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汽车被动安全试验室工程规划设计
来源:汽车工业研究 发布日期:2024-12-05
近年来，随着汽车产业的不断发展，汽车技术水平日益提高，汽车安全性能越来越受到广泛关注，而汽车的被动安全水平则影响着汽车制造企业的核心竞争力。本文对汽车被动安全试验室的功能组成、工艺规划、土建设计等方面进行技术研究，以期为汽车被动安全试验室的工程规划设计提供借鉴参考。
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涨幅位沿海七市低位 食品价格下降是主因
来源:茂名日报 发布日期:2024-10-25
本报讯 据国家统计局茂名调查队调查显示，前三季度，茂名居民消费价格指数（CPI）累计下降0.5%。其中，食品价格指数下降1.3%，非食品价格指数下降0.3%；消费品价格指数下降0.7%，服务价格指数下降0.3%。扣除食品和能源价格的核心CPI下降0.5%。 环比同比总体均呈现低位运行
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汽车空调管路振动特性分析和结构优化
来源:机械工程与自动化 发布日期:2024-12-09
为研究汽车空调管路的振动性能，对空管和考虑流固耦合管路的固有频率值和变形值进行了对比分析。通过分析可知，在考虑流固耦合后管路的固有频率值明显增加，管路的最大变形部位为橡胶管部位。为提高管路的抗振性能，对比分析了橡胶管在不同壁厚时管路的固有频率和变形。通过研究发现：随着橡胶管壁厚的增加，空管和考虑流固耦合管路的固有频率也随之增加，但变形随着壁厚的增加逐渐降低。因此，增加橡胶管壁厚对提高管路抗振性能有
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《机械电气设备通用试验方法》团体标准解读
来源:品牌与标准化 发布日期:2024-12-18
随着科技的不断进步，机械电气设备的种类日益丰富，并在工业生产、交通运输、建筑、医疗等众多领域得到广泛应用。然而，现有的检测标准缺乏统一性，这不仅导致操作困难，也使得检测结果存在较大差异。T/QGCML 1062—2023《机械电气设备通用试验方法》于2023年7月30日正式实施。本文对标准中的主要技术内容进行解读，希望可以对标准的理解、应用与推广起到积极作用。
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结构参数对电动汽车轮胎性能的影响
来源:轮胎工业 发布日期:2024-12-10
采用单一变量法及正交试验法，研究结构参数对电动汽车轮胎性能的影响。结果表明：无论采用单一变量法还是正交试验法，电动汽车轮胎静态特性中的刚度变化趋势与操纵稳定性中的刚度变化趋势相同；但当改变胎体帘线经线密度和三角胶高度时，电动汽车轮胎的侧偏刚度和纵滑刚度的变化趋势不同。在指定的分析条件下，带束层角度、带束层宽度及冠带条铺贴方式对电动汽车轮胎接地特性影响较大；带束层角度及三角胶高度对轮胎滚动阻力和静态
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大数据管理在农业机械远程监测与调度中的应用研究
来源:南方农机 发布日期:2024-12-09
【目的】解决农业机械化进程中存在的信息技术应用不足、农机调度效率低下及跨区域作业匹配难等挑战。【方法】以河南洛阳周边地区农业机械作业现状作为参考，设计了一套基于大数据的农业机械管理调度平台，涵盖多层面问题剖析、系统架构设计、数据库搭建与作业流程模型的深度优化等。研究融合了估时作业成本法与实地调研成果，构建了精准的作业耗时与调度时间预测模型，并首次引入成本效益评估方程，实现了调度成本的精细化管控。同
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钢铁需求重心转移 制造业成重要支撑
来源:中国经营报 发布日期:2024-11-04
钢铁业是国民经济中的支柱产业。建筑业和制造业作为钢材消费的主要领域，在房地产行业需求减弱的背景下，制造业异军突起成为支撑钢材需求的重要动力。 世界钢铁协会发布的短期需求预测显示，2024年中国钢铁需求中，建筑用钢需求下降，制造业尤其是新能源、高端装备制造、光
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HACCP在汾酒食品安全与质量体系建设中的应用
来源:酿酒 发布日期:2025-01-14
本文旨在深入探讨HACCP（危害分析与关键点控制）在汾酒食品安全与质量体系建设中的具体应用。通过详细分析HACCP的原理、特点及其在汾酒生产中的应用实践，揭示HACCP如何助力汾酒行业提升食品安全水平，确保产品质量，进而推动行业的可持续发展。
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不同次级声源布放下汽车路噪有源降噪头靠中的人耳定位精度要求
来源:声学学报 发布日期:2024-11-07
研究了汽车座舱内使用有源降噪头靠降低路噪时人头位置偏移对降噪效果的影响。基于自由场刚性球声散射模型,建立了降噪性能分析模型,并通过数值仿真对比了使用头枕扬声器和座椅扬声器作为次级声源时人头平动和转动对降噪量的影响,拟合得到人头活动后降噪量的预测公式,讨论了人耳定位精度的要求。最后,在50 km/h行驶的电动汽车中进行实验验证,分析了人头平动与转动对降噪效果的影响,并提出了人耳定位系统的精度要求。结
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面向自动驾驶汽车的信号交叉口行人多模态轨迹预测方法
来源:汽车安全与节能学报 发布日期:2024-10-15
为了提高自动驾驶汽车在人车混行交叉口场景下的行车安全性，提出了一种面向自动驾驶汽车的信号交叉口行人多模态轨迹预测方法。考虑社会生成对抗网络模型（SGAN）的社会属性，将行人历史轨迹作为输入，通过生成器与判别器交替训练，采用交叉熵损失函数进行模型优化，提出基于SGAN的行人轨迹预测模型；建立行人自驱力、行人间交互力、斑马线边界力和信号灯作用力的4种约束力模型，提出基于社会力模型（SFM）的行人轨迹预
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