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基于正交试验的汽车档位杆注塑工艺参数优化
来源:中国塑料 发布日期:2019-07-26
针对汽车档位杆注射成型过程中的各类质量问题缺陷,选取翘曲变形量为优化目标,运用正交试验设计方法借助Moldflow软件研究模具温度、熔体温度、注射时间、保压压力和保压时间等试验因子和试验指标翘曲变形间存在的关系,找出各因子对档位杆翘曲变形影响程度的排序和最佳的工艺因素水平组合,再进行数值模拟验证及现场试模验证,从而达到提高档位杆产品注塑质量和缩短生产周期的目的。
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纯电动汽车驱动系统工作效率优化分析
来源:汽车工程师 发布日期:2019-07-25
为精确地分析纯电动汽车电驱动系统在典型工况下的工作效率,从而为系统匹配优化、整车能耗效率提升提供客观的理论依据,该文通过基于MATLAB平台建立纯电动汽车驱动系统模型,结合某车型在NEDC工况下的运行参数,对驱动电机系统各工作区间的效率进行量化分析,评估该车型电机驱动系统的高效工作区间以及有待优化的工作区间,对电机系统的开发及产品优化升级具有重要的指导意义。
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电动汽车空调系统的建模分析与优化
来源:时代汽车 发布日期:2019-07-25
汽车空调的主要功用是通过空调的暖起、通风和制冷等方式来维持车内适于成员的环境温度、湿度。但是电动汽车空调的运行功耗影响电池续航里程和寿命十分明显,在电动汽车的使用过程中,除了驱动电机以外,空调系统已成为电动汽车电能消耗最大的部件。在本文中,对电动汽车、空调系统和电池特性都进行了解释和建模。通过系统建模在不同条件下汽车空调的控制,估算电动汽车电池的使用寿命和续航里程。此外,还阐述了空调系统的控制设计
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单垄单行甘薯联合收获机薯秧分离机构设计与参数优化
来源:农业工程学报 发布日期:2019-07-23
针对中国甘薯联合收获机作业薯秧分离机构分离不彻底、甘薯损伤数量多、茎秆缠绕机具部件等亟待解决的问题,该文基于自走式甘薯联合收获机设计了一种结构简单、摘净率高、伤薯率低以及防茎秆缠绕的薯秧分离机构。根据设计计算确定了分离机构结构参数,其中挖掘输送装置总长度为2050mm,水平倾角为24°;主动轴和摘辊半径分别为18、36 mm;输送装置下层杆条与摘辊间距为27 mm,最上端与摘辊之间距离为251 m
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浅谈电梯机械故障的诊断及优化设计
来源:科技风 发布日期:2019-07-18
随着我国经济的不断发展和人们居民生活水平的提高,高层建筑越来越多出现在人们的视野中,而为了满足人们上楼的需要,电梯已经成为了高层建筑中必不可少的运输工具。在电梯的实际运行过程中,经常会出现各种机械故障,如果不能及时处理,很容易导致居民生活的不便,甚至影响到居民的生命安全。因此本文基于电梯发生机械故障时的表现,结合电梯的实际运行状况,制定出合理的常见故障排除方法,优化电梯的相关设计,从而降低电梯安全
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节能减排新形势下钢铁企业电系统优化
来源:冶金动力 发布日期:2019-07-15
钢铁生产主要以热态加工为主,常规对此复杂能源系统的审视往往是以热能的角度,着眼于余热(能)回收与能量梯级利用。采用新的视角,以电能的视角,结合节能减排新形势,按源头、供给与分配、使用三个环节剖析钢铁企业的节能优化,提出了钢铁企业电系统源、网、荷综合优化的系统观点,并对其中涉及的技术及进一步发展的方向进行综述。
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云计算平台下电子信息资源均衡分配优化仿真
来源:计算机仿真 发布日期:2019-07-15
为了更好地对云计算平台下电子信息资源进行管理和分配,需要对资源均衡分配方法进行研究。针对当前方法存在电子信息资源分配请求接受率较低、平均节点和平均链路带宽利用率以及负载均衡度较差的问题,提出了一种基于改进蚁群算法的电子信息资源均衡分配优化方法,通过引入ECMP技术,将云计算平台下流入处理节点的电子信息资源等价于流出处理节点资源作为任务守恒约束条件,以电子信息资源带宽上界作为通信链路容量约束条件,以
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基于矿山机械的维护系统优化研究
来源:世界有色金属 发布日期:2019-07-09
随着社会的不断进步和我国国民经济的快速发展,对于矿山开采的需求越来越多,最近几年,多个国家的专家在不断的研究和改良矿山开采设备,在帮助开矿企业提高开采效率的同时,也减轻了环境污染的问题,但部分企业不重视保护和维修开采设备,导致开采设备损坏比较严重,严重影响了后期的开采工作。笔者在本文将分析矿山机械维护系统的现状和出现的问题,进而提出几点关于如何优化矿山机械维护系统的具体实施方法。
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汽车制动优化控制方法探析
来源:汽车实用技术 发布日期:2019-06-30
时间如一个始终滚动行进的巨大车轮,推动人类社会不断向前发展。从信息时代到来以后,人们就以前所未有的热情投入到如何让生活更快速便捷,让世界成为一个真正的地球村。与此相应的是,汽车运动性能的不断改进,如何在保证足够安全的前提下更快,是每一个汽车公司不变的追求。如今,汽车的制动功能越来越成为衡量车辆性能的关键因素,一辆性能较高的汽车应该能做到在汽车制动的时候,相关系统能及时做出配合,使汽车安全、快速、稳
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特斯拉电动汽车充电站选址与数量优化研究
来源:上海工程技术大学学报 发布日期:2019-06-30
针对如何确定电动汽车充电站选址及数量问题,建立充电站投资运行维护成本的目标函数,利用量子粒子群优化算法对目标函数求解.基于建立的模型,通过实例分析对美国和韩国的电动汽车充电站进行规划,并对未来电动汽车充电网络的发展提出建议.
027-87841330