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工程机械用大吨位液压升降台优化设计及应用
来源:建筑机械化 发布日期:2021-01-15
介绍了一种工程机械用的大吨位液压升降平台的设计、校核、制作及应用全过程,为规避设计风险,采取CAE对关键结构件进行静力学及动态力学分析,确保设计可靠,并通过试制验证确保相符性,为同类设备的设计提供一定的参考。
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浅谈工程机械用风扇马达液压系统方案
来源:液压气动与密封 发布日期:2021-01-15
随着整机噪声要求越来越高、节能降耗的需求、工况适应性需求等,风扇马达液压系统得到广泛应用,该文从风扇马达液压系统目前常用的几个方案进行了对比分析,定量系统液压风扇驱动,定量系统电控液压风扇驱动,变量系统液压风扇驱动三个系统的优缺点进行分析。
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军用工程机械内燃机维修问题及控制措施探究
来源:内燃机与配件 发布日期:2021-01-15
随着强军步伐的不断推进,军用工程机械在国防施工中发挥了重要的作用,但是工程机械施工环境恶略,日常维修保养不及时,内燃机在使用过程中会出现不可避免的故障,要求操作手和修理工能够及时发现内燃机故障,并做好维修保养工作,确保内燃机能够正常使用。因此,本文在研究内燃机机械维修重要性的基础上对其常见问题进行分析,并提出合理有效的控制措施,希望能满足工程机械内燃机日常使用的要求,延长机械的使用寿命。
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工程机械内燃机减噪降温设计探讨
来源:内燃机与配件 发布日期:2021-01-15
相对于一个工业经济来说,内燃机是汽车和工程机械的主要动力来源,内燃机的温度过高或者是在运行的过程中噪音过大,这样都会对运行产生影响,对于这两个问题,可能产生的原因有很多,所以需要进行具体的设计以用来提高内燃机的使用寿命,需要不断提高生产内燃机的质量,这将对于我国工业经济发展有着很大一部分的提升。这篇文章主要是论述了内燃机存在问题以及震动噪音问题,并对于目前这个情况,分别提出具体的噪音控制技术,以及
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工程机械行业数字化技术技能人才培养探索
来源:中国多媒体与网络教学学报(中旬刊) 发布日期:2021-01-11
工程机械行业目前正面临数字化转型升级的关键时期,面对数字化变革,企业利用技术来创造价值的方式正在悄然发生改变,通过对行业商业模式、业务流程和工作流程变革的研究,确定了行业技术技能人才的培养应重点在专业设置、课程体系和实践教学体系上进行改革,以此来服务好行业数字化转型后的人才需求,最后也对数字化时代技术技能人才的培养提出了新的要求。
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工程机械的绿色设计与制造
来源:世界有色金属 发布日期:2021-01-05
当代工程机械设备制造需要逐步的扩大规模,但是对工业工程的工程机械设备的规模进行扩大,也会产生大量的污染性废物和有害的废物,因此,在目前工业化进程越来越快的几天,我们也需要运用绿色的设计和制造理念对工业工程的工程机械设备进行改造,为我国的环境做出贡献,促进工业生产行业的可持续发展。
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工程机械用双组分水性聚氨酯面漆的制备
来源:电镀与涂饰 发布日期:2020-12-30
以羟基丙烯酸与亲水改性异氰酸酯制备了水性双组分聚氨酯面漆。讨论了羟基丙烯酸种类、─NCO与─OH的物质的量比,以及成膜助剂──二丙二醇丁醚(DPNB)用量的影响,得到最优制备条件为:以万华Antkote 2042N与联固Uacryl 2170H混拼(质量比1∶1)作为主要成膜物质,以磺酸盐改性异氰酸酯为固化剂,n(─NCO)/n(─OH)为1.3,DPNB质量分数6%。所制漆膜具有较好的外观、硬度
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基于SWOT分析的湖南省工程机械产业发展研究
来源:现代工业经济和信息化 发布日期:2020-12-30
运用SWOT分析方法对湖南省工程机械产业发展进行了全面深入的分析,并提出了产业发展相关建议,为相关管理人员把握工程机械产业发展态势、制定相关政策提供参考。
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回火温度对工程机械用超高强钢组织及回火脆性的影响
来源:金属热处理 发布日期:2020-12-25
通过SEM、TEM、-20℃夏比V型冲击试验等分析手段研究了回火温度对工程机械用超高强钢微观组织及回火脆性的影响,并结合断口特征及微观组织分析裂纹扩展路径。结果表明,试验钢在200～500℃回火时,随着回火温度的升高,马氏体分解后形成的碳化物的析出位置从马氏体板条内逐步过渡到原始奥氏体晶界和马氏体板条界,其形状由针状变为粒状,并不断粗化。回火温度为200℃和500℃时,冲击试样断口的不稳定断裂区为
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工程机械动力舱罩的隔声性能分析
来源:噪声与振动控制 发布日期:2020-12-17
面向工程机械动力舱罩"散热-降噪"平衡的需求,设计一种新型的动力舱罩双层周期结构,并结合某型双钢轮振动压路机的整机噪声特性研究,应用有限单元法对新型动力舱罩的声传递损失进行分析。结果表明,在目标频段内,改进的动力舱罩在不降低动力系统通风散热性能前提下表现出良好隔声性能。最后通过"混响室-消声室"法及实车测试测量动力舱罩改进结构和具有相同开孔面积的单层板传递损失,验证了改进动力舱罩双层周期结构对提高
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