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中国智能网联汽车产业创新联盟2021年度会议在京召开
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2021-05-27
2021年5月25日，中国智能网联汽车产业创新联盟2021年度会议在京召开，来自汽车、通信、交通、互联网等领域的300多位联盟成员单位代表参加了会议。工业和信息化部装备工业一司负责同志出席会议并讲话。会议总结了我国智能网联汽车产业发展近年来取得的积极成效，梳理了产业创新联盟和国家智能网联汽车创新中心在加强跨行业整合、技术协同创新、测试示范应用、产业生态建设等方面的阶段性成果，并分享了车控操作系统、
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韩国：超八成汽车零部件企业缺芯片，5-6月汽车产业芯片荒将达顶峰
来源:机经网 发布日期:2021-05-21
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韩国：超八成汽车零部件企业缺芯片，5-6月汽车产业芯片荒将达顶峰
来源:机经网 发布日期:2021-05-21
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韩国超八成汽车零部件企业缺芯片 5-6月汽车产业芯片荒将达顶峰
来源:中国电子企业协会 发布日期:2021-05-21
据央视财经报道，近一个多月以来，韩国已经有多家车企因为芯片不足而暂时停产。17日起，现代、起亚等多家生产热门车型的工厂又面临新一轮停产。由于现代和起亚占据韩国汽车市场近八成的份额，为它们供货的数百家零部件企业也将受到波及。5月初的一份调查显示，超过八成的受访汽车零部件企业已经陷入经营困境。韩国专家表示，5-6月韩国汽车产业的芯片荒将达到顶峰。
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韩国超八成汽车零部件企业缺芯片 5-6月汽车产业芯片荒将达顶峰
来源:中国电子企业协会 发布日期:2021-05-21
据央视财经报道，近一个多月以来，韩国已经有多家车企因为芯片不足而暂时停产。17日起，现代、起亚等多家生产热门车型的工厂又面临新一轮停产。由于现代和起亚占据韩国汽车市场近八成的份额，为它们供货的数百家零部件企业也将受到波及。5月初的一份调查显示，超过八成的受访汽车零部件企业已经陷入经营困境。韩国专家表示，5-6月韩国汽车产业的芯片荒将达到顶峰。
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韩国超八成汽车零部件企业缺芯片5-6月汽车产业芯片荒将达顶峰
来源:中国电子企业协会 发布日期:2021-05-20
据央视财经报道，近一个多月以来，韩国已经有多家车企因为芯片不足而暂时停产。17日起，现代、起亚等多家生产热门车型的工厂又面临新一轮停产。由于现代和起亚占据韩国汽车市场近八成的份额，为它们供货的数百家零部件企业也将受到波及。5月初的一份调查显示，超过八成的受访汽车零部件企业已经陷入经营困境。韩国专家表示，5-6月韩国汽车产业的芯片荒将达到顶峰。
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国拨经费8.6亿，我国新能源汽车产业将坚持纯电驱动发展战略
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2021-05-18
国家科技管理信息系统公共服务平台发布了《科技部关于发布国家重点研发计划“信息光子技术”等“十四五”重点专项2021年度项目申报指南的通知》。重点专项包括信息光子技术、高性能计算、氢能技术、“新能源汽车”等八项重点技术。其中，在“新能源汽车”重点专项2021年度项目申报指南中提到： 本重点专项总体目标是：坚持纯电驱动发展战略，夯实产业基础研发能力，解决新能源汽车产业卡脖子关键技术问题，突破产业链核心
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中国汽车产业发展（泰达）国际论坛媒体分享会成功举办
来源:机经网 发布日期:2021-05-17
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中国汽车产业发展（泰达）国际论坛媒体分享会成功举办
来源:机经网 发布日期:2021-05-17
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2021中国汽车产业发展（泰达）国际论坛新闻发布会成功召开
来源:机经网 发布日期:2021-05-15
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