关键词：电动汽车;;电动汽车与电网互动;;电力系统频率调整;;负荷频率控制
摘 要：随着我国经济规模愈加庞大,对石油等一次能源的需求也越来越大。它们不仅有限而且严重污染环境。为实现节能减排、低碳经济的目标,更多人提出加强风电等可再生能源的发展。由于这类能源出力具有较强的波动性,这就给未来包含这类能源的电力系统的频率稳定运行,带来了挑战。由于电动汽车广阔的发展前景,电动汽车与电网互动技术的不断进步,政府的政策支持,上述问题有望得以解决。研究电动汽车参与系统调频就显得格外重要。基于此,本文研究了电动汽车利用电动汽车与电网互动技术,通过合理地充放电来向电网提供频率调整辅助服务。以下是本文的主要研究内容:建立了电动汽车的充放电静态频率特性模型,并提出了电动汽车参与系统调频的充放电协调...