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全球汽车产业的“至暗时刻”
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2020-03-24
2019或许是过去十年里最差的一年,但却很有可能是未来十年里最好的一年。这句被视为当下中国汽车市场最客观真实的描述,如今套用在全球汽车产业之上或许一点都不为过。 据不完全统计,截至上周,包括戴姆勒、大众、菲亚特克莱斯勒、标致雪铁龙等在内的12家海外车企已经关停或计划关停的工厂总数已超过100家。 用国内媒体的话讲,当两个月前我们还在为中国车市“停摆”而感到焦虑时,事实上这只是全球汽车产业链全面告急
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降薪潮来袭 中国汽车产业阵痛才刚开始
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2020-03-20
2003年,时任瑞银华宝汽车行业分析师的Saul Rubin说过一个预言。他说,“美国三大”(通用、福特、克莱斯勒)或在5-10年内破产。但在三家车企发展如日中天的大背景下,Saul Rubin的话被看做是一个天大的笑话。不幸的是,恰恰就在5年之后,金融危机突然而至,“美国三大”被迫走向了“破产”边缘。当预言成为不可争辩的事实,Saul Rubin却表示,“我并非预见了金融危机,金融危机只不过是一
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汽车产业“龙头”牵引 全产业链复工复产
来源:机经网 发布日期:2020-03-12
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稳定汽车消费 助力汽车产业突破“瓶颈”
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2020-03-12
2月16日出版的《求是》杂志发表重要文章,强调“要积极稳定汽车等传统大宗消费,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额,带动汽车及相关产品消费”。消费是保持经济平稳运行的“压舱石”,扩大消费是对冲疫情影响的重要着力点之一,汽车产业作为国民经济的支柱产业,稳定和扩大汽车消费是提振消费的重中之重。近两年,汽车市场由增量发展转向存量竞争,市场竞争愈加激烈,如何借助稳定大宗消费的东风,突破自身发展瓶颈,成为汽
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2019全球汽车产业总结与趋势
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2020-03-04
2019年的全球车市跌宕起伏。作为最大的新车市场,中国已连续第二年出现销量下跌,相同处境的还有美国、日本、英国和印度。 这些市场的新车销量减少了近320万辆。 考虑到新型冠状病毒疫情造成的商业破坏日益严重,中国在2020年的汽车销量或将继续下滑。 与此同时,大众继续领先丰田,销量排名全球第一;SUV仍然不断受到消费者的追捧;通用在美国的销量依然领先于福特。 保时捷凭借911车型击败所有竞争对手,保
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一场“看不到对方”的战斗 汽车产业拐点寄托于限购“松绑”?
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2020-02-24
“眼看他起朱楼,眼看他宴宾客,眼看他楼塌了”。似乎从2018年下半年中国汽车市场增速下滑开始,焦虑便成为了许多汽车人尤其是汽车营销人的心理状态,这样的情况在2019年非但没有缓解,反而有些愈演愈烈。2019年,“太南(难)了” 这句网络流行语走红了起来,不止一位汽车人在官方或非官方场合的发表过类似的言论。只不过,大家已经没有了2018年首次见到“下滑”时的那种慌乱。有人说,正是因为出现的连续下滑,
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工信部苗圩发言实录:我国汽车产业的发展形势及下一步工作考虑
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2020-01-14
以下为嘉宾精彩实录,未经本人审阅,有删改。 众所周知,2020年是我们国家具有里程碑意义的一年。从全局来看,今年我们要全面建成小康社会,是决胜之年。我们将实现我们中华民族伟大复兴史上第一个百年奋斗目标,并且为第二个百年的奋斗目标打下坚实的基础。 从汽车行业来看,2012年国务院颁布的《节能与新能源汽车产业发展规划》到了今年也是收官之年。我们更需要在产业发生重大的结构性变化的新形势下,突出改革创新、
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2019年四季度中国汽车产业景气指数ACI表明汽车产业运行较上一季度有所回暖
来源:机经网 发布日期:2020-01-13
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常熟市人民政府:关于印发《氢燃料电池汽车产业发展规划》的通知
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2020-01-11
各镇人民政府,各街道办事处,常熟经济技术开发区、常熟高新技术产业开发区、常熟国家大学科技园、虞山高新区(筹)、虞山尚湖旅游度假区(虞山林场)、服装城管委会,市各委办局、直属单位(公司):经研究,现将《常熟市氢燃料电池汽车产业发展规划》印发给你们,请认真贯彻执行。 常熟市人民政府 2019年12月25日 (此件公开发布) 附件:市政府关于印发《常熟市氢燃料电池汽车产业发展规划》的通知.pdf
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预判:中国汽车产业进入发展新阶段
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2020-01-07
2019年,中国汽车产业在市场低迷中度过,产销量继续下降已成定局。在此关键时刻,如何看待中国汽车产业面临的外部条件、如何看待中国汽车产业内在竞争优势和劣势,已成为当前全行业需要面对的重要问题。一、中国汽车产业仍将保持良好发展状态 2018年,中国汽车市场持续28年的增长态势被逆转,估计2019年中国汽车市场下降幅度可能会大于2018年。因此,一些业内外专家对中国汽车产业能否持续发展产生了疑问:面对