庸置疑,新能源汽车替代传统燃油汽车已是大势所趋。
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基于新能源汽车运行数据的城市充电特征研究
来源:传动技术 发布日期:2021-09-30
基于上海地区运行的新能源汽车运行数据,提取包含车辆每次出行和充电特征的结构化次行数据。通过数据统计分析,得出关键行为指标,以表征车辆出行和充电特征。围绕车辆慢充和快充行为的时空分布,分析上海当前充电现状及形成原因。结果表明,上海目前呈现"慢充分散,快充聚集"的充电特性。用户行为驱动区域性充电聚集的发生。
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