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2020年11月汽车经销商库存预警指数为60.5%
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2020-12-02
2020年11月30日，中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）显示，2020年11月汽车经销商库存预警指数为60.5%，较上月上升了6.4个百分点，较去年同期下降2.0个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。11月宏观经济持续回暖，双11购物节、国际车展以及新能源下乡等活动的拉动，汽车市场需求稳中向好。天气
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2020年10月汽车经销商库存系数为1.57
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2020-11-16
2020年11月10日，中国汽车流通协会发布2020年10月份“汽车经销商库存”调查结果：10月份汽车经销商综合库存系数为1.57，同比大幅上升12.9%，环比小幅上升0.6%，库存水平位于警戒线以上。一、10月库存系数同比大幅上升 10月我国宏观经济回暖复苏，“银十”旺季各地营销活动全面展开，9月末的北京车展活动和新车投放共同作用下，进一步加速市场需求释放。随着厂家冲击年度目标，经销商库存压
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10月中国汽车经销商库存预警指数仍在荣枯线之上
来源:机经网 发布日期:2020-11-05
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家的隆重开展经销商会议暨新品发布会！
来源:中国建材网 发布日期:2020-11-05 14:10:26
【建材网】2020年10月30日，家的经销商会议暨新品发布会，于福州站隆重开展！会议以“新机遇共发展赢未来”为主题。金聚泰照明总经理傅叶虹 家的公司销售总监易克治 经销商们如约而至，于永泰香米拉酒店集合。会议有序地开展，金聚泰照明总经理傅叶虹、家的公司销售总监易克治等，分别上台发表讲话。他们各抒己见，深入分析行业、产品、销售、服务等，见解独
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2020年10月份中国汽车经销商库存预警指数为54.1%
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2020-11-02
2020年10月31日，中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）显示，2020年10月汽车经销商库存预警指数为54.1%，较上月上升了0.1个百分点，较去年同期下降了8.3个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。
10月我国宏观经济回暖复苏，“银十”旺季凸显。受益于厂家支持政策加大，同时各地方利好政策红利延
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2020年10月份中国汽车经销商库存预警指数为54.1%
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2020-11-02
2020年10月31日，中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）显示，2020年10月汽车经销商库存预警指数为54.1%，较上月上升了0.1个百分点，较去年同期下降了8.3个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。
10月我国宏观经济回暖复苏，“银十”旺季凸显。受益于厂家支持政策加大，同时各地方利好政策红利延
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库存连续9月居高不下 超千家经销商“阵亡”
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2020-10-29
库存积压是源头，汽车销售即亏损“目前店内仍处于亏损状态，而且针对于今年厂商给我们定下的销量任务还有一定的距离，尽管GM8能撑起销量来，但是一些老款车型还面临着较大的库存压力。解决这种情况还是需要厂家可以提供支持，像发布降价促销活动以及加大广告投放力度，只是现在厂商也比较紧，支持是有限度的，所以只能牺牲自己利润来进行降价促销，久而久之财务压力就大了。”在接受中车网采访时，一位广汽汽车经销商负责人如是
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2020年度NSK中国经销商大会成功召开
来源:机经网 发布日期:2020-10-19
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2020年9月汽车经销商库存系数为1.56
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2020-10-19
2020年10月13日，中国汽车流通协会发布2020年9月份“汽车经销商库存”调查结果：9月份汽车经销商综合库存系数为1.56，同环比均上升4%，库存水平位于警戒线以上。一、9月库存系数同环比上升 9月是传统消费旺季，全国“消费促进月”的举办、车展和双节效应也进一步刺激销量的提升。而北方部分地区进入农忙时节，农村消费者到店量下降。部分地方政府继续出台促销费政策，厂商经销商也联合开展优惠活动推进
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9月经销商库存压力增加 合资品库存环比下降
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2020-10-16
据中国汽车流通协会公布的经销商库存指数显示，9月全国经销商整体库存出现环比上涨，较去年同期虽然下降，但库存预警指数仍较高。 中国汽车流通协会的调查显示，除合资品牌9月份库存系数环比下降外，高端豪华、进口、自主品牌库存系数均呈现环比上升。具体来看，合资品牌库存系数为1.55，环比下降1.3%，高端豪华和进口品牌库存系数为1.3，环比上升8.3%，自主品牌库存系数为1.71，环比上升1.8%。
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