-
建材行业“十三五”规划编制动员部署会在京召开
来源:广东建材 发布日期:2015-10-15
紧紧把握与紧紧扭住发展方式转变与转型路径的方向;致力攻坚行业发展瓶颈并对已经实施的行业重点攻坚目标任务必须做到落地;千方百计开辟与拓展化解产能过剩的途径,千方百计增加绿色建材生产和打通应用的通道;着力政策研究方式的创新,注重靠政策推进行业发展;紧紧扭住节能减排达标和生态文明建设不放手。
-
新疆建材行办吕志坚主任赴阿克苏地区调研
来源:散装水泥 发布日期:2015-10-15
7月13日,自治区建材行办主任吕志坚、行管处处长孟宪平一行,就目前巴州和阿克苏地区水泥行业解困脱困等课题,专程进行调研。此次调研是针对自2014年以来,地区水泥行业联合制定的水泥生产定额及价格自律协定执行情况,以及面对市场不景气、行业整体下滑、自律效果不明显的状况,如何采取有效措施共渡难关等问题进行的。调研中,调研组专门召集水泥行业负责人进行专题
-
对钢铁企业“走出去”的几点看法
来源:2015中国钢铁工业科技与竞争战略论坛暨《世界金属导报》2015年会论文集 发布日期:2015-10-13
1、钢铁企业走出去是大势所趋众所周知,我国钢铁产能已经严重过剩。由于宏观经济下行,需求萎缩,产能过剩凸显,恶性竞争加剧,企业效益大幅下滑,连续三年销售利润率徘徊在1%以下,在全国26个工业门类中垫底,2015年开始全行业亏损。钢铁企业已经过了三个冬天,今年开始过寒冬,在可以预见的今后五年到十年,都将是寒冬。有人指望三五年之内钢铁产能过剩化解了,寒冬过去了,钢铁企业日子又好过了,这是不切实际的想法。
-
未来发展减量化 钢铁行业需挖内潜练内功
来源:中国工业报 发布日期:2015-10-13
-
“一带一路”战略对我国钢铁“走出去”的机遇分析
来源:2015中国钢铁工业科技与竞争战略论坛暨《世界金属导报》2015年会论文集 发布日期:2015-10-13
经过几十年的发展,我国钢铁行业面临产能过剩、资金紧缺、环保压力增大等诸多挑战,亟需新的发展和转变。而"一带一路"战略的推出给钢铁行业未来发展尤其是"走出去"提供了难得的机遇,如何利用这一战略,对新常态下的中国钢铁具有重要意义。1"一带一路"战略基本内容1.1概念由来自2013年9月以来,中国国家主席习近平多次提出构建"一带一路"的设想。2013年9月哈萨克斯坦:为了使各国经济联系更加紧密、相互合作
-
钢厂大佬将在第八届钢铁高峰论坛为行业指路
来源:现代物流报 发布日期:2015-10-11
-
工程机械市场的低迷与属具市场需求的崛起
来源:工程机械 发布日期:2015-10-10
1工程机械行业市场持续低迷2008年底,为防止经济下滑,国家启动大规模投资以刺激内需。在4万亿投资的背景下,大量基础设施的投资建设为工程机械带来了爆发式发展期。随着4万亿投资的高潮退去,激进销售策略导致企业应收款暴增,大量终端客户和代理商面临破产危机,制造商也面临严重的生存危机。
-
石化企业党组织政治优势转化的实践与探索
来源:中国经贸导刊 发布日期:2015-10-10
对于石油化工类企业而言,面对经济发展新常态下需求增长放缓、行业产能过剩、安全环保标准更为严格等严峻形势,如何将企业党组织的政治优势有效转化为核心竞争力,促进企业中心目标任务的顺利完成,显得尤为紧迫和重要。一、经济新常态对石化企业的主要影响经济新常态下,国内石化企业主要面临以下三个方面主要问题。一是我国经济增长速度从高速增长转向中高速增长,经济结构中第三产业比重不断提高,这对石化企业带来的
-
此轮投资为何不同于“强刺激”——国家发展改革委副主任张勇解析投资项目资本金比例调整
来源:中国经贸导刊 发布日期:2015-10-10
按照9月1日国务院常务会议要求,关系国计民生的港口、沿海及内河航运、机场等领域固定资产投资项目最低资本金比例由30%降为25%,铁路、公路、城市轨道交通项目由25%降为20%。同时,钢铁、水泥、电解铝、焦炭、多晶硅等产能过剩行业,将严格执行现行的30%—40%较高资本金比例。从涉及调整领域看,主要是铁路、公路、机场等基础设施领域,这与"强刺激"以及单纯以"铁公机"拉
-
产能过剩的喜与忧
来源:中国建材 发布日期:2015-10-06
几年前,钢铁产业全面亏损的时候,水泥产业还有利可图;进入2015年,水泥产业开始重蹈钢铁业覆辙,利润大幅下滑,有些地区已经开始了"看谁赔得起"的大比拼。水泥行业的产能过剩之忧,已经导致许多企业濒临生死存亡的关头。笔者最近走访了几家川渝水泥企业,了解到以下数字:卖1吨水泥,就要亏损15~35元不等;这里多数水泥企业年产能200万吨,一年就要亏损3000~7000万元。如果市场形势不能向好反转,有几家