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  • 供给侧结构性改革——适应和引领中国经济新常态

    来源:理论参考 发布日期:2016-02-20

    我国推进供给侧结构性改革的意义首先,供给侧结构性改革是适应和引领经济新常态的必然要求。现阶段,以结构性产能过剩为特征的"供给失灵"是经济新常态的典型特征。"十二五"以来,经济增速显著下降,表面上的原因是"需求不足",实际上是供给结构与市场需求脱节造成的"供给失灵"。一方面,以钢铁为代表的部分行业,产
  • 工信部将加大水泥平板玻璃等行业化解过剩产能力度

    来源:建材发展导向 发布日期:2016-02-16

    本刊讯记者从2015年12月24日在北京召开的全国工业和信息化工作会议获悉,2015年我国工业淘汰落后和化解过剩产能取得积极进展,预计全年淘汰水泥3 800万t、平板玻璃1 100万重量箱以上。会议提出,2016年将多措并举化解产能过剩,开展钢铁、水泥、平板玻璃等行业化解过剩产能试点,将抓紧制定实施推动产业重组、处置"僵尸企业"总体方案。工信部部长苗圩在总结讲话中强调,要下大
  • 千淘万漉虽辛苦 吹尽狂沙始到金——打好建材行业供给侧改革的攻坚战

    来源:建材发展导向 发布日期:2016-02-16

    "供给侧改革"横空出世,成为当前政治经济生活的高频词。"供给侧"与"需求侧"相对应,需求侧有投资、消费、出口三驾马车,而供给侧则有劳动力、土地、资本、创新四大要素。"供给侧改革"是指从供给、生产端入手,通过调整经济结构解放生产力,提升竞争力,促进经济发展,其核心在于提高全要素生产率,政策手段包括简政放权、金融改革、企业改革、提高
  • 产销进入新常态;重塑汽车产业新格局——专访中国汽车工程学会理事长付于武

    来源:中国对外贸易 发布日期:2016-02-15

    2015年,中国汽车行业在经济下行、限购限行、股价崩溃和油价高企的大环境下,新车市场规模连续七年登顶,新能源车销量更是横扫全球。然而,"污染"、"拥堵"、"产能过剩"、"自主创新力不强"等指责不绝于耳。与此同时,"互联网+"、电动化、无人驾驶、新材料等越来越多的新领域涌进了这个传统的制造产业。随着汽车产销进入新常态,未来中国的汽车产业将何去何从?带着这个疑问,《中国对外贸易》记者专访了中国汽车工程
  • 连铸过程夹杂物控制

    来源:连铸 发布日期:2016-02-15

    近些年随着全球经济持续低迷,钢铁需求疲弱,价格下跌,中国钢铁行业正经历着整体严重亏损的"寒冬"。中国钢铁业在今后很长一段时期里要面临经济减速、产能过剩、内需乏力、成本上涨、贸易壁垒日盛和市场竞争加剧的挑战。要迎接挑战抓住机遇,一个重要途径就是低成本、高效率洁净钢生产平台建设和高品质高端产品的开发与生产。洁净钢内容的的核心之一是钢中非金属夹杂物。钢中夹杂物分为内生夹杂物和外来夹杂物,其中内生夹杂物主
  • 关于“十二五”新疆钢铁工业的几点思考

    来源:新疆钢铁 发布日期:2016-02-15

    进入2015年第4季度,新疆钢铁业跌入"冰川期"。为规避风险,许多企业选择了停产歇业和半停产,个别企业甚至早在上半年就处于半停产状态;一些钢铁企业职工歇业轮休。2015年是"十二五"收官之年,"十二五"期间,新疆钢铁行业投资热情高涨;随后,企业陷入产能过剩‘泥潭’,资金严重短缺,处于极度困难的境地。部分企业在投资过热的情况下急流勇退。2013年~2015年,新疆共退出了3000余
  • 供给侧改革专用汽车企业如何应对?

    来源:专用汽车 发布日期:2016-02-15

    2015年11月10日中央财经领导小组召开的会议上中央高层首次提出了供给侧改革的概念,在之后的几个月里,供给侧改革成为了最热门的词汇之一。供给侧改革的概念是否有历史渊源?对于专用汽车行业而言供给侧改革将带来什么样的影响?供给侧经济学的前世今生:供给侧经济学VS需求侧经济学
  • 中国制造业的现状及发展方向研究

    来源:中外企业家 发布日期:2016-02-15

    由于国内原材料和人力成本逐渐上升、融资政策收缩、人民币大幅升值且出口退税率下调等原因,中国进出口量受到巨大影响。中国制造业需要从纯粹依靠低廉价格而没有创新能力的模式中觉醒,从"中国制造"到"中国智造"升级。学习国外环保生产理念,引进先进设备代替高额人力成本是当务之急。打造高新高科技生产线需要企业花时间培育一批技术骨干及熟练操作团队。这一过程也许会非常漫长,但这是必然要经历的阵痛,在这个过程中会有极
  • “去产能”与供给侧改革

    来源:上海企业 发布日期:2016-02-10

    作为今年经济改革与发展的首要任务,"去产能"近期被国家领导人反复提出和强调。在重庆考察时,习近平主席指出"供给侧改革要重点化解产能过剩";李克强总理在太原主持钢铁煤炭行业化解产能过剩专题工作座谈会时更是表示"化解过剩产能,要继续坚持壮士断腕的精神。"由此,世人可感知去产能过剩的紧迫性和艰巨性。我国目前产能过剩的现状:2015年,粗钢产量8.06亿吨,但需求在6.68亿吨,过剩1.5亿吨;与钢铁一样
  • 发改委五措施化解过剩产能

    来源:墙材革新与建筑节能 发布日期:2016-02-10

    本刊讯日前,国家发改委秘书长李朴民在新闻发布会上表示,将以钢铁、煤炭等行业为重点,采取五个措施坚定不移地化解产能严重过剩矛盾,力争在化解产能过剩方面取得突破。第一,继续贯彻落实《国务院关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见》,加强宏观调控和市场监管,严禁建设产能严重过剩行业新增产能项目。要发挥市场机制的作用,按照"四个一批(消化一批、转移一批、整合一批、淘汰一批)"的途径,加快化解产能过剩。要创新体制
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