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都放心吧,蔚来明年死不了
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2025-12-04
十年亏了一千个亿以后,还能喊着胜利就在前方的,估计也就能在当下的汽车行业看到了,确实蔚来今年的境况真的可以用“死去活来”形容,之前只会烧钱的蔚来没有了,现在只剩下闷头搞钱的蔚来了。“有信心在今年四季度
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在疯狂卷技术的新能源时代,极氪让我们感受到了久违的浪漫
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2025-12-03
2025年,中国豪华车市场正经历前所未有的格局重构:一边是传统豪华品牌加速新能源转型,一边是中国品牌凭借技术突破与产品创新强势崛起,在30万以上高端市场抢夺话语权。以往,豪华车市场品牌溢价现象突出,但
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4.99万买车身,月租399元用电池,埃安UT Super的账究竟划不划算?
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2025-12-03
购车门槛被拉低至5万元以内,但每月仍需支付一笔固定“电池月供”,这种新模式引发广泛讨论!“原本打算选择买断版,到了现场才发现换电版更划算。”一位一直关注埃安UT super的年轻人说出了很多消费者的心
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效仿华为乾崑ADS,地平线也要搭建“生态圈”
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2025-12-03
当中国新能源汽车市场的智能驾驶竞争进入白热化阶段,一个清晰的趋势是:行业正从早期的技术单点突破,转向以规模化、普惠化为核心的生态能力竞争。在这一背景下,作为国内智驾芯片的头部企业,地平线在今年二季度就
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明年要卖一百万辆,零跑彻底“锁死”下沉市场
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2025-12-02
年轻人的dream car,十万块就能开回家。在最近零跑LAFA5的上市发布会上,零跑汽车给这款针对年轻人打造的电动轿跑贴了个标签,从9.28万的限时起售价,到不错的颜值、配置、续航,零跑LAFA5确
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每日600积分补贴难平用户焦虑,理想i6交付“失信”影响大
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2025-12-02
理想i6北京车主反复刷新着手机上的理想汽车App,屏幕上的订单状态依然停留在“排产中”。和他一样等待理想i6的超过五万名准车主,正陷入一场因“核心零部件供应商波动”引发的集体焦虑。11月28日,理想汽
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要把比亚迪秦L挤出“舒适区”,东风日产N6限时9.19万起
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2025-12-02
500张同款沙发搬进发布会现场,新上市的东风日产N6以9.19万元的起售价和长达180公里的纯电续航,向10万级插混家轿市场的标杆——比亚迪秦L,发起了正面挑战。12月1日广州,一场别开生面的东风日产
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埃安UT super用户“全开麦”发声 三方以诚相待解诉求
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2025-12-02
12月1日,一场别开生面的“用户全开麦”恳谈会在热烈氛围中举行,广汽、宁德时代、京东三方携手,共同打造了埃安UT super用户面对面“听劝”恳谈会。会上,用户们毫无保留,畅所欲言,积极为埃安UT s
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上汽奥迪A5L Sportback,改写了豪华燃油车价值基准
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2025-12-02
当前新能源汽车的智能化已经成为了消费者购车的重要考量因素,所以汽车市场的竞争也转向了比拼智能化的下半场。面对电动化和智能化浪潮对汽车产业格局的重塑,各大汽车品牌也带来了自己的答案。其中,上汽奥迪与华为
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德系豪华车格局生变!奥迪A5L Sportback五大维度碾压宝马3系
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2025-12-02
8月1日,备受瞩目的全新上汽奥迪A5L Sportback正式上市,并以25.59万起的颠覆性定价入局,同时,豪华型限时免费升级价值1.5万元的舒享套装。据悉当天的锁单就超过8000张,而在预售期间发