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基于SPH方法的汽车涉水仿真及部件强度优化
来源:计算机辅助工程 发布日期:2023-03-31
基于光滑粒子流体动力学(smoothed particle hydrodynamics, SPH)方法，对简化的汽车悬架模型进行涉水仿真。结果显示涉水池中整体流态与试验相匹配，且油箱护板受力区域与试验失效情况吻合。根据仿真情况提出部件优化方案，结果表明：优化方案能有效降低部件受力，增强局部结构强度，解决部件失效问题。
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汽车起重机转台有限元分析与结构优化
来源:装备机械 发布日期:2023-03-30
以80 t汽车起重机的转台为研究对象，对其进行有限元分析和结构优化。应用ANSYS Workbench软件建立汽车起重机转台有限元分析模型，根据汽车起重机实际工作状态，确定两种典型工况，分析汽车起重机转台的应力分布和变形规律。以汽车起重机转台应力分布规律为基础，对汽车起重机转台的结构进行优化，并对优化后的结构进行有限元分析验证，由此实现汽车起重机转台减轻质量，降低成本，提升强度与刚度。
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汽车双前桥转向系统硬点优化
来源:汽车工业研究 发布日期:2023-03-05
本文分析了汽车双前桥转向系统理想转角关系，利用Adams Car建立了双前桥多体动力学悬架模型，分别进行了平行轮跳及转向K特性分析，结果表明二轴跳动转向及阿克曼转角误差偏大，不满足设计目标。在动力学模型的基础上建立了硬点DOE分析模型，优化了轴跳动转向及阿克曼转角误差，优化效果在整车性能分析中得到验证。此优化方法具有实用性及便捷性，为后续车型开发奠定了理论基础，提升了开发效率及准确性。
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考虑调度操作安全平稳性的炼油化工生产过程调度优化
来源:化工学报 发布日期:2023-03-02
平稳运行是炼油化工企业本质安全运行、生产经济效益和挖潜增效的重要保证，然而由于原油供应以及产品需求多变，炼油化工生产装置的多操作模式运行已成为普遍现象，调度调整也日渐频繁。现有的研究方法未考虑到装置多模式切换等调度调整对平稳操作带来的影响，甚至会导致调度操作方案实际不可行。为此，提出一种考虑调度操作平稳性的炼油化工生产调度优化模型，以解决常规调度优化模型优化产生的调度调整易使生产波动从而导致调度方
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小麦农业机械自动化技术要点及优化应用实践
来源:数字农业与智能农机 发布日期:2023-02-25
小麦作为我国第二大粮食作物，在保障粮食安全、助力农户增收等方面的作用显而易见，其高产栽培问题愈发成为各界关注的焦点。应用机械自动化技术正是提升小麦生产质量及效率的关键。在当前倡导农业现代化的大背景下，加快小麦生产机械自动化进程势在必行，此举可以减轻农户的劳作负担，也是保障粮食安全的有力措施。据此，主要对小麦农业机械自动化技术要点进行分析，并针对其应用实践展开探讨。
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老年脑卒中患者机械通气镇静镇痛策略优化研究进展
来源:老年医学与保健 发布日期:2023-02-25
<正>脑卒中具有高发病率、高致死率、高致残率的特点，超过70%的患者遗留不同程度功能障碍， 10%左右住院患者需要入住重症监护（Intensive care unit1, ICU）[1]。脑卒中可引发一系列并发症，且老年患者身体各项机能较差，重症率高，入住ICU的重症脑卒中患者存在舌后坠、呼吸道阻塞风险，机械通气是有效的治疗方式[2]。机械通气过程中面临穿刺操作、气管导管刺激
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免疫亲和柱净化-高效液相色谱技术检测食品中呕吐毒素的方法优化
来源:食品安全导刊 发布日期:2023-02-25
目的：建立了基于优化的免疫亲和柱净化高效液相色谱技术的呕吐毒素检测方法。方法：优化的免疫亲和柱淋洗条件为将1.5 mL甲醇以0.5 mL·min-1的流速分3次洗脱；优化的流动相为乙腈∶水=10∶90。结果：当呕吐毒素的载柱量在12.4～2 504.0 ng时，柱回收率为82.6%～103.2%；在98.6～4 930.0 ng·mL-1时，呕吐毒素的校正曲线为y=0.063
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中天钢铁码头变电所10 kV备自投运行方式优化
来源:自动化应用 发布日期:2023-02-25
10 kV供电系统广泛应用于码头和高速公路的变电所，随着国家对10 kV供电系统不间断供电要求的提高，变电所的建设更趋向于高效化和智能化。为了改变目前很多变电所的备自投装置比较落后的局面，考虑在一、二次系统中合理配置稳定可靠的备自投装置，以提高供电的稳定性，缩短故障停电时间。本文结合中天钢铁码头变电所实际运行操作需求以及变电所备自投方式的现状，进行了充分优化改进。通过多次试验和投产实际运行后的情况
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分时电价下电动汽车有序充放电优化策略
来源:电力科学与工程 发布日期:2023-02-24
针对电动汽车无序充电会加大负荷曲线的峰谷差，而且传统的分时电价充电方法也会在负荷低谷时段形成新的负荷高峰的问题，建立了以高、低电价时段负荷曲线波动最小及充电费用最低为目标的多目标函数优化模型。模型的第一阶段针对高电价时段；此时电动汽车主要参与放电，进而实现通过降低负荷曲线的峰值以减小峰谷差并获得放电收益。第二阶段针对低电价时段；此时电动汽车参与充电，进而实现通过提高负荷曲线谷值来降低峰谷差，同时最
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基于响应曲面法的高物性汽车座垫革的涂饰工艺优化研究
来源:中国皮革 发布日期:2023-02-22
为制备高物性汽车座垫革，应用响应曲面法，对涂饰工艺进行优化。以涂饰工艺配方中的丙烯酸树脂、聚氨酯树脂、交联剂用量为影响因素，以耐干擦性能、耐湿擦性能、耐磨耗性能、耐折牢度、粘着牢度等评价指标组成的综合性能为响应值，通过Design-Expert 13进行试验设计，对试验结果进行分析拟合，得到回归模型，利用模型分析、验证得到最佳工艺。试验结果表明，高物性汽车座垫革的最佳涂饰工艺为：丙烯酸树脂用量17
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