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  • 12月汽车产业政策:规划新能源汽车产业发展 多方位推进产业升级

    来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2020-01-05

    据亿欧汽车统计,2019年12月(12.01-12.31)期间,各地共出台了11项汽车出行产业相关政策。其中,国家层面5项、地方层面6项,内容涉及新能源汽车、汽车流通、汽车制造等方面。在国家政策层面,工信部发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)(征求意见稿)》向社会征求公开意见。《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》将成为未来15年中国新能源汽车产业发展的政策纲领性文件,
  • 安徽省:组织召开安徽省新能源汽车产业发展工作联席会议办公室会议

    来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-12-31

    11月27日,安徽省经济和信息化厅组织召开安徽省新能源汽车产业发展工作联席会议办公室会议,来自联席会议成员单位的省财政厅、发改委、能源局、交通厅、公安厅、市场监管局等20家省直单位和合肥、芜湖市政府有关负责同志(联络员)参加会议。会上,省经济和信息化厅、省发展改革委、省能源局、省交通厅、省市场监管局和合肥市、芜湖市政府分别围绕全省新能源汽车产业发展和推广应用、新能源汽车产业项目进展、充电设施规划和
  • 2019年汽车产业政策十大关键词

    来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-12-31

    甲醇汽车应用3月19日,工业和信息化部等八部门联合发布《关于在部分地区开展甲醇汽车推广应用的指导意见》,正式将甲醇汽车提到汽车产业和消费市场的面前。《指导意见》明确提出加快甲醇汽车制造体系建设、推进甲醇燃料生产及加注体系建设、加快标准体系建设、鼓励甲醇汽车应用、加强甲醇汽车监管等任务,加快能源多元化和清洁能源汽车发展,推动传统产业转型升级,培育新的经济增长点,促进绿色循环低碳发展。 财政补贴 3月
  • 商务部:汽车产业是国民经济战略性、支柱性产业,未来几年我国新能源汽车出口有望保持快速增长

    来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-12-30

    财联社12月30日讯,商务部正式发布《中国汽车贸易高质量发展报告(2019)》,报告指出,新能源汽车将逐渐成为未来汽车市场增长的主要领域,未来几年我国新能源汽车出口有望保持快速增长,成为拉动汽车出口的新兴力量。二手车出口有望快速增长,业界预计未来3-5年,出口规模有望达到几十万辆。商务部指出,汽车产业是国民经济战略性、支柱性产业,是支撑贸易高质量发展的重点产业之一。编制和发布汽车贸易高质量发展报告
  • 牵手中国邮政 奇瑞集团“汽车产业生态圈”添新盟友

    来源:中国汽车新闻网 发布日期:2019-12-28

    中国汽车新闻网讯 奇瑞控股集团有限公司(简称“奇瑞集团”)近日与中国邮政集团公司(简称“中国邮政”)签订战略合作框架协议。双方将积极探索在金融、快递物流、车辆采购、市场拓展、证券、投资等多领域的业务合作,实现共赢发展。这也意味着奇瑞集团加快推进2025战略、打造“汽车产业生态圈”再添实力盟友。奇瑞集团和中国邮政在各自领域拥有资源、业务和服务优势,建立战略合作伙伴关系对双方而言是一次强强联手的共赢之
  • 2019年新能源汽车产业十大重点政策

    来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-12-26

    一、2019年新能源汽车补贴新政落地3月26日,财政部、工信部、科技部及发改委联合发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,补贴新政从2019年3月26日起实施,3月26日至6月25日为过渡期。 政策重点: (1)优化技术指标,坚持“扶优扶强” 按照技术上先进、质量上可靠、安全上有保障的原则,适当提高技术指标门槛,保持技术指标上限基本不变,重点支持技术水平高的优质产品,同时鼓励
  • 中美第一阶段贸易协议对汽车产业的影响分析

    来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-12-17

    通常在国际谈判中,汽车产业的投资和贸易政策是谈判的重要筹码,具有极其重要的地位。谈判史上不乏此类案例,例如,由于日美贸易摩擦,日本汽车产业经谈判于1973年放开汽车产业外资股比限制,同时扩大进口;韩国汽车产业股比放开则是1997年亚洲金融危机时韩国接受IMF(国际货币基金组织)200亿美元紧急救援的附加条件。 那么这次中美贸易谈判达成的协议将对中国汽车产业产生哪些影响呢? 中、美达成第一阶段贸易协
  • 中汽协:相关部门正研究制定新能源汽车产业非货币化扶持政策

    来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-12-13

    12月11日,2019汽车智库大会暨汽车全产业链发展研讨会在湖南湘潭举行。会议现场,中国汽车工业协会副秘书长叶盛基发表了主题演讲。 在他看来,当前中国新能源汽车市场遭遇的困境,其深层次原因在于补贴退坡之后,新能源产品成本降低的幅度远低于补贴退坡的幅度。 叶盛基强调,中国新能源汽车还没有完全实现市场化,中间还有一段艰难的历程要推进。有关部门也正在研究没有补贴政策的情况下,相关的非货币化扶持政策。 他
  • 11月汽车产业政策:推动汽车智能化 多地实施燃油车尾号限行

    来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-12-04

    据亿欧汽车统计,2019年11月(11.01-11.31)期间,各地共出台了17项汽车出行产业相关政策。其中,国家层面6项、地方层面11项,内容涉及新能源汽车、汽车制造、汽车后市场、汽车流通等方面。其中,国家发展改革委等14部委联合发布《关于推动先进制造业和现代服务业深度融合发展的实施意见》,将完善汽车制造和服务全链条体系,加快汽车由传统出行工具向智能移动空间升级,旨在推动汽车智能化发展,加快构建
  • 《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)

    来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-12-03

    为推动新能源汽车产业高质量、可持续发展,工业和信息化部会同有关部门起草了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)(见附件),现向社会公开征求意见。如有意见或建议,请于2019年12月9日前反馈工信和信息化部装备工业司。联系电话:010-68205644 传 真:010-66013708 电子信箱:qiche@miit.gov.cn 附件:新能源汽车产业发展规划(202
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