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  • 数控机械加工效率优化措施研究

    来源:湖北农机化 发布日期:2019-11-30

    随着我国经济的发展,制造业也正处于快速发展阶段。其中,数控机械加工设备为制造业带来了新的发展局面,通过数控机械加工设备,可以有效地提高生产效率,并保证产品的质量,减少了人工容易出现的差错,很大程度上促进了我国制造业的发展。通过提出提高数控机械加工效率优化措施,帮助我国经济发展。
  • 基于Moldflow的汽车手套箱箱盖的翘曲变形优化分析

    来源:中国塑料 发布日期:2019-11-26

    为了预测和降低翘曲风险,在模具设计及制造前,利用Moldflow模流分析软件对产品的翘曲变形进行分析及预测。以汽车手套箱盖的翘曲变形量为质量评价目标,针对翘曲变形产生的3个主要因素(取向效应、冷却不均、收缩不均)逐一进行优化。结果表明,在模具结构方面,调整浇口位置和调整冷却系统使翘曲变形量明显降低;在工艺方面,对熔体温度、模具温度、保压压力、保压时间4个工艺参数进行正交试验,通过极差分析,得出各个
  • 汽车座椅骨架强度分析及结构优化

    来源:内燃机与配件 发布日期:2019-11-15

    对某型汽车驾驶座椅进行结构设计,基于CATIA建立座椅骨架有限元模型,分析得到座椅骨架的强度、受力和位移特性,根据分析结果对座椅骨架的部件布局、结构强度进行改进和优化。设计的座椅骨架满足国家标准强度要求并具有经济性。研究可为座椅骨架的设计和结构强度改善提供参考。
  • 电子信息专业课程体系优化策略探析

    来源:科技视界 发布日期:2019-11-15

    在宏观信息化社会发展的主潮流下,电子信息技术日新月异,并迎来了全新的产业繁荣期,进一步便捷了人们的生产生活。时至今日,由电子信息技术应用引领的行业产业发展新格局,展现出了超强的经济驱动力,并对相关专业人才培育提出了更多要求,决定了电子信息专业课程体系优化的必然性和必要性。本文基于对电子信息专业教学现状的解析论述,着重就其课程体系优化进行了探究。
  • 新工科背景下机械制图教学知识点优化

    来源:内燃机与配件 发布日期:2019-11-15

    新工科人才培养能力框架与CDIO模式培养目标具有一致性。CDIO工程教育模式是近年国际工程教育改革的重要成果,其大纲注重培养学生主动学习、理论与实践并重的能力。依据CDIO教学大纲重构机械制图课程教学内容体系,结合现代机械设计与制造行业的特点,探讨机械制图教学模式、教学知识点的调整和优化,以使机械制图的教学工作更适应行业发展及企业需求。
  • 汽车侧围外板冲压工艺分析与优化

    来源:科技风 发布日期:2019-11-10

    对于汽车来说,汽车的车身外覆盖件的质量会对汽车的外观质量造成一定的影响,因此对于汽车的研发来说,其中比较重要的就是对车身外覆盖件的开发。在对汽车侧围外板冲模进行开发的过程中可以明显的看出,制件材料比较薄、外形尺寸比较大且形面的形状不规则,很难成形等问题,都会让冲压过程出现很多的问题,其中的叠料、裂纹、皱褶等现象都是比较常见的问题。本文主要是对侧围外板的冲压工艺技术进行一定的分析,对其中存在的问题进
  • 巨型工程机械子午线轮胎胎圈胶配方的优化

    来源:轮胎工业 发布日期:2019-11-10

    借鉴国外某品牌巨型工程机械子午线轮胎胎圈胶配方设计特点,对现有胎圈胶配方进行优化。结果表明:与改进前胶料相比,改进后胶料的硬度、定伸应力和回弹值增大,压缩生热和损耗因子降低,耐磨和耐疲劳性能提高;成品轮胎胎圈胶性能达到设计目标值,胎圈起始裂口时间延长,有效提高了巨型工程机械子午线轮胎胎圈耐久性能。
  • 某重型特种汽车发动机后取力器润滑及其改进

    来源:汽车零部件 发布日期:2019-10-28

    针对某重型特种汽车发动机后取力器结构及润滑方式进行简要分析,并结合发动机后取力器的实际使用工况对其结构及其润滑方式进行优化设计。经实际装车验证,改进后的结构及润滑方式满足该特种汽车发动机后取力器使用要求。
  • 新形势下钢铁企业财务管理的优化

    来源:会计师 发布日期:2019-10-25

    随着社会经济的发展不断加快,供给侧改革的进程也在不断深入。供给侧改革对于我国的钢铁企业而言具有十分重要的意义,对于钢铁企业来说,如何在新常态经济下,去产能、去库存、去杠杆,实现降成本和补短板等是未来发展的重点所在。财务管理是钢铁企业内部控制管理的重要部分,对于实现钢铁企业供给侧改革提供了极大的动力。本文针对当前钢铁企业发展中遇到的财务管理问题进行分析,为新常态经济形势下钢铁企业优化财务管理和运行效
  • 单人孔压力容器内部气体流场分布及优化三维数值模拟分析

    来源:节能 发布日期:2019-10-25

    利用计算流体软件基于Spalart-Allmaras单方程模型对单人孔压力容器停机时强制通风气体流动进行三维数值模拟。结果表明,需将人孔分成2个通道进行进风和出风,否则难以对内部气体进行置换。无论是通道1进风还是通道2进风,气流都会很快地从另外一个通道排出容器外,而没有达到容器大空间,大空间处的气体依然没有经过有效置换。装置挡板后,气体在挡板处发生了节流现象,气体流过挡板后,速度增大,气体流迹增长
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