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  • 新政将重罚碳配额不达标车企: 电动车扶持要规避续航里程绑架

    来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年09月27日 11:09

    “我认为,和燃油车一样,电耗必须是重要指标,中国的电力70%靠化石能源发电,电动汽车不是零排放的,把续驶里程放在第一位而不提能耗,必然会误导产业发展。中国政策编制工作陷在续驶里程拔不出来,补贴是这样,现在碳排放也是这样,已经误导了一些技术路线,希望政策制定者能够改变这种思维定式。”王秉刚说。     9月22日,工信部发布《企业平均燃料消耗量(CAFC)与新能源汽车积分(NEV)并行管理暂行办法(
  • Venturi创造电动车新世界速度纪录576km/h(附图)

    来源:机经网 发布日期:2016-09-23 14:32:44     中国机械工业联合会机经网    参与互动

      近些年来,速度已经成为了电动汽车比拼的重要项目之一。最近,由Venturi和俄亥俄州大学(OSU)组成的团队就创造了一项新的世界纪录。据悉,他们打造的VBB-3打破了电动汽车领域原先的341.4mph(549.4km/h)纪录,其最快速度达到了358mph(576km/h)。Venturi和OSU汽车研究中心自打2013年推出VBB-3之后就将竞速作为了他们的目标。   Venturi创造
  • 河南10市共建低速电动车合作示范区 去年低速电动车产销超10万辆

    来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年09月13日 09:47

    据河南省政府网9月12日消息,河南将发展低速电动车产业作为新经济增长点之一,近日正式成立低速电动车合作示范区。9月9日,河南省低速电动车示范区合作协议签字仪式在郑州举行。开封、洛阳、新乡、焦作、许昌、商丘、信阳、濮阳、驻马店、济源10个省辖市共同成立河南省低速电动车合作示范区。     据悉,低速电动车合作示范区在全国尚属首创。根据协议,符合标准的低速电动车在上述10市区域内实现市场互认、产品互认
  • 受排放丑闻拖累 大众搏中国电动车市场

    来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年09月09日 11:02

    受柴油车排放丑闻拖累,大众汽车欲凭借在中国发展电动车的契机,重新获得“绿色”汽车生产商的名声。   周三大众与国有江淮汽车公司签署了谅解备忘录,江淮汽车是主要的电动车生产商,两家公司将组建合资企业,生产电动车和插电式混动车。   合资企业的最终方案还没有决定,合资企业组建后,大众将迅速实现在中国本地生产电动车,且达到政府规定的严格的燃油经济性标准。   大众还计划与江淮汽车合作生产商用皮卡,这一计
  • 九成低速电动车企面临出局

    来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年08月17日 09:00

    新能源汽车市场进入增长爆发期,但一直乱象丛生的低速电动车业却无人问津。日前,由多个行业协会联合制定的《微型电动车技术条件》团体标准(以下简称“团体标准”)正式实施,2016年9月,国家标准化管理委员会牵头的低速电动车标准委员会也将成立,年底相关标准也将出台。业内人士认为,制定行业标准就是设定了门槛,有助于于改变生产企业参差不齐的现状,一直悬在低速电动车头上的“准生证”也将有望开放。   团体标准约
  • 电池续航焦虑被夸大 现有电动车可取代九成私家车

    来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年08月17日 14:17

    特斯拉的电动车取得了初步成功,但是仍然有不少的消费者认为,电动车续航里程难以满足需求,存在半路缺电的风险。不过根据最近美国麻省理工学院的一项研究,电动汽车的续航焦虑症明显是被夸大了。   该学院的专家唐斯克(Jessika Trancik)和一个研究小组,针对美国各地驾车人的开车习惯进行了研究,结果发现从行驶里程方面,目前的电动车技术,可以取代马路上87%的私家车。   另外,如果按照目前的电池技
  • 欧阳明高:电动车三元电池安全标准正制定

    来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年08月17日 14:32

    “安全是一个正反馈的概念,而并非我们一强调安全,就让大家觉得电动汽车不安全。电动汽车还是需要不断创新的新兴产业,既需要社会宽容,同时也需要减少脆弱性,不要因为一两次安全事故,就吓跑消费者。”百人会负责人在8月12日百人会夏季论坛暨电动汽车安全报告媒体交流会上表示。     在当天的交流会上,中国电动汽车百人会副理事长、清华大学汽车工程系教授欧阳明高指出,电动汽车安全性涉及三个方面。     一是电
  • 合肥:个人买纯电动车可享万元充电补助

    来源:中国汽车工业协会 发布日期:2016年08月17日 15:33

    8月16日从合肥市获悉,合肥市瞄准打造国家级新能源汽车产业基地、推广新能源汽车应用,出台支持新能源汽车发展的若干意见。   其中对个人购买纯电动乘用车给予充分支持:在与中央财政1:1配套的地方补助资金中安排10000元/辆,用于充电费用补助和私用充电设施安装;首次机动车交通事故责任强制保险费用给予全额财政补助;免收牌照费;市区道路临时停车给予优惠。   自行或组织员工一次性购买纯电动乘用车超过10
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