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用知识产权武装“蓝色梦想”——吉利汽车的新能源之路
来源:今日科技 发布日期:2016-04-15
新兴市场发展、层出不穷的新科技、可持续性政策的出台、数字化、进一步自动化、消费者偏好的变化、新的商业模式正在变革各行各业,而汽车行业也不例外。中国汽车行业的发展正处在重要的转折期,加快发展节能和新能源汽车已成为国家的重大战略举措。李克强总理多次强调加快发展新能源汽车是促进汽车产业转型升级、抢占国际竞争制高点的紧
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印刷电商:是挑战更是机遇
来源:中国印刷 发布日期:2016-04-15
随着我国市场的迅速发展,印刷企业的电子商务化已经成为行业发展的趋势,这对于企业来说既是挑战更是机遇。随着互联网技术的快速发展,网络作为现代信息传递和商业贸易活动的一种新型载体,几乎已经覆盖到全球的每一个角落,宽带、计算机、移动终端、云存储等网络硬件环境的飞
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生鲜农产品电子商务供应链的优化策略探讨
来源:经贸实践 发布日期:2016-04-15
随着信息时代的到来,信息技术被广泛应用在各个领域,有效推动了电子商务行业的发展。由于人们物质生活水平的提高,对农产品新鲜度和质量的要求越来越高,传统的销售渠道已经无法满足生鲜农产品的发展,这需要有效改变生鲜农产品的销售渠道。而电子商务作为一种新兴的行业,其涉及繁多的产品种类,将其供应链引入生鲜农产品中,能够改变消费者的购物理念,打破时空的限制,满足消费者的实际需求,以此促进生鲜农产品的发展。本文就
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汽车行业的供应链风险管理问题研究
来源:现代经济信息 发布日期:2016-04-05
供应链是围绕核心企业,通过对信息流、物流、资金流的控制,从采购原材料开始,制成中间产品以及最终产品,最后由销售网络送到消费者手中的将供应商、制造商、分销商、零售商、直到最终用户连成一个整体的功能网链结构。随着经济全球化的发展,供应链也逐渐由单独的一个企业运作而转为多个企业协同合作导致供应链成员之间的关系开始变的复杂。一个企业的壮大也越来越多地依赖于供应链,供应链风险意识也随着商业环境的全球化和放大
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用信息化手段应对汽车配件经营物流市场国际化竞争
来源:汽车维护与修理 发布日期:2016-04-01
世界经济的一体化使汽车维修配件经营物流企业也面临着全球化竞争和整合的严峻形势,汽车维修配件经营物流系统规划只有从全球管理的角度出发,实现企业全球性地域、区域和分支机构的统一管理,才能真正实现供应链的一体化。随着经济全球化进程的加快,汽车维修配件经营物流作为一种先进的组织管理技术,日益引发人们的关注,成为世界经济发展的热点。汽车维修配件经营物流业具有广阔的发展空间和巨大的市场潜力,汽
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电子商务环境下供应链协同利益分配问题研究
来源:商业经济研究 发布日期:2016-03-25
本文在对供应链协同利益分配模型设计中,进行了多种因素综合衡量。这些影响协同利益分配的因素包括企业的电子商务能力、所承担的风险、投入资源价值。文章采用企业与电子商务建设和应用有关的经费比重 、电子商务人员占全部工作人员的百分比和电子业务交易额占企业总交易额的百分比三个指标来度量企业的电子商务能力。采用市场风险、技术风险、合作风险和信息风险四个风险指标来衡量风险大小。资源因素中采用企业投入资源的市场价
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建立科协企业联络员制度 服务企业创新添活力
来源:科协论坛 发布日期:2016-03-25
浙江省象山县西周镇是以工业经济为主体的中心镇,全镇共有工业企业438家,2014年实现工业总产值170亿元,占象山县工业总量的1/3,其中49家规模以上企业产值首次突破百亿元大关。以华翔集团、海螺水泥、乐惠机械等大中企业为龙头,建成3.72平方公里生态工业园,不断延伸产业链、供应链和服务链,基本形成高端汽车饰件、循环新型建材、食品
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电子商务下生鲜农产品供应链优化研究
来源:商场现代化 发布日期:2016-03-20
由于互联网等信息技术的不断发展,带动很多相关其他行业的发展,电子商务就是在这样的背景下产生的新兴行业。现在人们已经接受并习惯于电子商务模式,电子商务行业所涉及的产品种类也越来越多,生鲜农产品在近几年逐渐被各大电商平台引入,打破了消费者传统购物模式和理念,不再受到地域和时间的限制,不仅满足了消费者的需求,也为电子商务行业的发展带来了新的契机。由于生鲜农产品在各大电商平台之间的竞争越来越激烈,引发了管
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汽车备件瓦楞包装的设计与选择
来源:印刷技术 发布日期:2016-03-15
近年来,瓦楞纸箱凭借优异的容纳、保护与销售性能,在汽车备件包装中得以普遍应用。作为汽车物流与供应链规划的重要组成部分,汽车备件的瓦楞包装需要科学、合理地设计,才能提高保护性能,提升物流和仓储效率,降低包装和运输成本,减少货损,提高服务质量和客户满意度。在汽车备件瓦楞包装设计中需要关注和考虑瓦楞纸箱的保护性能、包装材料成本、是否便于装卸操作、内装物的重量体积比、能否促进销售和
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循环取货物流模式如何“拯救”汽车零部件厂商
来源:汽车与配件 发布日期:2016-03-14
对于通用、福特、东风日产这样的大型整车企业来说,要降低采购成本,它们纷纷引入了JIT和零库存模式,将成本从供应链的末端向上游转移到上级供应商,其实质是将库存转嫁给了上游供应商,牺牲供应商的利益以减少汽车制造厂的总成本。因此,很多汽车零部件厂商掉入了"成本苦海",可谓是"苦不堪言",而循环取货这一物流模式将成为汽车零部件厂商降本增效的"救星",使企业重新获得竞争优势。
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