关键词：分离机构;柔顺分离技术;分离动力学;气动特性;结构设计
摘 要：针对高超声速下整流罩稳定柔顺分离技术的需求，提出了一种力矩驱动的低冲击柔顺分离机构，开展了力学特性研究与仿真计算分析。基于正弦加速度函数曲线的柔顺特性，构建了该机构分离力学模型，采用动量N-S方程和库仑摩擦定律，获得了整流罩的气动载荷，确定了解锁力矩与气动载荷之间的关系；通过有限元方法，建立了分离机构有限元模型，分析了气动载荷加载下的材料力学特性，验证了该机构结构设计合理性与安全性，最后通过分离动力学仿真分析。仿真结果表明，所设计的稳定柔顺分离机构的分离过程具有一定的平顺性与稳定性，为航空航天工程中的可靠分离技术提供了新的设计方法与分析途径。
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