12 月，我国港口企业持续增加综合硬件投资，发力全程物流综合运营商，积极推进供给侧结构性改革，深化港口资源整合，化解产能过剩、过度竞争等问题。同时，我国坚持对外开放，港口企业坚持走出去战略，贯彻落实“一带一路”倡议，积极参与国际竞争。

2016 年前 11 个月，全国公共财政节能环保支出为3859.67 亿元，同比增长 5.7%。

进入 10 月后，港口生产保持相对稳定。10 月当月全国规模以上港口完成货物吞吐量 11.26 亿吨，同比增长 6.29%。

9 月，港口运行延续了平稳的态势。当月全国规模以上港口完成货物吞吐量11.25 亿吨，同比增长6.96%，其中完成外贸货物吞吐量3.43 亿吨，同比增长2.99%；完成集装箱吞吐量2171.06万TEU，同比增长5.19%。1～9 月，全国规模以上港口货物吞吐量99.51 亿吨，同比增长5.04%，增速比1～8 月上升0.29 个百分点。

8 月，港口运行总体保持平稳。当月全国规模以上港口完成货物吞吐量11.25 亿吨，同比增长5.33%，其中完成外贸货物吞吐量3.48 亿吨，同比增长0.29%；完成集装箱吞吐量2164.35 万TEU，同比增长4.85%。1～8 月，全国规模以上港口货物吞吐量88.07亿吨，同比增长5.53%，增速比1～7 月上升3.23 个百分点。

7 月，港口生产总体延续平稳运行趋势。7 月当月全国规模以上港口完成货物吞吐量11.16 亿吨，同比增长4.19%；完成外贸货物吞吐量3.47 亿吨，同比增长0.86%；完成集装箱吞吐量2129.56 万TEU，同比增长2.74%。1～7 月，全国规模以上港口货物吞吐量76.68 亿吨，同比增长2.30%，增速比1～6 月小幅下滑0.1个百分点。

随着全球经济的发展，人们的生活质量越来越高。然而在人们越来越奢侈的物质享受的背后，却是生态的失调、环境的恶化。人类的活动使大量的工业、农业和生活废弃物排入水中，使水受到污染。截止2017年，在全球范围内，将近有80%的污水没有经过处理就直接排放。从排放污水的分布中分析，高收入国家有将近70%的废水是由市政排放和工业废水组成，中等收入国家这一比例达到38%，低等收入国家这一比例为28%。部分高收入国家配备了相关的废水处理设备，但是废水处理量占废水总排放量的比例仍然很低。尤其在一些发展中国家，废水处理的基础设施缺乏，处理技术与废水处理的相关配套设施、融资平台等各方面条件仍旧处于落后阶段。目前，全世界每年约有4200多亿立方米的污水排入江河湖海，污染了5.5万亿立方米的淡水，这相当于全球径流总量的14%以上。

3月19日，生态环境部部长李干杰，首次以新身份亮相“部长通道”，对于从环保部部长到生态环境部部长的身份转变，横在他心头的第一个词就是责任，“生怕辜负期待和信任”。他还表示，十八大以来，不仅仅是环境状况得到改善，也探索积累了许多成果做法经验，为后续工作奠定基础。这次生态环境部的组建，解决了长期以来存在的问题和困扰，创造更好条件。也有信心，在党中央坚强领导下，一定会把工作做得更好。

党的十八大以来，习近平同志关于社会主义生态文明建设的一系列重要论述，立意高远，内涵丰富，思想深刻，对于我们深刻认识生态文明建设的重大意义，坚持和贯彻新发展理念，正确处理好经济发展同生态环境保护的关系，坚定不移走生产发展、生活富裕、生态良好的文明发展道路，加快建设资源节约型、环境友好型社会，推动形成绿色发展方式和生活方式，推进美丽中国建设，实现中华民族永续发展，夺取全面建成小康社会决胜阶段的伟大胜利，实现“两个一百年”奋斗目标、实现中华民族伟大复兴的中国梦，具有十分重要的指导意义。

近日，地方两会陆续召开。党的十九大提出，把我国建设成为富强民主文明和谐美丽的社会主义现代化强国。今年的地方两会，均高度重视生态文明建设，自觉贯彻绿色发展理念，提出打好污染防治攻坚战、落实生态文明体制改革各项任务。