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自主品牌汽车零部件供应商质量水平提升思路
来源:中国有色金属报 发布日期:2015-05-23
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电动汽车电池更换系统国际标准通过
来源:节能与环保 发布日期:2015-05-15
"电动汽车续航里程短、充电时间长、电池价格高、配套设施利用率低以及存在一定的安全隐患,这是公众担心的普遍性问题。多次发生的燃烧事故,更为电动汽车的推广造成了负面影响。"国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬说,"如果这些问题不解决,电动汽车的推广应用工作就会遭遇障碍,不仅数量指标难以实现、投入运行的车辆也会使各级政府背上沉重的、持续的财政包袱,造成极大的资源浪费。"动力电池的发展不能拔
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“新能源汽车人才创新联盟”成立
来源:时代汽车 发布日期:2015-05-05
5月22日,工信部"解读"《中国制造2025》,从国家战略、现存问题、战略目标、重点领域多层次、全方位强调节能与新能源汽车是汽车制造强国的必由之路。2025年新能源汽车销量突破300万辆。到2020年/2025年,自主品牌新能源汽车(纯电+插电)年销突破100万辆/300万辆,国内市占率达到70%/80%;明星车型、整车企业进入全球前十;动力电池、驱动
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纯电动汽车还需要保养？
来源:重庆大学 发布日期:2015-05-01
随着汽车的普及化,也伴随着环境与能源危机的产生。因此,我国加大了对纯电动汽车及插电式混合动力汽车研发和产业化的支持力度,而储能装置是新能源汽车的三大关键部件之一。由于动力电池的比功率低、循环使用寿命短等固有缺点,已成为阻碍纯电动汽车发展的关键因素。基于超级电容器比功率大、可大电流充放电和循环使用寿命长的特性,论文以由超级电容器与动力电池组成的复合储能系统为研究对象,进行了纯电动汽车复合储能系统参数
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电动汽车动力锂电池正极材料的现状和发展趋势
来源:广东工业大学 发布日期:2015-05-01
传统内燃机汽车的广泛普及带来了环境污染排放问题越来越严重,能源安全问题和环境保护问题逐渐突出,未来的机动车领域将会向“低碳”、“低噪音”、“低污染”直至“零排放”电动汽车转型,电动汽车具有绿色环保无污染优点成为了当代汽车发展的主要方向。目前,所有电动汽车用动力电池普遍存在着电池寿命不够长的问题。而电动汽车整车电池的价格相对较高,动力电池的使用寿命对电动汽车的使用成本有很大的影响。电池健康状态SOH
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具有远程控制功能的汽车发动机启停控制器
来源:湖北日报 发布日期:2015-04-30
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农村春节的变与不变
来源:内蒙古电力技术 发布日期:2015-04-28
近日,由内蒙古电力科学研究院新能源技术研究所开发的"电动汽车动力电池在线评估软件V1.0"获得国家版权局原创著作权。"电动汽车动力电池在线评估软件V1.0"利用Delphi 7.0开发工具,结合动力电池检测技术及评估理论研究开发完成,完全兼容自主开发的电动汽车数据采集系统,可有效利用系统积累的大量运行数据,实现对电动汽车动力
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从汽车后市场反观自动变速器设计要求(上)
来源:中国有色金属报 发布日期:2015-04-25
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分布式驱动电动汽车直驶工况驱动控制策略研究
来源:电源技术 发布日期:2015-04-20
为了解决废旧动力电池储存安全问题,以废旧锂离子动力电池和氢镍动力电池为研究对象,通过分析废旧动力电池包冷却液泄露、电池外壳腐蚀、电解液泄露、电池燃烧爆炸的特点,在不同叠放高度、荷电状态(SOC)和环境湿度下对锂离子电池进行了着火实验和腐蚀实验。结果表明,锂离子动力电池电解液闪点较低,电解液泄露并接触到空气中的氧气会引起电池着火燃烧,甚至爆炸。废旧动力电池长期储存时应保证场地通风良好、电池包冷却液无
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新能源汽车主题基金涨钱潮
来源:中国经济时报 发布日期:2015-04-20
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