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特斯拉暗示Dojo芯片将亮相AI日
来源:中国电子企业协会 发布日期:2021-08-06
日前特斯拉发送了AI日邀请函，将于8月19日举办AI日活动。此前网络上都在猜测可能会发布最新自动驾驶技术。
而加州大学洛杉矶分校教授DennisHong在社交平台上发了一张暗指特斯拉打造的Dojo超算平台的图片，疑似暗示在特斯拉AI日上会有Dojo超算平台信息露出。
此前也有传言称特斯拉正在与三星合作开发一种新的5nm半导体芯片，该芯片将辅
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特斯拉在中国大陆超级充电站将达900座
来源:中国电子企业协会 发布日期:2021-08-03
新浪科技讯7月30日晚间消息，据@特斯拉中国充电团队微博7月30日消息，特斯拉表示，7月31日，特斯拉中国大陆第900座超级充电站即将在深圳落成。
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特斯拉净利润首超10亿美元 预计今年交付量将增长50%
来源:中国电子企业协会 发布日期:2021-07-28
特斯拉汽车今天公布了2021财年第二季度财报，第二季度特斯拉净利润为11.78亿美元，同比增长十倍，净利润首次超10亿美元，特斯拉预计今年汽车交付量将增长超过50%。
新浪科技讯特斯拉汽车今天公布了2021财年第二季度财报，第二季度特斯拉净利润为11.78亿美元，同比增长十倍，净利润首次超10亿美元，特斯拉预计今年汽车交付量将增长超过50%。
特斯
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特斯拉中国光储充一体化充电站落地上海 配备两种充电桩
来源:中国电子企业协会 发布日期:2021-07-20
7月17日讯，据特斯拉官方消息，今日特斯拉中国光储充一体化充电站正式落地上海，位于上海市宝山区智慧湾科创园，临近地铁1号线呼兰路站。这一充电站设有特斯拉自家的四大系统，包含太阳能光伏系统、特斯拉储能系统、超级充电桩以及特斯拉目的地充电桩。
这一光储充一体化充电站能够利用太阳能光伏系统发电，并储存在特斯拉储能系统中。这样可以充分利用清洁能源，有助于环保。
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特斯拉光储充一体化超级充电站本周末发布
来源:中国电子企业协会 发布日期:2021-07-19
7月15日，特斯拉中国介绍，特斯拉光储充一体化超级充电站将于本周末发布。特斯拉光储充一体化超级充电站可以通过能量存储和优化配置实现本地能源生产与用能的基本平衡，将阳光转化为电能，通过Powerwall储能设备储存能量，使用储存能量给车辆充电，提高了能源使用效率。在负载和光储配置平衡时，可实现能源自给自足。
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零跑2.0战略：技术赶超特斯拉，年销80万
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2021-07-19
汽车信息网7月19日讯 造车新势力之间的差异到底在哪？或许零跑已经开始从本质上脱离人们通俗认知下的造车新势力范畴了。 零跑首台自产T03舒享版在金华AI工厂下线，标志着零跑获得新能源汽车生产资质，成为真正具备智能汽车自研，智产，销售，服务一体化完整产业链的企业，正式步入2.0时代。 零跑金华AI工厂位于浙江省金华市经济技术开发区，占地面积551亩，一期年产量5万台（后续可扩展到25万台），预留二期
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韩媒：三星电机与特斯拉达成价值4亿多美元的摄像头合同
来源:中国电子企业协会 发布日期:2021-07-16
据韩国经济日报报道，三星电机赢得一份价值4.357亿美元的合同，为美国最大电动汽车制造商提供摄像头模块，用于2019年11月推出的一款汽车。
这表明这笔交易是为特斯拉Cybertruck电动皮卡提供摄像头。摄像头为驾驶员提供后视镜视野，这款电动皮卡装有8个以上自动驾驶摄像头。
三星电机还计划扩大车用MLCC业务，下半年将在天津工厂大规模生
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特斯拉将交付搭载国产电机车型 这些企业或受益
来源:中国电子企业协会 发布日期:2021-07-15
根据汽车电子应用网等媒体消息，近日特斯拉将开始交付上海超级工厂生产的，搭载国产电机的Model3和ModelY车型。（界面新闻）
特斯拉电机国产化趋势下，国内电机供应链优质供应商将受益。
根据汽车电子应用网等媒体消息，近日特斯拉将开始交付上海超级工厂生产的，搭载国产电机的Model3和ModelY车型。
7月8日，特斯拉中国官网已发布
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传三星与特斯拉达成价值4亿美元的摄像头交易
来源:中国电子企业协会 发布日期:2021-07-14
据韩媒报道，三星已经签署了一项4.36亿美元的巨额协议，向“美国第一大电动车制造商”特斯拉提供摄像头，用于该公司2019年11月发布的一款汽车。
报道称，特斯拉计划推出一款新型电动车，该车型没有侧后视镜，而是通过车上配备的摄像头让司机观察后方情况，这款电动车有超过8个摄像头，用于自动驾驶。据猜测，三星将为特斯拉（TSLA.O）旗下电动皮卡Cybertruc
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特斯拉高管：自动驾驶不需要激光雷达
来源:中国电子企业协会 发布日期:2021-07-08
打造全自动驾驶汽车所需的技术栈是什么？公司和研究人员对这个问题的答案存在分歧。自动驾驶的方法范围从单纯的摄像头和计算机视觉到计算机视觉和先进传感器的组合。
特斯拉一直是自动驾驶纯视觉方法的拥护者，在今年的计算机视觉和模式识别会议(CVPR)上，其首席人工智能科学家AndrejKarpathy解释了原因。
在CVPR2021自动驾驶研讨会上，过去
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