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利润狂跌下 日企巨资研发不手软
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-05-21
近日，丰田、本田、日产、马自达、三菱等日本主流车企相继发布了2018财年（2018年4月~2019年3月）业绩，利润下滑幅度之大怎一个惨字了得，尤其是日产，净利润大跌五成以上。在这种情况下，研发费用却
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自燃频发后看车企如何“保全”动力电池
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-05-21
近日，随着蔚来汽车与新材料生产商西格里碳素的合作开发动力电池外壳，大众汽车对电池的厉行回收，以及国内主机厂与电池回收企业的强强联合，这些举措让公众看到，保有量日益增加的汽车动力电池所引发的各类问题或将
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钴价疲软依旧 锂盐价差再度收缩
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-05-21
动力电池方面，本周公布了4月新能源汽车产销量数据。4月份，新能源汽车产销分别完成10.2万辆和9.7万辆，比上年同期分别增长25.0％和18.1％。前四个月，新能源汽车产销分别完成36.8万辆和36.
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乘联会发文：认为市场情况将会有所好转
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-05-21
近日，乘用车市场信息联席会（以下简称乘联会）发布了5月的第一份周度分析报告。数据显示，5月第一周的乘用车零售达到日均3.35万台的偏低水平，同比18年5月第一周下滑24%。但乘联会认为，凭借经销商的努
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汽车进入存量时代 车企为何还扩产能
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-05-21
5月15日，多家媒体报道，大众汽车正在中国建设两座工厂，分别位于上海安亭和广东佛山，总产能60万辆，或将从明年开始投产。而就在此前的一周，广汽集团发布公告称，旗下合资公司广汽丰田将投资113.29亿元
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1-4月我国燃料电池汽车生产237辆 销售230辆
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-05-21
日前，中国汽车工业协会发布数据显示，今年1－4月，我国燃料电池汽车产销分别完成237辆和230辆，比上年同期分别增长154．8％和289．8％。其中，今年4月份国内燃料电池汽车产销分别完成9辆和7辆，
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中美贸易战下 车企该如何走出去
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-05-21
“没有永远的朋友，也没有永远的敌人，只有永远的利益”，这句话正好是现时中美关系的真实写照。在近一年来，世界最大的这两支经济体已经大战无数个回合，正当编者以为今年4月正式停战而窃喜时，一个月后，中美贸易
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动力电池质量参差不齐 行业发展离不开安全
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-05-21
“如果不寻找新能源车着火事故产生的原因，车辆自燃事故可能还会在国内市场继续上演。”一周前，北京理工大学机械与车辆学院副教授孙立清在接受记者采访时曾这样断言。令人意想不到的是，仅时隔几天，5月12日，一
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道路机动车辆生产企业及产品(第319批)
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-05-21
根据《中华人民共和国行政许可法》和《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》的规定，现将许可的汽车、摩托车、三轮汽车生产企业及产品（第319批）和《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（20
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国务院关税税则委员会发布公告试行开展对美加征关税商品排除工作
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-05-21
根据《中华人民共和国海关法》《中华人民共和国对外贸易法》《中华人民共和国进出口关税条例》等有关法律法规规定，经国务院批准，国务院关税税则委员会已发布公告，试行开展对美加征关税商品排除工作。根据公告
027-87841330