关键词：多失效模式;相关性;失效物理;应力—强度干涉理论;齿轮可靠性;蒙特卡洛;行星齿轮机构
摘 要：由于机械零件和机械系统故障数据缺乏，具有多种故障模式、且故障模式之间和零件之间存在相关性的特点，采用基于故障数据的适用于电子设备的传统可靠性模型并不适合，因此本文着重研究了基于失效物理学的机械零件及机械系统可靠性建模理论和方法。首先，本文针对机械零件（齿轮）的两种主要的失效模式（弯曲疲劳失效和接触疲劳失效）及其失效机理，分别建立每种失效模式对应的应力与强度的物理模型，考虑各物理变量的随机性，根据应力—强度干涉理论得到两种失效模式对应的功能函数，该两个功能函数中包含多个相关的随机变量，采用全概率公式推导出该两个功能函数的联合分布，从而得到基于联合分布的考虑齿多失效模式相关性的齿轮可靠性模型。然后...
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