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用发展的眼光看发展中的问题--评氢燃料电池技术路线争议
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2021-04-08
技术路线是汽车产业始终争论不休却又不得不争论的一个话题。最近，氢燃料电池技术路线再起争议。大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯在接受媒体采访时表示：“你们不会看到任何氢能源的乘用车，在大规模市场中应用氢燃料电池技术的想法太过乐观了，10年内都不可能，因为这背后的物理学逻辑不合理。” 如果单是迪斯这样看，也许争议还不会太大，毕竟大众汽车在很多人眼中是传统燃油车的代表。但是，造车新势力的代表——特斯拉首
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燃料电池电动汽车标准研究工作组2021年第1次会议在佛山召开
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2021-04-02
2021年3月31日，燃料电池电动汽车标准研究工作组2021年第1次会议在广东省佛山市召开。会上，秘书处首先通报了燃料电池电动汽车标准研究工作组近期标准制修订动态和下一阶段的工作计划。随后，会议审议了几项正在起草的国家标准草案。GB/T 24554《燃料电池发动机性能试验方法》从可操作性角度，改进了额定功率测试方法，并通过示意图的形式进一步明确了测量范围；GB/T 《燃料电池电动汽车能量消耗量及续
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多处涉及氢能燃料电池，大连十四五规划纲要发布
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2021-03-29
2021年3月25日，大连市人民政府正式印发《大连市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》的通知。整理发现，该《规划纲要》多处涉及氢能燃料电池，具体有： 在氢能、化工、装备、核电等领域形成一批重要技术标准。 实施氢燃料电池电堆等关键核心材料和技术攻关，加快推动产业化。 以应用场景建设为导向，加快推动储能、氢能等清洁能源产业发展。 以普湾经济区为核心，建设氢能、储能等洁净能源设
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重庆打造中国西部氢谷6家氢燃料电池企业集中落户
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2021-03-24
2021年3月18日，重庆九龙坡区与广东国鸿氢能科技有限公司、鸿基创能科技(广州)有限公司等6家氢燃料电池企业签订协议，合作建设氢能科技产业园，打造中国西部(重庆)氢谷。根据协议，6家企业将在重庆九龙坡区投资40亿元，建设氢燃料电池八大关键核心零部件(质子交换膜、催化剂、膜电极、双极板、碳纸、电堆、空压机、氢气循环系统)以及燃料电池系统集成科技产业园。项目达产后，预计年产值可达200亿元以上，税收
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10个项目 超260亿元 氢燃料电池汽车发展元年到了吗
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2021-03-15
近些年来，我国的新能源汽车产业在国家的支持下得到了快速发展，以纯电动和氢燃料电池为主的新能源产品在市场中取得了不错的成绩。其中，氢燃料电池汽车自2016年起已保持4年的连续增长，从600多台上涨至2020年的近3000多台。在实现“3060”碳达峰、碳中和目标的大背景下，以氢燃料电池为动力的氢燃料汽车成为布局的又一重点。 利好政策不断 氢燃料汽车向前发展 2020年9月，财政部等五部委发布《关于开
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东莞：重点发展氢燃料电池汽车等新能源汽车及其零部件研发制造
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2021-03-09
2021年2月23日，东莞市人民政府印发关于《东莞市战略性新兴产业基地规划建设实施方案》（以下简称《方案》）的通知。《方案》要求建设国内极具影响力的新能源产业基地。重点导入发展纯电动汽车、插电式混合动力汽车和氢燃料电池汽车等新能源汽车及其零部件研发制造。
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上汽陈虹两会建言：关于芯片国产、数据安全、氢燃料电池汽车等
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2021-03-01
2021年3月1日，上汽在官方网站发布了全国人大代表、上汽集团党委书记、董事长陈虹关于“两会”的建议，共聚焦四个方面：车规级芯片国产、汽车数据安全、氢燃料电池汽车和新能源汽车“车电分离”。● 提高车规级芯片国产化率，增强国内汽车供应链自主可控能力 陈虹建议，在消费级芯片企业的扶持政策基础上，加大对车规级芯片行业的扶持力度，使整车和零部件企业“愿意用、敢于用、主动用”。具体对策有：出台聚焦车规级芯片
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外资企业加快布局，氢燃料电池产业链迎来猛兽还是鲇鱼？
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2021-02-25
当前，外资企业正在我国氢燃料电池汽车领域加紧布局。随着“以奖代补”政策发布，国内氢燃料电池汽车市场蓄势待发，巨大的市场空间也吸引众多跨国车企及核心材料、零部件供应商投身其中。那么问题来了——究竟是“猛兽”来袭还是“鲶鱼”搅动？它们的到来将给中国氢燃料电池汽车市场带来哪些影响？■外资企业全方位进入 日前，有媒体报道称，现代汽车2021年将在广州建设氢燃料电池工厂，并且其投资计划已获得批准。此外，现代
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欧洲25企业联手制定燃料电池重卡标准
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2021-02-08
2021年2月4日，由欧洲25家氢能相关的公司成立了StasHH 任务联盟，包括11家燃料电池模块供应商，9家OEM和5家科研、测试、工程机构，将开发第一个针对重载应用场景的燃料电池模块的欧洲标准。StasHH（Standard-Sized Heavy-duty Hydrogen）项目旨在为燃料电池模块的尺寸规格、数字化接口、安全标准和测试协议等开发一套公开标准，以便推广燃料电池在重载交通领域的应
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“狼”来了 中国氢燃料电池企业得有危机感
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2021-01-27
氢燃料电池汽车是产业未来的重要发展方向，这一点已在汽车行业形成共识。尽管2020年我国燃料电池汽车产销分别为1199辆和1177辆，同比下降均超过50％，但并没有挫伤企业对燃料电池汽车前景的信心与憧憬。2021年1月15日，韩国现代在广州成立氢燃料电池系统公司。此前据韩国《新亚日报》报道，韩国政府认为，现代汽车在中国建立氢燃料电池系统生产基地具有正向经济效应，有利于韩国抢先占领中国氢燃料电池汽车市
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