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电动汽车关键技术现状与发展
来源:浙江大学 发布日期:2015-01-01
随着环境污染和能源短缺等问题的日益凸显,很多国家提出了节能减排等相关政策。电动汽车作为新能源汽车的一种,受到了人们的广泛关注。然而电动汽车中锂电池等动力电池功率密度小,循环使用寿命短,难以满足频繁启动,加速和制动等大电流充放电的行驶场合,削弱了整车的动态性能。而超级电容功率密度大且循环使用寿命长,因此将二者有机结合组成的复合储能系统能有效提升电动汽车的综合性能。本文主要工作包含以下几个方面： 1、
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多重增敏环保型传感器快速检测食品中重金属的研究
来源:浙江工商大学 发布日期:2015-01-01
随着社会的不断进步,人们对于生活的要求也越来越高。重金属是造成食品安全问题的重要因素之一,因其具有富集性、持久性、非生物降解性和毒性等特点,对环境和人类健康都构成了重大威胁。食品中重金属主要来源于食物链富集和生长期间接触到的水、土壤和空气环境；还可来源于食品的加工、储存、运输及销售过程中接触到的重金属。有害的重金属元素经过食物链富集作用,可浓缩到成千上万倍,并通过食品饮食进入到人体,再经过一定时间
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微波散射计数字信号处理技术的研究
来源:北京理工大学 发布日期:2015-01-01
随着航空航天技术、电子信息技术的发展，近些年微波遥感技术得到了前所未有的发展。星载微波遥感技术，作为一种新型的探测手段，在海洋遥感领域发挥着着重要作用。星载微波散射计是一种重要的空间对地探测的手段，能够在短期内提供高精度全天候的全球海面风数据，具有极强的实用性和极大的应用潜力。数字信号处理技术在散射计系统中起着关键作用，优化微波散射计数字信号处理技术对于提高微波散射计的性能有重要的意义。 本文设计
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新常态下建材传统产业的发展特征和趋势
来源:中国建材报 发布日期:2015-01-01
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汽车制冷效果下降分析
来源:南京理工大学 发布日期:2015-01-01
随着汽车工业的迅猛发展,汽车能源消耗与尾气排放等问题受到了人们的日益重视,如何减少能源消耗以及能量回收是人们关注的课题之一。作者在此即研究一种新的振动能量回收装置。在研究振动能量装置的过程中,采用理论设计与试验验证相结合的方法。首先借助Matlab/Simulink对汽车二自由度1/4简化模型进行建模仿真分析,得出汽车悬架系统在随机路面上的振动特性,为后续研究奠定基础。而后,根据设计要求建立了多种
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食品安全视角下奶业补贴政策的目标偏离机制——基于陕西省奶业补贴实践的调研
来源:河北学刊 发布日期:2015-01-01
奶业健康发展离不开政府的政策与财政支持。然而,食品产业链包含诸多环节和不同相关利益主体。在各个主体利益诉求的重塑下,奶业补贴政策无法线性实现其食品安全和产业发展的政策目标。本文以陕西省奶业补贴政策实践为例,从政策制定、执行、监管等方面描述了中国奶业补贴政策实践与目标偏离现状,并从政策标准与实施工具的现实缺陷、中央政府与地方政府的行为逻辑偏差、政策目标与企业目标不竞合等角度分析了奶业补贴政策目标偏离
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抚顺市打击违法添加和滥用食品添加剂专项整治工作成效明显
来源:中国食品 发布日期:2015-01-01
为进一步规范餐饮服务环节食品添加剂使用行为,严厉打击非法添加和滥用食品添加剂行为,切实保障公众的身体健康和生命安全,辽宁省抚顺市食品药品监督管理局从2014年4月末开始,在全市范围内开展打击违法添加和滥用食品添加剂专项整治工作。专项整治工作以提供火锅、自制饮料、自制调味料等服务的餐饮单位,集体用餐配送单位和中央厨房为重点监管单位,对食品添加剂使用情况实施重点
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钢铁企业呼叫中心建设
来源:中国质量 发布日期:2015-01-01
呼叫中心自20世纪末进入中国,在国内已经蓬勃发展了近二十年,伴随着愈加广泛的市场认可度和企业成功应用的实践,其功能发展日趋丰富,应用内容渐趋多元化。在经历了新一轮经济震荡之后,越来越多的钢铁企业开始认识到顾客资源的价值,开始重新审视如何建立有效的信息沟通渠道,获取并利用来自顾客的各种信息。呼叫中心作为有效改
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疏水性处理改善苎麻纤维与聚丙烯树脂界面性能的研究
来源:东华大学 发布日期:2015-01-01
天然纤维复合材料是一种新型绿色环保材料，由于其密度低、隔音效果好、比强度高、可回收、价格低廉、人体亲和性好等优点，被广泛应用于汽车工业、建筑工业、日用消费品等领域。 天然纤维由于有着来源丰富，价格低廉，并且可再生自然降解等优异性能，被广泛应用于纤维增强复合材料中。苎麻纤维是一种纺织工业常用的天然纤维，它非常坚韧，比强度大且延伸度小，并且不易受霉菌腐蚀和虫蛀，是天然纤维增强复合材料的理想增强纤维。
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电动汽车充电系统建设应用分析
来源:电力建设 发布日期:2015-01-01
主动配电网建设依托于大规模间歇式可再生能源并网运行控制、电网与充放电设施互动、智能配用电等电网分析与运行关键技术的发展。随着电动汽车的推广普及,用户充电时间和空间上的随机性将增加电网运行的不确定影响因素。文章重点研究电动汽车充电模式对配电网负荷曲线波动特性的影响,通过研究电动汽车充电的功率需求和能量需求特性,依据电动汽车用户行驶习惯的概率分布特性,建立规模化电动汽车充电负荷模型,进而分析电动汽车在
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