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  • 2019年中国汽车销量下滑8.2% 今明两年筑底企稳

    来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2020-01-15

    未来3年,中国汽车消费曲线依然维持“L”形发展态势,难以出现“V”形反转。1月13日,中国汽车工业协会(下称“中汽协”)公布2019年销量数据显示,2019年,我国汽车产销完成2572.1万辆和2576.9万辆,较2018年下滑7.5%和8.2%。其中,乘用车产销2136.0万辆和2144.4万辆,同比下滑9.2%和9.6%。 2018年下半年,中国汽车市场开始出现拐点,遭遇自1990年以来首次负
  • 2019年12月汽车销量略降0.1% 与同期基本持平 新能源汽车产销同比降幅依然明显

    来源:机经网 发布日期:2020-01-13

  • 汽车销量连续17个月下滑!师建华:有升有降才健康,新能源仍是未来突破口

    来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-12-28

    中国汽车行业已从增量竞争向存量竞争转化12月10日,中国汽车工业协会公布了11月份中国市场汽车销量。数据显示,中国11月乘用车销量205.7万辆,同比下降5.4%。今1-11月,乘用车销量1923.1万辆,同比下降10.5%。从2018年下半年开始,国内汽车市场已经连续出现17个月的负增长。 长期的销量负增长,国内汽车市场似乎遇到了前所未有的下行压力,“其实我认为这对于一个产业来说是正常的情况,有
  • 新能源汽车销量下滑背后:自主车企格局生变

    来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-12-18

    受补贴退坡影响,中国新能源汽车市场已经连续5个月下滑,且下滑幅度不断扩大。中国汽车工业协会数据显示,今年11月,新能源汽车产销分别完成11万辆和9.5万辆,同比分别下降36.9%和43.7%。前11月的产销量分别仅为109.3万辆和104.3万辆,增速分别收窄至3.6%和1.3%。照此趋势,全年或将呈现首次负增长。 12月16日,北汽集团董事长徐和谊在2019年全球新能源汽车大会预测,今年中国新能
  • 中国汽车销量下降的原因 在于收入差距扩大?

    来源:中国汽车新闻网 发布日期:2019-12-16

    中国汽车销量连续17个月下滑,市场继续趋向饱和,但在存量市场的背景下豪华车市却实现逆势增长,出现两极分化的现象,专家分析认为,中国汽车销量下降的原因在于收入差距正在扩大。12月15日,国家发展研究院主办的“第四届国家发展论坛”在北京大学举行,中国发展研究基金会副理事长、国务院发展研究中心原副主任刘世锦表示,据国研中心最新研究,今年上半年全国县级城市以下与10万元以下车型汽车消费下降明显,与此相反豪
  • 11月我国汽车销量为245.7万辆

    来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-12-10

    12月10日,中国汽车工业协会发布了11月的销量信息。数据显示,今年11月,汽车产量同比增长,销量同比降幅继续收窄。产销量分别完成259.3万辆和245.7万辆,环比分别增长13%和7.6%。产量同比增长3.8%,销量同比下降3.6%。 今年1-11月,我国汽车产销分别完成2303.8万辆和2311万辆,产销量同比分别下降9%和9.1%。 
  • 德国汽车工业协会:汽车销量预减少410万辆

    来源:机经网 发布日期:2019-12-06

  • 中汽协预测2019年国内汽车销量或降10%

    来源:中国汽车新闻网 发布日期:2019-12-03

    近日,中国汽车工业协会副秘书长姚杰在出席某论坛时提到,从2018年7月起,国内汽车市场销量就开始呈现下降趋势,到现在这一状况仍没有扭转。他表示:“如果以这个数据来推断的话,可能今年下降10%左右应该是没有什么疑问了”。  2018年,国内车市出现28年以来首次负增长,当年汽车销量2808.1万辆,比上年同期下降2.8%。鉴于车市进入低速发展状态,中汽协在2019年初预测,2019年中国汽车市场销量
  • IHS报告:2025年全球自动驾驶汽车销量将达到60万辆

    来源:中国电子企业协会 发布日期:2019-11-22

          据全球市场调研机构IHSMarket预测,2025年全球自动驾驶汽车销量将达到60万辆,2035年将达到2100万辆。预计2020年L1/2渗透率有望达到40%,2025年L3、L4/5渗透率分别有望达到15%、5%。伴随5G推动L4/5自动驾驶逐步落地,2030年中国自动驾驶出行服务收入规模有望突破万亿。              
  • 降字当头 明年汽车销量或落至2250万辆

    来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-11-28

    [汽车之家 行业] 车市不景气,2019年汽车增速放缓已成定局。那么,明年市场将如何表现?日前,中国汽车流通协会副秘书长郎学红在中国汽车流通行业年会上表示,明年车市至少还会出现10%的负增长,乐观估计能够达到2250万辆。也有专家认为,明年汽车市场走势还充满不确定性。一方面,从2018年下半年开始,市场的动荡和变化已经超过很多人的预期,某些专家预测屡屡失误;另一方面,明年是否会有实质性政策支持和
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