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芯片之后，材料将成为汽车产业新问题
来源:中国电子企业协会 发布日期:2021-03-19
十年前，汽车行业无法预见半导体短缺会干扰汽车生产。但我们可以预测，从现在开始的十年间，汽车制造商可能会面临电动汽车电池和其他必要组件所需材料的短缺。谢谢短缺的出现甚至可能比我们预测更早。
车辆中电子设备含量的增加已将汽车公司与半导体行业紧密联系在一起。2020年，半导体制造商预计第四季度将出现季节性疲软，但并未增加产量。所以当汽车需求突然激增时，芯片制造商便无
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芯片之后，材料将成为汽车产业新问题
来源:中国电子企业协会 发布日期:2021-03-19
十年前，汽车行业无法预见半导体短缺会干扰汽车生产。但我们可以预测，从现在开始的十年间，汽车制造商可能会面临电动汽车电池和其他必要组件所需材料的短缺。谢谢短缺的出现甚至可能比我们预测更早。
车辆中电子设备含量的增加已将汽车公司与半导体行业紧密联系在一起。2020年，半导体制造商预计第四季度将出现季节性疲软，但并未增加产量。所以当汽车需求突然激增时，芯片制造商便无
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辛国斌主持召开汽车产业扩大开放座谈会
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2021-03-09
2021年3月5日上午，工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌主持召开汽车产业扩大开放座谈会。与会行业专家围绕汽车产业变革趋势、扩大开放对产业发展的影响、推动中国品牌汽车向上发展等问题进行了深入交流研讨，提出了意见建议。辛国斌指出，坚定不移扩大对外开放，是以习近平总书记为核心的党中央统揽全局作出的战略选择，要统筹利用好国内国际两种资源、两个市场，提高资源配置效率，以开放促改革、促发展。下一步要重点做
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上海：抢占新能源和智能网联汽车产业发展高地
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2021-03-04
2021年3月2日，第四届进口博览会汽车展区智慧出行专区宣介会顺利召开。据盖世汽车从会上了解，上海计划抢占新能源和智能网联汽车产业发展高地，力争2025年新能源汽车的产量超过120万辆，产值超过3500亿元。上海市汽车产业具备以下三方面的特点： 一、产业资源集聚，产业链布局完善，创新活力强。目前，上海集聚了8家整车生态企业，600家规模以上的零部件生产企业，从研发设计到生产制造再到出行服务，产业链
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长城汽车王凤英：建议推动中国新能源汽车产业全球化发展
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2021-03-04
长城汽车总裁王凤英2021年将参加2021全国两会，基于对所在行业深入调研与实践，本次大会，王凤英代表就中国汽车的全球化、智能化和新能源发展等问题提出了三项议案建议，分别为：《关于推动中国新能源汽车产业全球化发展的建议》、《关于推进燃料电池汽车发展 实现碳达峰、碳中和目标的建议》、《关于优化法律法规 推动智能网联汽车商用化落地的建议》。据悉，王凤英2021年的议案建议聚焦汽车产业发展的前沿领域，在
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全国人大代表尹同跃：关注汽车产业转型问题等
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2021-03-03
中国汽车新闻网3月3日讯 近日，十三届全国人大四次会议将于3月5日在北京召开。据悉，本次大会，全国人大代表、奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃，基于对汽车产业的深度实践和调研，将提出《通过强化产业生态融合，以突破车载芯片“卡脖子”技术》、《统筹智能网联汽车示范区测试准入互认，加快推进C-V2X技术应用》、《加强稳定大型国际航运物流企业海运运价，确保中国品牌企业出口物流安全和产品核心竞争力》
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这次卡住汽车产业“脖子”的为什么是车规级芯片？
来源:中国电子企业协会 发布日期:2021-02-22
去年末的汽车芯片短缺扼住了汽车行业的咽喉，这场行业性的供应短缺再次让人们见识了汽车芯片的重要性，有关部门也对此高度重视。
春节前，工业和信息化部装备工业一司、电子信息司与主要汽车芯片供应企业代表进行了座谈交流。工信部装备工业一司、电子信息司建议汽车芯片供应企业高度重视中国市场，加大产能调配力度，提升流通环节效率，与上下游企业加强协同，努力缓解汽车芯片供应紧张问题
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这次卡住汽车产业“脖子”的为什么是车规级芯片？
来源:中国电子企业协会 发布日期:2021-02-22
去年末的汽车芯片短缺扼住了汽车行业的咽喉，这场行业性的供应短缺再次让人们见识了汽车芯片的重要性，有关部门也对此高度重视。
春节前，工业和信息化部装备工业一司、电子信息司与主要汽车芯片供应企业代表进行了座谈交流。工信部装备工业一司、电子信息司建议汽车芯片供应企业高度重视中国市场，加大产能调配力度，提升流通环节效率，与上下游企业加强协同，努力缓解汽车芯片供应紧张问题
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这次卡住汽车产业“脖子”的为什么是车规级芯片？
来源:中国电子企业协会 发布日期:2021-02-22
去年末的汽车芯片短缺扼住了汽车行业的咽喉，这场行业性的供应短缺再次让人们见识了汽车芯片的重要性，有关部门也对此高度重视。
春节前，工业和信息化部装备工业一司、电子信息司与主要汽车芯片供应企业代表进行了座谈交流。工信部装备工业一司、电子信息司建议汽车芯片供应企业高度重视中国市场，加大产能调配力度，提升流通环节效率，与上下游企业加强协同，努力缓解汽车芯片供应紧张问题
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这次卡住汽车产业“脖子”的为什么是车规级芯片？
来源:中国电子企业协会 发布日期:2021-02-22
去年末的汽车芯片短缺扼住了汽车行业的咽喉，这场行业性的供应短缺再次让人们见识了汽车芯片的重要性，有关部门也对此高度重视。
春节前，工业和信息化部装备工业一司、电子信息司与主要汽车芯片供应企业代表进行了座谈交流。工信部装备工业一司、电子信息司建议汽车芯片供应企业高度重视中国市场，加大产能调配力度，提升流通环节效率，与上下游企业加强协同，努力缓解汽车芯片供应紧张问题
027-87841330