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业界观点
来源:化工管理 发布日期:2015-01-01
上下游压力都不小中国石化联合会信息与市场部副主任祝昉:从石化产业链上游来看,由于国内原油价格依旧参考国际油价结算,油价的下跌直接影响其利润,并影响原油开采的信心。上游的油气开采主营利润率一直是石化行业中最高的,此轮油价下行导致这部分利润率下降较大,对石化行业整体的经济效益会产生较大影响。对于下游化工行业,尽管理论上原料价格下降,会提高其盈利水平,但
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湖北省食品药品监督管理局建立药品研发注册风险交流机制
来源:医药导报 发布日期:2015-01-01
近日,湖北省食品药品监督管理局对2012年以来国家总局下发湖北省的药品注册批件进行整理分类和分析研究,通报了首批15个具有代表性的不予批准信息,提示湖北省内研发机构和生产企业注意药品注册中易出现的共性问题,正确理解国家法规政策,准确掌握药品技术要求,依法依规、规范严谨开展药物研发和注册申报工作。新药研发是一项投资大、周期长、风险高的系统工程。为降低和规避药物研发风险,提高药品研发注册工作
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中国焙烤食品糖制品工业协会今年将在上海举办秋季焙烤展
来源:中国食品 发布日期:2015-01-01
中国是全球最大的焙烤产品生产与消费国,同时也是焙烤行业增长最快的国家。顺应中国焙烤行业的蓬勃发展态势,由中国焙烤食品糖制品工业协会主办的中国国际焙烤展览会历经17届的发展,目前展会规模超过15万平方米,每年吸引行业内近2千家专业企业参展、超过10万名专业观众到场参观采购,将成为全球最
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浅谈汽车充电站配电系统的设计方法
来源:企业导报 发布日期:2015-01-01
本文内容提到了汽车保养中的部分误区,以及进行汽车保养中合理的方法,这部分内容还有很多相关的知识,需要我们在平时中自己注意总结,只有这样,才能更好的保养我们的爱车。
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华风集团为美心品牌打开Xin门
来源:声屏世界·广告人 发布日期:2015-01-01
"我们坚定地选择新闻联播《天气预报》作为唯一传播阵地。通过在该栏目上长期投放广告,美心品牌成功实现了‘小投入,大回报’。"这是重庆美心集团董事长夏明宪先生写给华风集团的一段话。既是一份感想,更是一份感动。华风集团为美心品牌打开"新"门重庆美心(集团)公司创建于1989年,是一家以门业为主,投资涵盖汽摩配件、新型环保建材、房地产开发等多个产业领域的综合性企业。集团旗下的门业制造产品包括安全门、室内门
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北京市食品药品监督管理局《即食鲜切蔬果生产许可审查细则(2014版)》
来源:中国食品 发布日期:2015-01-01
一、发证产品范围及申证单元实施食品生产许可证管理的即食鲜切蔬果是指以新鲜的蔬菜、水果为主要原料,经预处理、清洗(去皮)、截切、消毒漂洗、去除表面水等处理,可以改变形状但仍保持新鲜状态,密封包装后经冷链运输销售的可直接入口食用的产品,包括与有效隔离的独立密封包装的沙拉酱等酱汁、熟制动物源性产品(如畜禽肉、水产品)等组合包装的可直接入口食用的产品。
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真正实现开卷有益
来源:出版广角 发布日期:2015-01-01
一个不读书的民族是没有希望的民族。目前,我国全民阅读率相对还比较低,这一方面需要社会各界采取有效措施,推动全民阅读;另一方面,也需要出版界努力出版更多的好书。何谓好书?作为文化产品,基本的评价,好书就应该具备文化价值和商业价值,能够产生良好的社会效益和经济效益。我以为,回归到图书本身,其生命存在的价值,在于它的思
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汽车4S店“小病大修”成因分析及解决之道
来源:经理人 发布日期:2015-01-01
与其说,启辰晨风提供给消费者的是一款优秀的纯电动汽车产品,不如说,它是一个绿色、经济兼时尚的便捷出行解决方案。东风日产启辰历经四年潜心打造这款产品,目标只有一个,就是要成为中国纯电动车市场第一品牌。
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食品安全视角下奶业补贴政策的目标偏离机制——基于陕西省奶业补贴实践的调研
来源:河北学刊 发布日期:2015-01-01
奶业健康发展离不开政府的政策与财政支持。然而,食品产业链包含诸多环节和不同相关利益主体。在各个主体利益诉求的重塑下,奶业补贴政策无法线性实现其食品安全和产业发展的政策目标。本文以陕西省奶业补贴政策实践为例,从政策制定、执行、监管等方面描述了中国奶业补贴政策实践与目标偏离现状,并从政策标准与实施工具的现实缺陷、中央政府与地方政府的行为逻辑偏差、政策目标与企业目标不竞合等角度分析了奶业补贴政策目标偏离
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中国汽车未来三年
来源:汽车工艺师 发布日期:2015-01-01
总体来说,2014年是中国汽车产业比较争议、纠结和迷茫的一年。2014年汽车产业的增长不及预期,尤其是自主品牌销量连续下滑。很多硬性短板暴露得日益明显,不少战略性问题都亟待解决,包括汽车强国怎样实现?自主品牌如何做强?合资股比能走多远?此外,2020年百公里5L油耗目标也在这一年尘埃落定。应该说2014年是汽车产业复杂的一年。展望2015年,乃至未来的10年,我看好中国汽车产业的发展前景。因为随着
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