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机械式电子驻车制动系统容错控制方法研究
来源:南京理工大学 发布日期:2015-01-01
电子驻车制动系统(Electronic Parking Brake, EPB)相对于传统驻车制动系统的一次重大革新,其去除了手刹拉杆等多余的机械部件,节省了驾驶室空间,并且融合智能制动驻车和辅助坡道起步等功能于一体,提高了司机驾驶车辆的舒适性和可靠性,但是电子系统有着自身的安全隐患,因此需要对其进行容错控制。本文基于数学模型对机械式电子驻车制动系统中可能存在的传感器、控制器和执行器故障进行分析,并
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基于模糊推理的电动汽车用轮毂式无刷直流电机差速控制的研究
来源:石家庄铁道大学 发布日期:2015-01-01
随着高速公路网络的建设和重载汽车市场保有量增加,重载汽车的侧翻交通事故不断地增加,汽车的侧倾稳定性能越来越受到人们的重视。然而,我国在重载汽车侧翻的形成机理和侧翻控制方法领域的研究处于起步阶段,针对重型汽车防侧翻控制策略的研究也不多见。所以,进行重载汽车防侧翻控制的研究,具有重要的理论意义和广阔的应用前景。汽车在干燥路面上高速行驶时若有方向盘大转角输入,车辆侧向加速度和横向载荷转移率会急剧增大,这
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购买食品中的法律问题
来源:中学时代 发布日期:2015-01-01
案例:节日期间,小明和几个同学一起到郊外游玩,中午在附近小摊买来了面包、熟肉和饮料聚餐,结果因食物中毒上吐下泻,住进了医院。原来那些食品都过了保质期,他们从来就没有看保质期的习惯。我们怎样才能预防这样的事情发生?
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南极机械臂关节故障检测与定位
来源:北京理工大学 发布日期:2015-01-01
极地考察具有重要的战略意义，由于南北极环境的特殊性，常采用机器人进行极地科考，机器人在进行移动作业时，必须配备多功能机械臂，电机好坏决定机械臂的工作性能，所以电机故障诊断是一项重要任务。据此，本文研究了永磁同步电机的故障诊断方法并设计了故障诊断系统。 首先，研究了永磁同步电机的转子偏心故障机理及其在定子电流上产生的频率特征，分析了快速傅里叶算法在诊断转子偏心故障中的不足之处，提出用小波分析的方法来
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转基因技术的安全规制政策研究
来源:北京理工大学 发布日期:2015-01-01
自20世纪70年代产生第一个限制性内切酶以来，转基因技术得以产生，并迅速发展。转基因技术已成为现在以及今后相当长时期内食品、医药、能源、矿业、环境等众多领域的生物技术产业的核心技术。为了满足人类生存和发展的需要，转基因技术在农作物上的应用越来越多，因此产生了种类繁多的转基因食品。由于转基因技术是一项新兴技术，从产生到现在只有四十多年的时间，而转基因技术的应用却越来越多的进入人类的生活，关于转基因技
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中拉经济关系
来源:汽车维护与修理 发布日期:2015-01-01
2014年12月4日,中国汽车维修行业协会教育培训工作委员会成立大会暨首届会员代表大会在武汉召开,来自全国各地职业院校、部分整车制造企业和汽修设备企业的80多名代表参会。人民交通出版社股份有限公司李斌主任代表教育培训工委会筹备组做了《中国汽车维修行业协会教育培训工作委员会筹备工作报告》,介绍了教育培训工作委员会成立的目的、意义,汇报了教育培训工作委员会的
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大型施工机械安全监测系统研究
来源:石家庄铁道大学 发布日期:2015-01-01
大型施工机械在我国高速铁路和城市地铁施工等大型基础设施建设中被广泛应用,因其工作条件恶劣,安全监控管理难度大,安全事故时有发生,造成机毁人亡的严重后果。因此,进行大型施工机械安全监测研究具有重要意义。论文以大型施工机械安全监测研究为主要任务,研究了安全监测定性分析和定量分析方法,建立了大型施工机械安全监测体系结构,重点对信号降噪、识别、提取等关键技术及应用进行了研究,完成了基于虚拟仪器的安全监测系
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环境温度对电动汽车充电负荷的影响分析
来源:音响改装技术 发布日期:2015-01-01
在中国的汽车和汽车后市场版图中,华南地区,尤其是珠三角地区绝对是极具代表性的一极。汽车工业的发展催生了产业链的形成与延展,但目前汽配城或用品城的粗放发展模式仅仅解决了集群的方式,而围绕汽车文化,整合汽车售后市场的产业资源、功能板块,进而打造完整的买车、用车、人车生活的产业链条,则在目前国内较为欠缺。2014年12月19日,本刊"2014格兰彼治中国汽车后市场年度总评"活动在广东华伟四方汽车商贸
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汽车制冷效果下降分析
来源:南京理工大学 发布日期:2015-01-01
随着汽车工业的迅猛发展,汽车能源消耗与尾气排放等问题受到了人们的日益重视,如何减少能源消耗以及能量回收是人们关注的课题之一。作者在此即研究一种新的振动能量回收装置。在研究振动能量装置的过程中,采用理论设计与试验验证相结合的方法。首先借助Matlab/Simulink对汽车二自由度1/4简化模型进行建模仿真分析,得出汽车悬架系统在随机路面上的振动特性,为后续研究奠定基础。而后,根据设计要求建立了多种
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汽车液力变矩器柔性化性能检测技术研究
来源:上海交通大学 发布日期:2015-01-01
作为车辆悬架系统的主要结构部件之一,减振器对汽车的驾乘舒适性有着举足轻重的影响。随着人们对汽车驾乘舒适性要求(主要包括对振动及噪声控制)的不断提高,国内外相关制造商越来越注重对减振器噪声的控制。但目前为止,学术界以及相关企业对减振器噪声的产生机理尚且没有充分的理解。本文结合减振器制造企业的实际问题,通过实车道路实验、减振器台架实验以及模态仿真分析等手段,基于实验以及仿真数据,对减振器振动及噪声建立
027-87841330