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电动汽车再生制动系统控制研究
来源:电力建设 发布日期:2015-07-01
发展电动汽车产业已成为许多国家应对能源危机和环境污染这两大难题的战略选择,可入网电动汽车的规模化应用会对电力系统的多个方面带来新的问题甚至挑战。在此背景下,首先介绍动力电池的研究现状和发展动向,详细评述现有考虑时空分布的电动汽车集群负荷特性方面的研究进展。之后,阐述电动汽车规模化应用对电力系统多方面可能带来的影响与挑战,着重分析电动汽车接入对配电系统的影响,电动汽车与电力系统的交互与协调问题,概述
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电动汽车辅助DC/DC变换器输出侧PCB的热设计
来源:汽车零部件 发布日期:2015-06-28
发展电动汽车可以减少尾气排放,降低环境污染,摆脱对石油资源的依赖。介绍电动汽车的分类以及适用范围,并提出电动汽车发展的核心问题:动力电池、能量回收、配套设施及相关政策。从核心问题出发总结了国内外电动汽车的发展状况,探讨了目前制约电动汽车发展的因素,并展望了未来电动汽车的发展趋势。
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直击厦门厂商对话：汽车流通怪象待破樊篱
来源:湖州日报 发布日期:2015-06-28
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HDPE汽车油箱专用料的开发与应用
来源:华南理工大学 发布日期:2015-06-25
由于我国的能源消耗、环境污染和汽车产业自身发展等原因,国家把新能源汽车产业列为七大战略性的新兴产业之一,电动汽车是新能源汽车的主流产品。政府出台了一系列的支持和鼓励的政策,促进汽车企业发展电动汽车汽车,同时刺激电动汽车市场的消费。国家新能源“十二五”发展规划提出,当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化。珠三角新能源汽车示范运行任务的要求,到2015年示范运行任务要达到2万辆。在政策的支持
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基于交通仿真模型汽车防撞系统的设计
来源:电源技术 发布日期:2015-06-20
电动汽车的动力电池组由多个单体电池组成,每个电池生产和使用过程中的差异往往会随着长期的充放电过程而加剧,最终影响整个电池组的性能。目前虽然存在多种均衡充电控制方法,但是都存在着不足。对已有方法进行了分析,提出了一种新的基于灰色理论的均衡控制策略,并用新方法对电池组做了充电实验,验证新方法的可行性。
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纯电动汽车两挡变速器换挡最优控制
来源:汽车电器 发布日期:2015-06-20
纯电动汽车是以纯电池动力来驱动车辆运行的,其动力电池的输出电压大部分都在DC/72 V至DC/600 V之间甚至更高。根据《GB3805安全电压》的要求,人体的安全电压一般是指不致使人直接致死或致残的电压,一般环境条件下允许持续接触的"安全特低电压"是DC/36 V。电动汽车动力电池输出的直流电压区间已远远超过了该安全电压。因此,国家的电动汽车安全要求标准对人员的触电防
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汽车ABS防抱制动特性及其不解体检测技术研究
来源:股市动态分析 发布日期:2015-06-20
投资要点:1、中国二手车交易金额有望达到万亿元。2、整个新能源产业链均凸显巨大投资机会。过去十年,中国二手车交易量从2005年的145.02万辆增长到2014年的605.29万辆,CAGR高达15.36%。但与发达国家成熟汽车市场相比,我国二手车与新车交易量的比值仍处在较低水平。统计数据表明,英国、美国的二手车交易量一般是新车交易量的3倍以上,中国目前二手车
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听听两会上那些“汽车最强音”
来源:中国电力报 发布日期:2015-06-18
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成本优势是汽车电商的杀手锏
来源:中国科技奖励 发布日期:2015-06-15
7月10日,由中国电科院主办的第四届中国电力发展和技术创新院士论坛在京召开。中国工程院院士、英国皇家工程院院士陈清泉做客院士论坛,畅谈文艺复兴、电动汽车与无线充电,提出电动汽车、动力电池、基础设施、无线充电的发展方向。他首先强调要发扬文艺复兴解放思想的精神,从整体系统综合思维。
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一种新结构重型汽车用平衡轴总成
来源:电源世界 发布日期:2015-06-15
本文以国内某款纯电动动力电池系统研发为基础,全面阐述了电池系统的结构设计、高压系统结构设计及强度分析,同时,浅析了电池管理系统的结构及功能。希望能够为纯电动动力汽车电池系统的研发提供一些借鉴和参考。
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