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  • 奔驰三款氢燃料电池概念车首发 续航可达1000公里

    来源:中国电子企业协会 发布日期:2020-09-28

    据外媒报道称,梅赛德斯-奔驰日前发布了三款零排放卡车,此次发布的三款车型均采用氢燃料电池和电动电池系统,用于城市或长途行驶,续航里程有望超过1000公里。       第一款车是2018年首次推出原型车的梅赛德斯-奔驰eActros,最大载重与燃油版Actros相当。经证实,该车型将于2021年投产,预计续航里程将大大超过199公里,适用
  • 奔驰三款氢燃料电池概念车首发 续航可达1000公里

    来源:中国电子企业协会 发布日期:2020-09-28

    据外媒报道称,梅赛德斯-奔驰日前发布了三款零排放卡车,此次发布的三款车型均采用氢燃料电池和电动电池系统,用于城市或长途行驶,续航里程有望超过1000公里。       第一款车是2018年首次推出原型车的梅赛德斯-奔驰eActros,最大载重与燃油版Actros相当。经证实,该车型将于2021年投产,预计续航里程将大大超过199公里,适用
  • 奔驰三款氢燃料电池概念车首发 续航可达1000公里

    来源:中国电子企业协会 发布日期:2020-09-28

    据外媒报道称,梅赛德斯-奔驰日前发布了三款零排放卡车,此次发布的三款车型均采用氢燃料电池和电动电池系统,用于城市或长途行驶,续航里程有望超过1000公里。       第一款车是2018年首次推出原型车的梅赛德斯-奔驰eActros,最大载重与燃油版Actros相当。经证实,该车型将于2021年投产,预计续航里程将大大超过199公里,适用
  • 奔驰三款氢燃料电池概念车首发 续航可达1000公里

    来源:中国电子企业协会 发布日期:2020-09-28

    据外媒报道称,梅赛德斯-奔驰日前发布了三款零排放卡车,此次发布的三款车型均采用氢燃料电池和电动电池系统,用于城市或长途行驶,续航里程有望超过1000公里。       第一款车是2018年首次推出原型车的梅赛德斯-奔驰eActros,最大载重与燃油版Actros相当。经证实,该车型将于2021年投产,预计续航里程将大大超过199公里,适用
  • 奔驰三款氢燃料电池概念车首发 续航可达1000公里

    来源:中国电子企业协会 发布日期:2020-09-28

    据外媒报道称,梅赛德斯-奔驰日前发布了三款零排放卡车,此次发布的三款车型均采用氢燃料电池和电动电池系统,用于城市或长途行驶,续航里程有望超过1000公里。       第一款车是2018年首次推出原型车的梅赛德斯-奔驰eActros,最大载重与燃油版Actros相当。经证实,该车型将于2021年投产,预计续航里程将大大超过199公里,适用
  • 奔驰三款氢燃料电池概念车首发 续航可达1000公里

    来源:中国电子企业协会 发布日期:2020-09-28

    据外媒报道称,梅赛德斯-奔驰日前发布了三款零排放卡车,此次发布的三款车型均采用氢燃料电池和电动电池系统,用于城市或长途行驶,续航里程有望超过1000公里。       第一款车是2018年首次推出原型车的梅赛德斯-奔驰eActros,最大载重与燃油版Actros相当。经证实,该车型将于2021年投产,预计续航里程将大大超过199公里,适用
  • 奔驰三款氢燃料电池概念车首发 续航可达1000公里

    来源:中国电子企业协会 发布日期:2020-09-28

    据外媒报道称,梅赛德斯-奔驰日前发布了三款零排放卡车,此次发布的三款车型均采用氢燃料电池和电动电池系统,用于城市或长途行驶,续航里程有望超过1000公里。       第一款车是2018年首次推出原型车的梅赛德斯-奔驰eActros,最大载重与燃油版Actros相当。经证实,该车型将于2021年投产,预计续航里程将大大超过199公里,适用
  • 奔驰三款氢燃料电池概念车首发 续航可达1000公里

    来源:中国电子企业协会 发布日期:2020-09-28

    据外媒报道称,梅赛德斯-奔驰日前发布了三款零排放卡车,此次发布的三款车型均采用氢燃料电池和电动电池系统,用于城市或长途行驶,续航里程有望超过1000公里。       第一款车是2018年首次推出原型车的梅赛德斯-奔驰eActros,最大载重与燃油版Actros相当。经证实,该车型将于2021年投产,预计续航里程将大大超过199公里,适用
  • 中国汽车工业协会关于《燃料电池系统增湿器性能测试规范》等2项团体标准立项公示的函

    来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2020-09-29

  • 奔驰三款氢燃料电池概念车首发 续航可达1000公里

    来源:中国电子企业协会 发布日期:2020-09-28

    据外媒报道称,梅赛德斯-奔驰日前发布了三款零排放卡车,此次发布的三款车型均采用氢燃料电池和电动电池系统,用于城市或长途行驶,续航里程有望超过1000公里。       第一款车是2018年首次推出原型车的梅赛德斯-奔驰eActros,最大载重与燃油版Actros相当。经证实,该车型将于2021年投产,预计续航里程将大大超过199公里,适用
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