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韩媒：三星击败台积电，为特斯拉生产自动驾驶芯片HW 4.0
来源:中国电子企业协会 发布日期:2021-09-26
9月23日，韩国经济日报称，三星电子将为特斯拉生产下一代自动驾驶芯片HW4.0。
多名业界消息人士透露，三星将击败台积电，赢得订单。
“特斯拉和三星的代工部门从今年年初开始就一直在研究芯片的设计和样品。最近，特斯拉决定将自动驾驶芯片HW4.0外包给三星。这几乎已成定局，”其中一位消息人士表示。
据悉，三星计划最早从今年第四季度开始，
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特斯拉的人形机器人正在路上，或将在这里打造
来源:机经网 发布日期:2021-09-06
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顶配不超20万元挑战特斯拉，上汽大众ID.3不愿做“配角”
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2021-09-01
大众汽车集团的每个人都知道，ID.3不只是一款新车，同时也是我们的期待所在，它将成为大众汽车把电动汽车从小众带向主流的代表产品，成为每个人的日常交通工具。” 当2019年大众ID.3首次在法兰克福车展亮相时，大众集团CEO迪斯发出了这样的感慨。在经过近2年的等待后，这台由大众MEB纯电平台打造的首款电动车，终于在2021成都车展上，由上汽大众开启了它的“中国故事”。 续航430km满足日
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特斯拉上海超级工厂Model Y日产量达到1000辆 超过Model 3
来源:中国电子企业协会 发布日期:2021-08-24
8月23日消息，据国外媒体报道，特斯拉上海超级工厂的ModelY日产量达到1000辆，超过了Model3的日产量（800辆）。
据报道，特斯拉之所以能够实现这一壮举，是因为特斯拉上海超级工厂的ModelY生产线上周停产了4天，为该工厂的升级铺平了道路。
目前，特斯拉在其上海超级工厂内生产国产Model3和ModelY。特斯拉上海超级工厂生产的汽车不仅供应国内市场，也
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马斯克在特斯拉AI日上推出人工智能训练机Dojo芯片 称明年或可运行
来源:中国电子企业协会 发布日期:2021-08-23
据报道，在AI日上，特斯拉推出了一款用于在数据中心训练人工智能网络的定制芯片。
新浪科技讯据报道，在AI日上，特斯拉推出了一款用于在数据中心训练人工智能网络的定制芯片。
汽车制造商特斯拉在自家的人工智能日直播上展示了这款芯片，此举表明该公司将持续追求垂直整合。
自动驾驶仪硬件高级主管GaneshVenkataramanan表示，D1芯片是特斯拉Dojo超级计算机系
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特斯拉上海超级工厂国产化率将达约90%
来源:中国电子企业协会 发布日期:2021-08-20
特斯拉中国本土化生产将有新突破。17日，上海自由贸易试验区临港新片区党工委副书记袁国华说：“到2021年底，特斯拉上海超级工厂国产化率将达到90%左右。”
袁国华说，特斯拉上海超级工厂2021年全年产量预计将达到45万辆，累计出口整车约6.61万辆，这将带动临港新片区新能源汽车产业链全面提升。
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美国政府正式调查特斯拉自动驾驶系统
来源:中国电子企业协会 发布日期:2021-08-19
美国政府正式对特斯拉的Autopilot部分自动驾驶系统展开调查，称该系统“难以识别停放在路边的紧急车辆”。
据CNBC报道，美国国家公路交通安全管理局于当地时间周一在其官网上宣布了上述调查。该机构指出，自2018年以来已经确认11起车祸与启用Autopilot或TrafficAwareCruiseControl功能的特斯拉车辆有关，其撞到了已启动闪光灯、
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特斯拉上海研发中心即将完工 自研产售16万元新车型
来源:中国电子企业协会 发布日期:2021-08-13
据外媒报道，特斯拉在美国以外的第一个研发中心已接近完工。随着特斯拉中国研发中心投入运营，其价值2.5万美元（约合人民币16.2万元）的新车研发项目距离生产更近一步。
据悉，特斯拉研发中心仍在招聘，主要提供车辆设计、车辆软件、硬件设计工程、材料工程、动力总成/能源工程、研发工程运营、车辆工程等岗位。
本月初，外媒报道称，特斯拉新款车型最早可能在20
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特斯拉电动车带动SiC 模组，台厂拼自主供应链
来源:中国电子企业协会 发布日期:2021-08-12
电动车带动功率半导体和模组需求，第三代半导体碳化硅（SiC）芯片与模组是重要关键，包括鸿海集团等台厂积极建立供应链，不过产业人士指出，中国台湾在SiC模组上游供应链可能已出现断层。
电动车市场成长带动关键功率半导体元件和模组需求，攸关变频、变压、变流、功率放大、功率管理等功能，也攸关电动车快速充电效能，其中以绝缘栅双极电晶体（IGBT）模组和第三代半导体S
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必和必拓与特斯拉签订镍矿石供应协议
来源:中钢网 发布日期:2021-08-06 08:22
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