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海伦哲公司举行马来西亚经销商授权仪式
来源:机经网 发布日期:2024-10-17
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单店平均月亏损超百万，价格战下经销商已命悬一线
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2024-09-24
在当前中国汽车市场中，持续的“价格战”如同一把双刃剑，虽然短期内刺激了销量，但却让汽车经销商承受了前所未有的伤痛。这场由车企发起的竞争策略，最终却让处于市场前端的经销商背负了沉重的负担。9月23日，中国汽车流通协会发布公告称，在收到大量会员企业的反馈后，流通协会迅速展开了广泛的调研与分析，并于近日向政府有关部门递交了《关于当前汽车经销商面临资金困境和关停风险相关情况的紧急报告》。这份报告不仅揭示了
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比亚迪德国战略升级，收购经销商强化市场地位
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2024-09-03
近日，欧洲知名经销商集团Hedin Mobility宣布了一项重大交易，其已与中国新能源汽车巨头比亚迪达成协议，将旗下子公司Hedin Electric Mobility——比亚迪在德国市场的官方汽车及零配件经销商——全部股权出售给比亚迪。此次交易还涵盖了斯图加特和法兰克福两处关键销售门店的运营管理权，标志着比亚迪在德国的销售策略将迎来重大转变。通过此次收购，比亚迪将直接掌控德国市场的销售网络，减
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库存积压严重，多家北京现代经销商要求暂停提车！
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2024-08-09
近日，一份由湖南省9家汽车经销商联合致北京现代的信函在网络上广泛传播，该信函揭示了湖南地区经销商面临的严峻库存压力和经营困境。信函指出，由于库存积压严重、经营困难、亏损加剧，湖南省全体经销商一致要求自2024年8月8日起暂时停止向北京现代提车，并拒绝接受其自动配送的车辆。同时，经销商要求北京现代立即解决现有库存问题，并兑现此前的承诺和奖励政策。 针对该消息，北京现代方面表示，目前正在了解相关情况。
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又一家新势力回归经销商模式，智界或登陆奇瑞渠道销售
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2024-07-16
众所周知，华为与奇瑞、塞力斯、北汽等汽车品牌通过“智选车”模式合作创立了智界、问界、享界等新势力汽车品牌。一直以来“智选车”模式下的问界、智界车型均有华为亲自统一销售，用户可以在城市中的各大华为体验中心亲自感受华为“智选车”模式带来的各种全新车型体验。但随着“智选车”阵容的不断扩大，各种新车型推陈出新，一些“智选车”车型在车型定位上出现了相近的状况。这就令华为“智选车”在销售端或多或少出现了一些资
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新车上市官降2.5万，经销商优惠4万！大众最美旅行车卖不动了
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2024-07-11
日前，一汽-大众官方发布了CC家族众享款的价格，新车包含三厢和猎装版共6款车型，售价区间为22.49-27.49万元。新车相比此前在售车型有着2.5万元的“官降”。外观方面，CC 家族众享款采用大众家族经典的设计风格，大尺寸前格栅与前大灯组融为一体，强调整体感与时尚感。前包围两侧配备了空气导流口装饰，搭配黑色涂装的前唇，运动气息十足。 车身尺寸方面，三厢版长宽高为4865/1870/1448毫米，
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卷完价格卷销售！解码腾势方程豹经销商渠道转型
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2024-06-24
近日，比亚迪旗下腾势汽车和方程豹汽车纷纷宣布，为了更好、更快的服务用户，腾势和方程豹将采用“直营+经销商伙伴”的渠道模式，加速渠道布局，构建多元渠道体系全面覆盖全球市场。对此消息，腾势汽车总经理赵长江和方程豹汽车总经理熊甜波均在微博进行了回复。 赵长江表示，腾势汽车品牌焕新后，短短两年时间累计用户数量已突破20万。基于目前腾势汽车的发展已经进入“产品密集推出、渠道快速扩张、市场规模快速增长”的新阶
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从直营向经销商模式转变，阿维塔“秀操作”拼销量
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2024-05-23
一直以来经销商模式都是传统汽车销售的主要渠道，不过随着众多新势力车企的崛起，汽车自营模式也开始了崭露头角。不过随着新势力车企销量的不断攀升，用户群体越发壮大，直营模式也出现了服务网点不足、成本过高和售后维修体验不佳等弊端。一直以来，阿维塔汽车作为长安、华为、宁德时代三巨头合作的产物，主打的就是高端豪华新能源品牌调性。一方面阿维塔汽车寄希望于经销商模式扩大销售面积，提升整体销量。另一方面也可以更好地
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3月库存预警指数下降4.1%，经销商一季度销量完成情况较好
来源:机经网 发布日期:2024-04-01
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2月狭义乘用车零售预计115万辆左右，超70%经销商表示未达预期
来源:机经网 发布日期:2024-03-01
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