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汽车服务行业的O2O商业模式研究
来源:吉林大学学报(信息科学版) 发布日期:2015-01-15
针对汽车防抱死系统中存在的高度非线性问题,以汽车当前的滑移率和当前路况下的最优滑移率之间的偏差作为控制变量,设计了滑模变结构控制器。在对汽车的驱动轮进行建模的基础上,设计了滑模变结构控制器,并对滑模控制器中存在的抖动问题进行了处理,有效减小了因滑模变结构控制算法中抖动问题所带来的影响。同时将该滑模变结构控制器应用于实车仿真软件ve DYNA中进行了硬件环仿真实验。仿真结果表明,该控制器可有效防止汽
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我国首套MTX装置建成投产
来源:聚酯工业 发布日期:2015-01-15
2012年12月27日,国内首套甲苯甲醇甲基化(MTX)工业装置在扬子成功完成工业运行试验。标志着中国石化成为全球首家拥有MTX专有技术的公司。该工艺技术的成功开发应用,开辟了石油资源与煤炭资源综合利用的新途径,也有效提高了扬子二甲苯原料的自给率,将有望大幅降低生产成本。随着国内新建PTA装置的产能扩张,上游对PX资源没有同步扩能,上下游规模不匹配的结构性矛盾导致对PX市场供
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锤炼队伍 提升素质——陕西省商洛市食品药品监管局能力建设年活动纪实
来源:中国食品药品监管 发布日期:2015-01-15
2013年11月1日,是陕西省商洛市食品药品监管体制发生历史性变革的重要日子。从即日起,对我国几十年来实行的食品安全由工商、质监、卫生分段监管的模式,调整为由食品药品监管部门一家集中统一管理,彻底解决了过去职能交叉、推诿扯皮、责任落实难等诸多问题,也标志着与老百姓息息相关的食品安全得到了各级党委、
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对工程机械液压油过滤技术的研究
来源:江西建材 发布日期:2015-01-15
伴随着工业技术的革新和发展,在现代工程机械上广泛的应用了机电液一体化技术,液压系统作业能力的好坏决定了工程机械的工作能力。液压油在液压系统中的作用是传递信号和动力的工作媒介,并且还有防锈、润滑、冷却的作用。液压油一旦被污染,就会致使机械元件加剧磨损从而导致发生故障,最后使整个液压系统工作瘫痪。所以要对工程机械液压油进行过滤,来保证液压系统的正常工作。本文叙述了工程机械液压的过滤技术以及防污染措施。
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造纸机械主要故障与维修技术分析
来源:技术与市场 发布日期:2015-01-15
作为以专业设备为主的大型连续性生产线,造纸机生产线的设备流程较长、规格型号复杂且系统多。在流程中,不论哪个单机、部件损坏都会导致全面停产,对企业造成一定的经济损失。所以,设备维修保养是确保造纸厂正常生产的基础条件,也是设备维修管理工作的一项重点。
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蛇纹石化作用、非生物成因有机化合物与深部生命
发布日期:2015-01-15
非生物(无机)过程形成的烷烃和其他有机化合物,涉及能源资源和生命起源与演化两大科学主题."地球原始非生物成因烷烃理论"和"蛇纹石化非生物成因烷烃理论"是该研究领域的两大主流理论.超基性岩蛇纹石化作用通常发生在缓慢扩张洋中脊系统、大陆蛇绿岩系统等构造环境.超基性岩蛇纹石化生成非生物成因烷烃与其他有机化合物,为化能自养微生物群落提供了所需要的能量和初始物质,是生命起源最重要的变质水化反应.生物过程和非
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《建筑用光伏遮阳构件通用技术条件》标准审查会召开
来源:中国建筑金属结构 发布日期:2015-01-15
2014年12月9日,由中国建筑金属结构协会光电建筑应用委员会、中国建材检验认证集团股份有限公司负责主编的《建筑用光伏遮阳构件通用技术条件》标准审查会在北京召开。会议由住房和城乡建设部建筑制品与构配件标准化技术委员会主持,住房和城乡建设部标准主管部门的领导参加了会议,
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经外周静脉中心静脉置管致机械性静脉炎的预防和护理进展
来源:山西医药杂志 发布日期:2015-01-15
经外周静脉中心静脉置管(peripherally inserted central catheter,PICC),因其留置时间长,能够安全地输注剌激性药物,保护患者血管,减轻患者痛苦,可由护士操作等优点已被广泛应用。机械性静脉炎是PICC置管后出现的最为常见的并发症之一,是PICC穿刺、置管过程中穿刺鞘和导管对静脉内膜、静脉瓣摩擦刺激引起的变态反
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昌平区食品集中交易市场现状调查及对策建议
来源:首都食品与医药 发布日期:2015-01-15
昌平区食品集中交易市场数量众多、规模不一、类型多样,本文用详实的数据对市场现状进行全面分析,指出现阶段食品集中交易市场存在准入门槛低、硬件设施落后、从业人员法制意识淡薄、安全隐患凸显等问题,并结合昌平区食药监管实践经验,提出监管与治理建议,力求为上级部门的决策与政策制定提供参考和依据。
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基于BP-EKF算法的电动汽车电池管理系统SOC精准估计
来源:井冈山大学学报(自然科学版) 发布日期:2015-01-15
针对汽车追尾事故所带来的严重危害,本文运用现代传感技术、激光测距雷达等技术设计了以ARM为控制核心、DSP为数据处理核心的双处理器架构的汽车防追尾控制系统。介绍了系统的工作原理、设计了整个硬件结构,并在此基础上对两车间的安全距离算法以及模糊算法进行了研究。最后,通过Matlab的仿真,结果表明该系统在防止汽车追尾的问题上切实有效。
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